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電車は押せば無限に人が乗れると思ってる奴wwwwwwwwwwwwwwww

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1 :名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)08:54:15 ID:8m3
そんなわけあるか馬鹿
2:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:04:11 ID:mvY
今時の混雑くらいでがたがたいうな国鉄時代は乗車率300%とかあったんやで
3:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:05:58 ID:tZH
>>2昔と比較する意味がない
4:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:07:26 ID:9BE
>>3出来たと言うことは出来るって事やで
5:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:08:20 ID:c4A
上に乗ればええねん
6:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:08:25 ID:tZH
>>4?
7:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:08:26 ID:mvY
>>3??「『無理』というのはですね、嘘吐きの言葉なんです。途中で止めてしまうから無理になるんですよ」
8:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:09:25 ID:rdv
押し込むための80トンプレス機とか導入したらいくらでも乗れそう
9:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:10:33 ID:ygM
まだ網棚と屋根が空いてるぞ
10:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:10:56 ID:rdv
>>9インドネシアかな?
11:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:13:22 ID:olz
連結の蛇腹にぐいぐい押されて喧嘩した事あるわ
12:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:14:09 ID:UmR
普通一番空いてる運転席に入るよね
13:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:14:33 ID:lQT
>>11蛇腹と喧嘩するとか明らかにヤバい奴で草
14:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:15:18 ID:olz
>>13蛇腹の方向にやで
15:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:15:47 ID:pZP
>>2昔の混雑酷かったのは事実やが統計の数値を鵜呑みにすることはできんで国鉄時代は「これだけ人が乗ってますよ!」って言うことで本部から金をせしめるために水増しが横行してたからな
16:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:16:40 ID:kGK
スーツ着てるおっさんが連結の蛇腹にガン飛ばしてるの想像したらニヤニヤが止まらない
17:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:22:51 ID:w75
>>16想像したら草
18:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:26:59 ID:CvF
椅子無くせばええやん
19:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:27:51 ID:Z3h
>>2国鉄時代ってなんであんなに混んでたんや?単純に電車の本数と車両数が短かったとか?
20:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:27:55 ID:9yA
>>18一部の列車車両で通勤通学時間帯はシート折りたたんでるのもあるな
21:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:28:53 ID:e60
扉付近の異常な混み具合
22:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:30:39 ID:r7v
無理に押して電車遅延させる奴対象に青切符みたいなの発行してもええやろSuicaあるんやしお手軽にできるやろ
23:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:33:32 ID:iaZ
押し屋のバイトやってたけど、押しすぎで肋骨折れる奴いてワロタ
24:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:33:54 ID:9yA
>>21反対にシート中央の辺りは空いてるなんてことはザラ
25:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:34:21 ID:pZP
>>19あとは鉄道路線自体が少なかったのもある他には時差出勤がなかったり
26:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:34:31 ID:tcd
>>23おっちゃん幾つや
27:名無しさん@おーぷん:19/03/13(水)09:41:17 ID:8Qn
筒井康隆の小説であったような……
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電車は押せば無限に人が乗れると思ってる奴wwwwwwwwwwwwwwww