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おんJバイク部part819[6台目]

1名無しさん@おーぷん:2018/01/09(火)22:12:16 ID:D2P()
強制sageになったのでリスタートするやでー
皆仲良くな

前スレ
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1511001996/
2名無しさん@おーぷん :2018/01/09(火)22:44:33 ID:201
>>1
実質6.5台目?
こんなにガレージ入らんのうw
3名無しさん@おーぷん :2018/01/09(火)22:50:35 ID:fcG
31
4名無しさん@おーぷん :2018/01/10(水)09:26:23 ID:DQq
31
強制sageの条件ってなんや?
5名無しさん@おーぷん :2018/01/10(水)12:36:29 ID:5km()
>>4
多分何日か書き込まれんか、sageのみの書き込みで何日かなったらそうなるんやない?(適当)
6名無しさん@おーぷん :2018/01/10(水)16:45:12 ID:LnG
ほーんそういうもんか
7名無しさん@おーぷん :2018/01/10(水)21:23:07 ID:2lY
一乙やで
8名無しさん@おーぷん :2018/01/11(木)20:06:33 ID:fFI()
寒過ぎィ!
9名無しさん@おーぷん :2018/01/11(木)22:13:30 ID:wp4
ちょっと相談に乗って欲しいんやが
ウインカーの片側が全く点かず
反対側はスイッチを入れっぱなしにすると点くんやけど
リレーやなくてスイッチの不良ってことでええんやろか?
電装系はさっぱり分からんのや
10名無しさん@おーぷん :2018/01/11(木)22:30:27 ID:mFE
電球切れではないんか?
ワイも電装はさっぱりで詳しくないんや、すまんな
11名無しさん@おーぷん :2018/01/11(木)22:36:58 ID:fFI()
>>9
電球が切れてなかったらヒューズ切れを疑うやで
ヒューズも無事ならバッテリーからスイッチボックスの間の通電を調べる
そこも異常が無ければスイッチボックスを開けてウィンカーの配線を調べてクレメンス
そこまで見て何もないならスイッチボックス一式を変えたほうがええかもな
12名無しさん@おーぷん :2018/01/11(木)23:26:41 ID:wp4
>>11
おおヒューズと断線は全く考えてなかった
上で言い忘れたけど普段は両方点灯してるから豆切れではないと思う
ウインカー入れると消えるから接触不良かと思ったんやが
球から順番に遡った方が良さそうやね

とりあえず明るくなったら作業してみるわ
サンガツ
13名無しさん@おーぷん :2018/01/12(金)10:12:29 ID:VbQ
>>12やけど朝起きたら直ってたわ
寒いと機嫌悪いのかもしれん知らんけど
14名無しさん@おーぷん :2018/01/12(金)11:16:28 ID:oLM
車種はなんなん
15名無しさん@おーぷん :2018/01/12(金)11:23:40 ID:N8t
まさかのJazz
16名無しさん@おーぷん :2018/01/12(金)16:57:47 ID:AT9()
>>13
なら接触不良かも知れんなぁ
17名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)16:05:30 ID:VA8
自分で引き起こせないバイクに乗るってやっぱり無謀だし教習所内ならまだしも
公道だと周りに迷惑かける可能性が高いからやめておくべき?
モヤシすぎて、引き起こせること必須で車種を選んだら原付にしか乗れん
18名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)16:22:19 ID:OyB
そげん深く考えんでもええやろ
そら体力作りや健康維持のために運動する習慣くらいはあったほうが良いとは思うけどね
19名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)16:35:23 ID:zqK
コツをつかめてないだけでは?
引き起こしなんててこの原理だから腕っぷし強くなくても足の立ち上がる力で持ち上がるよ


俺は教習所ではAT教習でスカイウェイブ650をセンスタから全然おろせなくて絶望したわ
20名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)16:58:49 ID:qxg
ワイんちのネッコとバレンチーノロッシって似てるよな
21名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)17:04:39 ID:4JE
>>17
女子ライダー?
コツわよ
22名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)18:25:52 ID:VA8
教習所では引き起こしが出来なくても免許取らせてくれるようだけど
実際は自力で起こせないと怖くて公道走れなさそう
大型バイクで遠出してみたいなあ
1~2時間くらい余計に教習延長して別料金を払ってもいいから練習させてほしい
23名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)18:26:22 ID:VA8
コツか…
筋力がない上に運動神経も鈍くて不器用だからきっついわ
24名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)20:08:34 ID:yaN()
ワイXJR時代立ちゴケのあとに腕力のみで引き起こしむせび泣く
25名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)20:09:32 ID:OyB
毎日10回スクワットでもやればいい
26名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)20:18:08 ID:zqK
①膝を曲げる(屈む)
②身体とバイクを密着させる
③膝を伸ばす(アキレス腱のストレッチの時みたいな姿勢?)
でいけると思うんだけどなあ

1度やり方が分かれば極端にでかくて重いバイクじゃない限りは引き起こしできると思うけど…
どうやって自転車に乗ってるの?って聞かれてるみたいだわ
27名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)20:32:16 ID:iyt
コケそうになって片足で突っ張ったら脊椎やってバイク降りたで
こんな簡単にバイク人生終わると思ってなかった
28名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)20:42:16 ID:iUX
SR400かセローで悩むンゴ
29名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)21:03:12 ID:yaN()
>>28
SRいいゾ〜これ!
セローは225しか乗った事ないが気持ち良く走れるで

