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ワイ 普通免許を受けるもエンストに次ぐエンスト

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1 :名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)17:55:09 ID:dGx
ワイのクラッチ壊れてる!
174:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)18:55:28 ID:5F9
MTはクリープ現象ないんやろつらほう
175:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)18:55:36 ID:5F9
つらそう
176:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)18:55:48 ID:ZlU
でも全部MTにしたらながら運転は減るやろうし、老害事故もなくなるとはおもう
177:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)18:55:48 ID:dGx
>>172分かる
178:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)18:56:11 ID:gLC
syamuさんでも取れるんやぞ
179:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)18:56:23 ID:dGx
>>178あれってMTやっけ?
180:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)18:56:31 ID:i2F
>>178syamuってmtなん?
181:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)18:56:32 ID:5F9
シャムはAT MTどっちなんや
182:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)18:56:36 ID:q5P
>>172うちのかぁちゃんでも乗ってるぞ
183:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)18:58:23 ID:Kka
しかしオートマ開発したら、アクセル踏まなくても徐行で走る現象が出来たとかなんという偶然
184:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)18:59:28 ID:dGx
世界がミッションになればええんやね
185:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)18:59:35 ID:i2F
>>183クリープ現象って偶然なん?
186:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:00:30 ID:UVj
世界的に見たらATよりMTのほうが普及率高いんやで
187:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:00:45 ID:5F9
乗車→シート調節→ルームミラー調節→シートベルト→ブレーキかける→エンジンかける→PからDにギアチェン→ハンドブレーキ上げる→ウィンカー出して発進でええんやっけ?
188:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:00:49 ID:q5P
社用車AT限定不可多いよな
189:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:01:07 ID:dGx
>>188それはあるななんでなん
190:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:01:19 ID:VfO
>>185コーヒーに入れると美味いぞ
191:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:01:23 ID:ZlU
>>188NECの社用車ガチでMTやったわ
192:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:01:42 ID:dGx
あれかエンストするから事故起こしにくいからとか?
193:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:01:55 ID:q5P
>>184飯塚の悲劇は避けられたよな
194:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:02:30 ID:VfO
>>193あの爺ならMTでもやっただろ
195:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:02:56 ID:ZlU
>>192まあ4速5速でアクセル踏みっぱなしなら関係ないけどな
196:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:03:24 ID:dGx
ギアチェンジしながら母子を轢き殺すのか…
197:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:04:01 ID:5F9
あいつブレーキとアクセル踏み間違えたんやろ?
198:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:04:18 ID:VfO
>>1963速固定のフルスロットルよ
199:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:04:26 ID:i2F
>>192急発進がないんや
200:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:05:35 ID:q5P
>>189多様性が無いとあかんのかな?営業車は細道や急坂も走らなあかんやろATやときついねん
201:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:05:42 ID:ZlU
>>196>>1983速でもぶん回せば40ぐらいは出るしな
202:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:07:21 ID:VfO
>>2013速だと120ぐらいは出るかな、車種にもよるけど
203:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:10:33 ID:q5P
>>196踏み間違いが問題ちゃうか?3速で発進してもよっぽど踏み込まないとスピードは出ないやろ
204:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:11:09 ID:NLP
syamuはMTって自分で言ってたはず
205:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:11:38 ID:dGx
>>204へーそうなんや
206:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:11:58 ID:suB
(ATじゃ)いかんのか?
207:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:12:07 ID:VfO
>>203あの爺は逃げる気まんまんでアクセル踏み込んでるからATとか関係ないぞ
208:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:12:28 ID:q5P
AT楽やけどおもんない
209:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:13:52 ID:ZlU
>>206現状ではあったほうが便利程度軽トラとか持ってる会社はMT多いし
210:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:13:54 ID:q5P
>>207ワイがやったら即逮捕やろなぁ権力よ権力
211:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:14:14 ID:n2U
●ワイエンスト15発!教官追試指令●ド迫力のワイ、パイロン崩し任せろ●教官も合格点!ワイ、坂道発進イケるやん●教官安心「2番・方向転換」ワイ“一発合格"●死角なし!ワイ、縦列駐車も25発●路上ワイが激走!ド迫力ランも教官生還●無免許・マッマ、ワイの運転に太鼓判!●ドドドドドッ轟・ワイ、走る凶器や●教官唸った!“爆走"ワイが歩行者殺した
212:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:14:58 ID:LYd
マニュアルの方が整備が安く済むし長く使えるし、燃費もいいし価格も安いからやろそら
213:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:15:43 ID:5F9
あかんほんまアクセルとブレーキの踏み間違え怖くなってきた必要な時以外ほぼブレーキペダルの上に足乗せとけば大丈夫やろか
214:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:16:00 ID:VfO
>>212今は燃費以外はすべて逆になってるよ
215:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:16:01 ID:dGx
>>211これすき
216:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:18:06 ID:LYd
>>214それこそ逆やろ今時ハイブリッド車が普通やから、ハイブリッドのないマニュアル車は燃費が悪くなるが商用車でマニュアルよりオートマの方が安い車なんてない自家用車は知らんが
217:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:19:50 ID:UVj
趣味で乗る分にはMTの方が楽しいけど仕事でMT乗るのはクッソしんどい
218:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:20:51 ID:VfO
>>216なんで燃費でハイブリだすかねぇ…しかも対象が商用車って…ハイエース乗ってたけど24万キロで最初に壊れたのドライブシャフトジョイントだぞ?ATは壊れもしなかったわ
219:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)19:59:46 ID:LYd
商用車になんでマニュアルが多いかという話をしていて、なんで元々メーカーで商用仕様の車の話したらいかんのかようわからんし、ハイエースってトラックと同じディーゼルエンジンやから普通に50万キロ100万キロのオーダーやろ
220:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)20:00:36 ID:LYd
めんどくさいから喧嘩売ってくんなや
221:名無しさん@おーぷん:19/10/09(水)20:20:33 ID:Ukc
そもそもマニュアル車ってまだ生産してるんか?
222:名無しさん@おーぷん:19/10/10(木)00:14:46 ID:azV
>>221トラックとかバスとかタクシーを中心に生産しまくってるで
223:名無しさん@おーぷん:19/10/10(木)04:31:47 ID:QVG
>>219ハイエースってガソリン車の方が主流やないか?
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