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郵政民営化ってやる必要あったの?

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1 :名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:11:37 ID:Mbl
ゆうちょ銀行に就職して、郵政グループのことを調べてるんだけど郵政民営化したことでデメリットしかなくないか?
2:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:13:16 ID:szD
お前が銀行員みたいな気分に浸れる
3:名無しさん@お─ぶん :18/06/16(土)11:14:03 ID:7A6
じゃあまずデメリットを挙げて欲しい
4:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:14:46 ID:Mbl
>>3メリットがないことがデメリット
5:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:15:53 ID:Isu
かんぽとか酷かったらしいね。何で代筆してはいけないだ?とかそんなレベル。今はまともになった。
6:お色気花吹雪:18/06/16(土)11:16:43 ID:GcI
何の意味があったのか全然理解できていない
7:名無しさん@お─ぶん :18/06/16(土)11:18:16 ID:7A6
>>4デメリットも無ければ問題ないじゃん
8:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:18:23 ID:Mbl
なんでやったの?ってアホか?って思う
9:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:20:42 ID:Mbl
>>7デメリットはサービスの室定価職員の待遇ゴミ←これが一番俺は自爆はまだほとんどしてないが郵便の方が沢山しててなんか同情する
10:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:21:52 ID:jlg
民営化したからノルマとかが表に出るようになったとか?
11:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:22:41 ID:jUS
あの頃の「民営化さえすれば何でも良くなるんだ」って話はどこいったとは思う
12:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:23:51 ID:Isu
>>9一般人からしたら内部的な話はどうでもいいのよ。年賀状で自爆しようが全く関係ない。むしろ金券屋で安く買えて良くなった。
13:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:25:12 ID:M12
自民党の小泉の私怨だし金利が下がったし税金投入はしてるしいいことはない
14:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:25:44 ID:jlg
NHK国営化はよ
15:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:26:04 ID:jUS
>>12それって民営化前からじゃね
16:名無しさん@お─ぶん :18/06/16(土)11:26:44 ID:7A6
>>9サービスの低下は分からん俺は配達関係はほとんど郵便局使ってる職員の待遇は知らない
17:名無しさん@お─ぶん :18/06/16(土)11:29:17 ID:7A6
民営化したってことは、公務員の資格無くとも働けるだろ?これはメリットじゃね?
18:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:33:13 ID:Mbl
んーそうなんかね弁護士の資格なしで働けるって言われたら弁護士になりたいと思う人減る気がするけど
19:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:34:39 ID:M12
弁護士になりたいと思う人減ってるじゃん
20:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:35:12 ID:Isu
>>15郵便局会社と郵便事業会社とで販売競わせてるらしいよ。昔はノルマも無かったようだけど普通の配達員にもノルマが。
21:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:36:58 ID:jlg
民営化したんだから土日も営業しろそして24時間営業だなんで誰も言わないの?
22:名無しさん@お─ぶん :18/06/16(土)11:37:55 ID:7A6
>>18あまり関係なさそうだが、コレはやってほしい例えば、友人や家族が被害者にあっても、俺自身が弁護できるのは、すごいメリット
23:名無しさん@お─ぶん :18/06/16(土)11:39:09 ID:7A6
仕事としては弁護士やりたくはないが
24:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:39:55 ID:Mbl
>>20そこと比べても日本郵便は負けるわけないと思うけどなぁ話にならんでしょ、
25:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:42:15 ID:Mbl
若いのに郵便局勤めるやつってアホなのかな?総合職ならええけど一般職や契約社員になるってなに考えてるのかどうやって日本郵便にたどりついたのか謎ネット検索かければ一発でブラックってワード出てくるのに
26:名無しさん@お─ぶん :18/06/16(土)11:43:26 ID:7A6
>>25おまゆう
27:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:43:43 ID:Isu
>>21既にやってる局あるから
28:名無しさん@お─ぶん :18/06/16(土)11:45:21 ID:7A6
>>21郵便は土日も営業してるやん24時間も少ないけどある
29:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:45:31 ID:cmN
税金の無駄は省けただろ。
30:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:45:50 ID:M12
>>21本局でやっても客が来ないからやらないって方向になったんだよまだやってるのは受け取りとか一部業務くらいじゃね
31:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:47:08 ID:Mbl
>>29税金使ってない定期
32:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:47:43 ID:whL
職員にメリットはないだろうな
33:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:49:58 ID:Mbl
民営化して給料上がるならええけど小泉ってやつは職員のこと全く考えてなかったのか?無能すぎやろ善人ずらしやがって
34:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:52:17 ID:HwZ
民営化の前後で散々特集組まれてたのに今更調べるのか
35:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:53:28 ID:Mbl
民営化の時、ワイは小学生やぞ
36:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:55:01 ID:M12
小学生なら授業でやってないのか
37:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:55:21 ID:4KG
去年郵便局やめて転職したわゆうちょの同期も大概の薄給で辛いだろう
38:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:58:00 ID:CYX
>>31アホすぎて
39:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)11:59:25 ID:jlg
(´;ω;`)田舎ですんません
40:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:02:22 ID:Yyd
郵政民営化でやりたかったのは、ゆうちょに保管されてる多額の貯金を自由に運用したかったからじゃなかったっけ市場に流れる金の量を増やしたかったって狙いだったはず
41:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:06:44 ID:4KG
>>21収益が糞すぎてなにしても赤字従業員の半分アルバイトにしても赤字名ばかりの高給取りのリストラが間に合わなくて赤字それに働き方改革云々で夜勤は減ったいわゆる旧郵便局っていう保険事業やってる会社と合併することでギリギリ赤字
42:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:07:56 ID:M12
>>40NTTが成功したからボクもやるってスレ乱立するおーぷんガイジと同レベル中身はスカスカだったから反対されて潰れたのにパフォーマンスでネトウヨをみかたにして総理になって強制発動させた
43:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:12:00 ID:Yyd
>>42???当時911とか発生して世界規模で経済危機に陥っていた最中派遣社員制度の確立やら郵政民営化による市場経済の活性化を行なって日本の経済を回復させた功績があるんだけどなんか別の世界線から来た人かなキミは
44:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:13:35 ID:lQj
>>42JRも成功やん
45:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:16:24 ID:Isu
>>40財政投融資で使いまくってましたが。貸す側の郵政は金利上乗せしてもらってウマウマ状態。
46:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:17:01 ID:Yyd
郵便局で短期のバイトしてたけど、局内を郵便物積んだカートをうーうー言いながら運搬してそれで俺に仕事教えてくれてる人より給料貰ってるっていう知的障害者がいたなそういう取り決めだから無理に雇ってるって聞いたけど、民営化したその後はそういう採用枠どうなったか気になるわ
47:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:18:08 ID:M12
>>44北海道とか微妙なとこあるからJRはださなかった
48:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:18:10 ID:HwZ
国鉄や電電公社はもっと言え
49:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:19:34 ID:Yyd
>>45自由に運用って言ってるだろうがヴォケ
50:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:20:54 ID:Isu
>>49誰が自由に運用したかったの?
51:(@⌒ー⌒(´・ω・`)_且)◆lWnkIARoGM:18/06/16(土)12:22:14 ID:M9X
平中平蔵は郵政民営化を実現させたご褒美にアメリカから500億円貰っている
52:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:33:01 ID:Yyd
>>50経団連
53:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:40:39 ID:Isu
>>52ゆうちょ銀行はカードローンくらいしか扱ってない。10年以上辛抱強く経団連が法人向け融資実現を働きかけてんの?聞いた事ないや。
54:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:43:01 ID:Yyd
>>53まあ君は親からお小遣い貰う自分と同じにしか見れないからそう思うだろうね
55:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:55:57 ID:yEd
>>2020年前には金券ショップで安く売ってたよ金券ショップそのものが少なかっただけじゃね
56:カツサンドラ◆nOA3ItxPxI:18/06/16(土)12:56:24 ID:GLS
>>53郵政民営化委員会は2012年に法人向け融資の新規業務を金融庁と総務省に申請した審査能力を疑問視して許可は出ていない対象を大企業に限定して審査の難しい中小企業については参入しないのであれば認めるべきという立場は示しているが許可、不許可の結論は出ていない
57:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)12:58:18 ID:60w
>>9なんのサービスの質が下がった?利用者視点では、サービスは明らかに向上してると思うよ。今でこそゆうパックが随分盛り返してるが、一時は宅配便に押されて死亡寸前だったんだよ。メリットは、民間でもできるサービスを税金で維持する必要がなくなったことだな。民営化ってのはみな、そういうことだよ。
58:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)13:03:41 ID:4KG
去年、法人け融資の認可が降りる前提で支店にチラシ来てたよアホみたいにやっすい利息
59:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)13:16:32 ID:RIc
郵便貯金が財政投融資などを通じて、無駄遣いばかりする特殊法人に流れるのをくい止めるためと当時聞いたけどな
60:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)13:19:09 ID:RIc
実際利権大好きの政治家がやることは政治家への利権誘導だからな
61:名無しさん@おーぷん:18/06/16(土)13:20:58 ID:RIc
それと民営化によって外資特に米国へ預金を流せたかったのだろうと推測売国小泉竹中だから
62:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)07:57:04 ID:s9r
かんぽとゆうちょは大体窓口行ってもヒマそうなのに郵便だけものすごく忙しいでもなぜか他は郵便の手伝いを一切しない分業が徹底してるのか知らんが民営化の弊害
63:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)08:01:51 ID:t3l
JRなんかは別れてるメリット無いからJR全社で合併して国営鉄道になった方がいいな
64:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)09:17:26 ID:kFz
>>44借金を税金で返済が2057年まで続くのにか?リニア建設にも税金使われるしね
65:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)10:06:12 ID:sC5
>>64俺>>44じゃないけど。借金が雪だるま式に増え続ける旧国鉄の状態から、借金を切り離して民営化することによって黒字体質の優良企業に生まれ変われたんだから、大成功だろ。んでリニアは、今の民営化談義とは関係なくないか?
