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【悲報】地方自治体さん、また新幹線の虫が騒いでしまう

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1 :名無しさん@おーぷん:18/09/10(月)12:05:21 ID:snM
誰得やねんhttps://i.imgur.com/WOq6bLy.png羽越新幹線実現へ秋田県・山形県、動き活発化 青森県は慎重https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180909-00000004-webtoo-l02
2:名無しさん@おーぷん:18/09/10(月)12:06:52 ID:EqG
新潟みたいになれると思ってるんやろな
3:名無しさん@おーぷん:18/09/10(月)12:08:23 ID:CHj
田舎と田舎を高速鉄道で結ぶと言う謎采配
4:名無しさん@おーぷん:18/09/10(月)12:09:03 ID:ZkQ
京都「揉めるなんてだっせえどすwwこれやから田舎は嫌いどす」
5:名無しさん@おーぷん:18/09/10(月)12:09:55 ID:TPK
秋田なんてきりちんぽしかないやん
6:名無しさん@おーぷん:18/09/10(月)12:09:58 ID:MWK
誰ってその県は得するやろガイジか?
7:名無しさん@おーぷん:18/09/10(月)12:10:23 ID:T03
プラレールみたいな新幹線あるやん
8:名無しさん@おーぷん:18/09/10(月)12:11:46 ID:CQ3
利権がらみに決まっとるやんこんなんどう考えても採算とれんわ
9:名無しさん@おーぷん:18/09/10(月)12:15:17 ID:YdB
四国もそうだけど路線改良の高速化とかで妥協せえよ
10:名無しさん@おーぷん:18/09/10(月)12:25:56 ID:2dN
>>6けど、平行在来線が三セクになるで?新幹線に需要が有って客が多ければ税収増になるが、無ければ三セク抱えた分だけ赤字増えるんと違うやろか?
11:名無しさん@おーぷん:18/09/10(月)12:37:34 ID:vUj
>>10赤字分は料金に転嫁すればええからなJRだとそうもできんそれでも維持できないなら廃線やむなしよ
12:名無しさん@おーぷん:18/09/10(月)19:30:13 ID:lhX
高速道路で我慢しろ
13:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)07:25:36 ID:XrA
新横浜~小田原に駅を新設しよう(提案)
14:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)07:26:27 ID:7eU
>>13倉見ね。あれほんと早くしろや
15:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)07:30:13 ID:Cco
欲しいかといえば欲しいけど日東道ぶつ切りの現状で実現できるはずがない
16:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)07:41:05 ID:9Aj
これは誰がどこに行く路線なんか?
17:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)07:41:57 ID:Qax
フェリーでええやん
18:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)07:42:33 ID:bHt
新幹線は生産活動にも関係してくる。大雨で山陽線が止まって自動車の部品供給も止まったやろ生産活動、つまりGDPを上げるのに新幹線が関わってくるんや
19:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)07:44:55 ID:bHt
なんや「観光で地域活性化!」とか騒いでるやつがおるけど本気で観光を取り組むなら新幹線の設置運動がセットになってくるしかし観光で振興とか騒ぐ人の中には新幹線はダメだという人が多いこれはつまり、バカの壁やな
20:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)07:51:52 ID:Eky
新幹線は貨物線だった…?
21:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)08:22:00 ID:sfN
>>13むしろ新横浜がいらない
22:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)09:15:50 ID:Y3y
>>20山形新幹線は貨物も通れるように線路三本になってるんやで今後在来線を改軌して新幹線を入線させるときは、貨物も通れるようにするやろ
23:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)09:39:21 ID:UrC
地元にとっては死活問題やから…
24:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)09:40:13 ID:D0D
早く京都と金沢つなげろよ
25:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)09:41:03 ID:uFV
村上~鶴岡間どのくらい工事期間かかるんだろう・・・
26:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)09:42:20 ID:anH
もう沖ノ鳥島までの路線作れや
27:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)09:43:02 ID:Vkc
ワイ「山陰に作ってクレメンス 帰省がつらいんや」
28:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)09:44:05 ID:slD
新幹線誘致する癖に自分の土地は売りたくないガイジが多過ぎる
29:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)09:44:13 ID:ZOB
信越線いよいよ全滅しそうやな
30:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)09:45:12 ID:waD
これが通ったら第三セクターなんの?18切符使えなくなったら嫌やなぁ
31:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)09:48:22 ID:y1x
長崎と北陸とリニアが建設途中で山陰四国奥羽羽越と計画あるんか
32:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)19:59:54 ID:XrA
>>21Deのビジター遠征&他球団のハマスタへの遠征どうすんねん
33:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)20:01:01 ID:Zgm
ストロー効果で余計に過疎化が進みそう
34:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)20:06:42 ID:I9z
リニアの京都のことだと思ったら違った
35:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)20:07:32 ID:HuT
富山から分岐してどこにJRの境界置くんですかね
36:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)20:07:51 ID:CYm
北陸とか東海道とかつないで環状線にする計画なかったっけ
37:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)20:08:22 ID:guA
>>27スーパーはくと・いなば・やくもで我慢せーやこちとら益田までやぞ
38:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)20:08:33 ID:I9z
>>35国営に帰結
39:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)20:08:48 ID:o2P
リニアは品川名古屋大坂神戸広島博多で頼むで
40:名無しさん@おーぷん:18/09/11(火)20:09:37 ID:edf
最初は北海道新幹線は羽越新幹線経由で東京に乗り入れる計画やったらしいなそれならそれで羽越新幹線作ったら良かったのに
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