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ボルボより安全な日本車wwwwwwwww

1名無しさん@おーぷん:2017/10/21(土)19:05:16 ID:j06()

ホンダ
アコード

三菱
アウトランダー

トヨタ
カムリ
プリウス
プリウスPHV
Lexus IS
Lexus RX

マツダ
アクセラ
CX-3

スバル
WRX sti
インプレッサスポーツ/G4
レガシィ
レガシィアウトバック


日産、スズキ
なし

ダイハツ
データなし
※IIHSのデータより

トヨタはデカいだけあって流石やね
8名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:12:05 ID:j06()
>>7
装甲と言うかフレームの頑丈さじゃない?
9名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:12:42 ID:6AR
そこに神戸製鋼ですよ
10名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:13:36 ID:j06()
>>9
神戸製鋼の部品を使ってこれだから新しくしたらもっといい結果
が出る可能性が微レ存……?
11名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:14:35 ID:rAe
ボルボやドイツ車が安全とかバブル以前のイメージ引きずってる奴おるんやな
12名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:15:13 ID:j06()
>>11
いや安全だぞ
ただそれ以上に安全な車もあるだけで
13名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:15:23 ID:UlD
昔は最強だったんだがな
コスパになってからダメダメだな
14名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:15:32 ID:j06()
あ、ドイツ車でくくると安全じゃないか
15名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:17:10 ID:NGd
雨漏りしたりオイル漏れするのは安全性に入ってるんだろうか
16お色気花吹雪 :2017/10/21(土)19:17:38 ID:Cmk
プリウスは危ねえだろ
視界狭すぎ
17名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:17:40 ID:j06()
>>15
入ってないです
18名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:18:01 ID:j06()
>>16
現行プリウスの話やぞ
19名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:19:38 ID:kDw
今のプリウスは運動性能も高いらしいね
20名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:21:00 ID:UlD
最新型はまだ事故を見たことないからわからんな
21名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:21:23 ID:zql
ドイツ車やボルボが安全とか車は頑丈でも中の人間は死ぬ事が知れ渡る前の神話みたいなもんだろ
22名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:21:27 ID:j06()
>>20
つい先日暴走してたよ
23名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:22:06 ID:ooM
>>8
鉄板の厚さ
昔の話かも知らんけど
24名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:23:21 ID:UlD
>>22
人にぶつかっても柔らかいやん
トラックか家(壁)じゃないと
25名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:24:43 ID:j06()
>>21
いやだから安全だって
EクラスとGLEクラスは上にあげた車並みに安全性高いし
26名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:28:22 ID:piL
http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51888667.html
こんなんなっても軽傷で済む日産GT-R・・・
27名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:28:24 ID:TSe
スズキってアメリカで何売ってるんだよ
キザシか?
28名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:30:56 ID:j06()
>>27
キザシは安全性で最高評価とまではいかないでも相当高い評価を貰ってるな
29名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:31:33 ID:TSe
>>28
マジかよ意外w
30名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:32:37 ID:j06()
>>29
たしか新安全基準テストが行われた際に合格したのもキザシだったはず
他の日本車やドイツ車はほぼほぼ全滅だった
31名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:34:03 ID:YoK
スズキをバカにする奴、スイフト・スポーツ乗ってみろ
車所持してないから良さがわからんのさ(コスパの高さ)
32名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:35:25 ID:j06()
新安全基準テストはボルボ、スズキ、ホンダが高評価貰ってるね
約5年前の話だけど
33名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:38:12 ID:TSe
つかググったらスズキはアメリカ市場から4輪は撤退してるやんけw
欧州ならまだしもアメリカはスズキ向けじゃないわな
34名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:39:22 ID:6AR
>>33
そらそやろ

ザ日本向けみたいな車ばっかやし
35名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:40:11 ID:UlD
アメリカで小排気量は無茶がある
36名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:41:11 ID:lpu
プリウスは自爆するやん
37名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:42:01 ID:j06()
ドイツ御三家でボルボ以上の成績を残したのは
ベンツがEクラスとGLEクラス、アウディがA3、BMWが5尻か……まぁこんなもんでしょ
38名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:43:01 ID:j06()
>>36
乗ってる人間の問題なんだよなぁ
39名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:48:40 ID:V5c
ボルボもベンツも意外と故障が多い
40名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:49:09 ID:j06()
まぁ衝突安全性は相互事故の場合、重量と車高の高さも関わってくるんで総合的に考えたらレクサスRX、GLEクラス、
XC60、アウトランダーPHEVに乗るといいかもね
どれも結構裕福じゃないと乗れないけどwwwww
41名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:52:33 ID:UlD
>>39
ベンツが新車で納車の時にぶっ壊れたときは怒りより先にワロタわ
42名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:53:32 ID:kDw
書いてある車で現実的に買えそうなのがプリウスアクセラCX-3インプレッサくらいしかねぇ
43名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:55:22 ID:DDn
ベンツ狂が来たら事故ってドアが開くのはベンツだけとかほざくぞ
44名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)19:57:39 ID:j06()
>>43
昔は知らんけど今は韓国車ですらボルボ以上に安全なやつとかあるしなぁ……
45名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:03:55 ID:6qS
いっかついボルボよりもプリウスの方が安全なの??
46名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:10:10 ID:L1Y
URLも貼ってくれよ
47名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:10:35 ID:j06()
>>45
そりゃプリウスとXC90を衝突させるとXC90のほうが生き残ると思うよ
48名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:10:56 ID:j06()
>>46
http://www.iihs.org/iihs/ratings
49名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:15:32 ID:L1Y
>>48
どこのページ見たらいいかわからん
50名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:18:04 ID:j06()
>>49
上のほうにテスト結果を検索するって書いてるぞ
51名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:25:21 ID:WM9
アテンザを差し置いてアクセラやCX3が入ってるのも謎
52名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:25:58 ID:Kyv
10式
53名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:27:02 ID:j06()
>>51
チャイルドシートの事を考えなければアテンザもランクインするぞ
54名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:32:46 ID:9Ai
安全の定義にもよるんじゃないか?
55名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:36:19 ID:YJE
ところでなんで日本車って安いんだ?
56名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)20:41:53 ID:j06()
あ、チャイルドシートの事考えなかったら日産のエクストレイルもランクインするわ
やるねぇ日産
57名無しさん@おーぷん :2017/10/21(土)21:08:22 ID:kDw
>>55
人件費でしょ

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