66:アルツハイマー・スミス◆FFFFFFF4lc:18/06/17(日)10:08:39 ID:zry
アメリカの圧力があったから民営化したんだよ。日本国民が望んだわけではない。
67:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)10:10:22 ID:kgP
>>64増え続けてた借金を返済目処付けたのが気に入らないのか?リニアはJRが自腹やぞ
68:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)10:16:10 ID:uda
小泉が郵政族嫌っててメリケンが郵貯の銭狙ってたから民営化しただけやろ(´・ω・`)。
69:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)10:46:39 ID:zg5
>>65JR北海道JR四国
70:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)10:48:37 ID:zg5
儲からない路線は切り捨てて廃線にして鹿児島で不便な思いをしたなぁ・・・
71:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)10:50:18 ID:sC5
>>69北海道は、それでも粛々と廃線進めて、当時よりはマシになってるんじゃないの?多分民営化しなかったら、赤字路線の廃止や三セク化なんて進められなかっただろうよ。四国は知らん、ミカンとウドンとカツオしか知らん。ゴメン。あ、あと佐田岬・・・。
72:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)10:52:46 ID:kgP
まあ不採算地域を切り捨てるのは厳しいよな代替え手段用意せんと
73:アルツハイマー・スミス◆FFFFFFF4lc:18/06/17(日)10:52:52 ID:zry
で、竹中はいつアメリカに移民するんだ?
74:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)10:53:32 ID:Uvk
>>73日本がこりゃだめだってなったその時じゃないかな
75:アルツハイマー・スミス◆FFFFFFF4lc:18/06/17(日)10:55:05 ID:zry
小泉、竹中、橋下、スレイマン、名無しのリバタリアン。ネオリベは総じてクズです。
76:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)10:56:12 ID:sC5
>>72だいがえ、じゃなくてだいたい、な。なんで代替って、むりやり重箱読みする人が多いのか謎。そういう地域はそもそも鉄道じゃ不便過ぎてほぼマイカー大人の人数分、なトコだからこそ鉄道が過疎るのであって、どんな代替手段にするにしてもマトモに民営でやれるようなレベルじゃないんだろうね。だから、補助金入れたうえでワンボックスカーみたいなミニバス巡回を委託運営させるくらいだろう。
77:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)10:59:09 ID:Uvk
>>75ネオリって始めて聞いたなんの略?
78:アルツハイマー・スミス◆FFFFFFF4lc:18/06/17(日)11:00:16 ID:zry
>>77ネオリベラリズム。
79:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:00:30 ID:zg5
>>77新自由主義
80:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:01:09 ID:uda
代替だいがえ読みは接客用語だっつってんだろ何度ゆったら分かるんだよこの鳥頭(´・ω・`)。
81:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:02:49 ID:zg5
>>76そんなこと知らんから地図帳に線路があるからよし!これなら行ける!って駅に行くじゃんそしたら廃線しましたって言われるじゃん
82:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:06:46 ID:kgP
郵便も民営化前は宅配業者から依託されて過疎地に配達してたんよね民営化して過疎地は廃止して宅配業者に依託してる宅配業者は割増料金で受ける
83:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:07:17 ID:Uvk
>>78ありがとネットのネかと思ったw
84:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:08:01 ID:Uvk
>>79ありがと そういうのがあるんやねいわゆる左寄りの改革大好き派ってことかな
85:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:09:28 ID:zg5
>>84まったくちがう
86:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:10:12 ID:Uvk
>>85あれ ちがう?
87:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:12:25 ID:Uvk
ググッてきたw新自由主義(しんじゆうしゅぎ、英:neoliberalism、ネオリベラリズム)とは、国家による福祉・公共サービスの縮小(小さな政府、民営化)と、大幅な規制緩和、市場原理主義の重視を特徴とする経済思想。なるほど小泉・竹中路線やね
88:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:13:13 ID:zg5
>>86左派ってのはな70年代自民党だみんなで豊かになろうっていう田中角栄だ
89:大神■忍法帖【Lv=6,ラゴンヌ,W3o】:18/06/17(日)11:16:50 ID:cjB
>>33が、ホンネだバカバカしい
90:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:19:06 ID:Uvk
データや数字により導かれるものを信じてそれに合うように変えることに躊躇しないのがが左数字は大事だけどそれだけじゃないんじゃない?昔からの考えも大事にしようっていうのが右こんな感じだと思ってる
91:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:19:47 ID:zg5
>>90思い違いだ
92:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:23:44 ID:Uvk
>>91そうかもねw
93:名無しさん@おーぷん:18/06/17(日)11:32:27 ID:zg5
右だとか保守だとかいう言葉はネトウヨどもが繁用することで「排外主義」「全体主義」「ナチズム」そんな言葉と同義に成り果てた Ω\ζ°)チーン
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郵政民営化ってやる必要あったの?