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ワイ広島県民が広島に対して思うことwwwwww

1名無しさん@おーぷん:2018/02/16(金)11:42:29 ID:48M()
・なんで地下鉄ないンゴ
・テレ東来てクレメンス
・空港さん、広島市に移転してクレメンス 無理なら廿日市でもええんや
2名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)11:55:30 ID:yUq
都市の大きさ的にね…
3名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:00:12 ID:Dww
地下鉄は都市規模的にメリットが薄い上に莫大な費用がかかる
水の街で地下への導線を張り巡らせるだけでも大工事なのにそれに見あった利用人口も少ないからただ大きな赤字になってしまう
4名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:00:35 ID:fzB
全部 田舎やからやで
5名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:03:28 ID:GtQ
広島駅周辺のなにもない感
紙屋町まで出んとなんもないやんけ
6名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:03:42 ID:GtQ
でっかいフタバがあるくらいやな
7名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:04:51 ID:aIM
ワイ福山市民低みの見物
8名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:05:12 ID:ZTs
>>5
闇市潰されて色々開発中じゃなかったっけ
9名無し :2018/02/16(金)12:07:16 ID:yhC
広島といえば原爆ドームとアルパークしか印象ないンゴ
10名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:09:55 ID:Dww
空港も難しい
市内に近い場所だと滑走路が確保できない
広島市内に至っては川が多いのとビルも建てづらくなるし都市高速もあちこちに建設中だしもう無理
元々広島市内にあった旧空港がままならなかったから移転したんだし
11名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:10:41 ID:Dww
>>6
今は広島駅の周辺はだいぶ違うよ
12名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:11:49 ID:yUq
アストラムラインで我慢しいや
13名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:11:51 ID:GtQ
>>11
広島在住のワイが言っとるんやからなんもないに決まっとるやんけ標準語ガイジケロカスwwwww
14名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:13:03 ID:Dww
駅前はグランフロントと蔦谷家電とかで随分顔が変わった
15名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:13:44 ID:HGd
ほどよく田舎なのがいいところやん
16名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:15:11 ID:nB2
空港は広島市からは遠いけど、広島県のちょうど真ん中なんやからええやん
17名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:16:02 ID:nB2
広島市だけやなくて福山市の人のことも考えてくれ
18名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:18:00 ID:g9P
地下鉄言うほど要るか?
19名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:19:06 ID:9wH
空港は府中に作ればええがー
20名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:22:09 ID:Dww
テレビ東京も難しそうね…
https://www.google.co.jp/amp/s/a.excite.co.jp/News/bit/20151226/E1450928022018.amp.html
21名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:25:23 ID:Dww
>>18
地下鉄移動の主なメリットは時間短縮だけど、広島市内は都市規模が小さいので路線図も単調だろうしメリットが薄い
そのぶん路面電車とアストラムラインがあるし
22名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:27:05 ID:Dww
あとその路面電車もエコ的な意味で再評価もされてる
ただ路面電車はスピードもそんな速くない
23名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:28:58 ID:6TL
広島はせっかくカープがあるんじゃけえ
カープ見て楽しみんさい
24名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:32:30 ID:gQ9
広島市内に空港あっても渋滞で時間かかるし、
本郷から広島の距離は遠くてもスイスイいけてええんちゃうの
25名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:37:28 ID:Dww
広島空港からのアクセスをもっと充実させるのが現実的かな
26名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:38:14 ID:yfy
地下鉄は地質的に無理なんやろ
27名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:38:36 ID:yUq
テレ東は見たいンゴねぇ
28名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:39:13 ID:Q3U
なんやほんこれが毎日上げるスレわざわざ立ててやったんか
それともほんこれ本人が立てたんか
29名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:40:12 ID:OUd
カープ便器ハム楽天は地元ならファンじゃないと生きづらそう
30名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:41:26 ID:eoC
地下鉄は川が多いから難しいと聞いたな
空港は西広島から撤退した時点で無理じゃね?
31名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:42:54 ID:WI0
広島って結構都会なんやないの?岡山の次くらいには栄えてると思ってた
32名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:44:37 ID:Dww
川や海があっても地下鉄は通せるんだけど、地下鉄は工事費が莫大かかる
そこまで大金をかけても利用人口に見合わず採算が取れないからやらない
33名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:45:57 ID:6m2
広島市は平野じゃないから
三角州の上に街作ってるから、ちょっと掘ったら水水&水よ
地下鉄は諦メロン
34名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:47:11 ID:2CE
>>20
この筆者は北海道=過疎地ばかりのイメージのようだが、現実として道内民放テレビ局はテレ東系以外の4局が年商100億超え。
それに対し、広島は中国放送が100億行くか行かないかで、テレビ単独では確実に100億切っている。
隣の岡山は5局地帯だが、あそこは岡山県3局+香川県2局という考え方だから、また別の解釈になる。
あと、全国CMと言っても東京・大阪・名古屋・福岡・札幌にしかCMを打たないのがかなりある。
35名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:48:10 ID:eoC
>>31
岡山より広島の方が上でしょ一応
36名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:52:22 ID:Dww
>>34
はーなるほど
この筆者の調べも不足してんだね
37名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)12:54:05 ID:6m2
岡山さんは銀行に林原グループ潰されたから終わりやで

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ワイ広島県民が広島に対して思うことwwwwww
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