欠点としては…
セローに比べてSRのリアサスは控えめに言ってゴミ。そのせいでワインディングはセローより遅い。街乗り限定だとセローのほうが軽い分早く感じるかも知れんな
セローは瞬発力はあるけど軽過ぎて高速になると恐怖以外何物でもない。これは風防のあるツーセロも例外やないそうや。SRも似たようなものだが少し重い分セローよりマシ
カスタムは圧倒的にSR。好きなようにいじくれるしキャブ車なら頑張れば素人でもイケる。セローも構造は単純(225しか知らんが)
維持費は車検の有る無し程度しか変わらんで
30名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)22:59:00 ID:OyB
>>27
ワイも気をつけるんゴ…
お大事に

>>28
セローは新しくなるらしいね
31名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)23:04:20 ID:VA8
色々な情報ありがとう
自分も膝の靭帯を傷めたことがあって今でも大きな負担はかけられないので
あまり重たいバイクが倒れ掛かってきてまた傷めてしまったら今度こそ歩けなくなるかもしれん
大型は大型でも軽めの車種とか、足つき良好で立ちごけリスクが低いものなら何とか…と思う
32名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)23:07:25 ID:VA8
引き起こしが必要になったことはまだないから実際に起こせるかは分からんが
軽くて扱いやすそうだからってことでセロー選んで乗ってるのよ
CB400に比べたら取り回しは圧倒的に軽い 曲がりたいように曲がれるから山道は楽しい
高速走行向けの特性ではないけど近場で乗る分にはとても爽快だわ
33名無しさん@おーぷん :2018/01/13(土)23:19:20 ID:QjD
サスなんて変えればいい
34名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)09:51:46 ID:H4o
>>28
間を取ってトリッカー(小声)
35名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)10:46:12 ID:QmY
別に引き起こしなんて出来なくても問題ないけど
怪我や立ちゴケが怖いなら最初からバイクなんて乗るなよ
36名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)19:30:18 ID:wrB
やっぱ大型乗りたくなるよな
普通二輪の時に「日本の道路には400㏄までで充分! 大型なんて取らなくてもいい!」って
先生に力説しちゃったけどやっぱり興味出てきたわ
37名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)19:32:14 ID:wrB
その恥ずかしい主張を向こうが忘れてくれてたらいいんやけどさ
空いてる時期の教習生だったからって覚えててくれて「何? 大型取りにきたの?」ニヤニヤって
笑われたらちょっと恥ずかしいで
38名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)19:32:39 ID:0yC
>>36
250ccで十分やぞ
39名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)19:37:08 ID:wrB
実際買うことはなくても体験だけでもしてみたいんや
40名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)19:47:10 ID:QmY
250で十分って言う奴は殆ど大型乗ったこと無い奴やん
やっぱりパワーある方があらゆる場面で楽に走れるし、質感も大型の方が遥かに高い
41名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)19:50:31 ID:0yC
>>40
大型免許あるンゴ
大型カスは公道レースでもしてるのかな?
42名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)19:54:32 ID:qoh
そもそも250ってオンはゴミみたいなバイクしかないやん
250のフルカウルなんて20代しか乗れんし
まともなバイク求めたら大型に行き着くのは当たり前っていうか普通やん
43名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)19:56:31 ID:QmY
>>41
レースしなくても大型の方が楽やし、安全性も高い
お前は車も軽自動車で十分って言うのか?
44名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)19:59:27 ID:HHd
排気量マウントとか言うあらゆるバイクスレの持病
45名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)20:02:51 ID:QmY
>>44
別にマウント取る気は無いけど、大型乗ったこと無いのに250で十分とか意味分からんって事が言いたいんや
大型は面白いのに頭から否定してもったいないやん
46名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)20:03:04 ID:0yC
>>42
どの辺がゴミなん?
あとなんで250フルカウルは20代しかのれんのや?そんなの初めて聞いた
47名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)20:05:48 ID:Anx
>>46
さすがにダサすぎるやろ
おっさんで現行250フルカウル乗ってたらあっ…(察し)ってなってまうわ
48名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)20:07:09 ID:0yC
250で十分しか言ってないのに大型カスワラワラで草
エンジンの熱気で頭煮えとるで

大型カスは中型だとエンスト祭りでまともに走れんだけやろなぁ…
49名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)20:08:15 ID:0yC
>>47
はい出た!w
人の目気にし過ぎガイジ!
誰もお前の事なんか見てないから250のろうや
50名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)20:08:56 ID:QmY
なんやこのガイジは
51名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)20:10:42 ID:0yC
>>50
大型カスエンスト寸前でガクガクで草w
52名無しさん@おーぷん :2018/01/14(日)21:09:19 ID:mVx()
大排気量と小排気量やとバイクの楽しみ方自体がちゃうやろ…

彡(^)(^)「通勤や!燃費良くて維持費安い原2がナンバーワン!」
彡(^)(^)「高速使ってツーリング行くでー。余裕がある大排気量がナンバーワン!」
彡(^)(^)「街乗りが主や!原2でもええけど250あたりもおもろいわ!」
彡(^)(^)「ワイの使い方やと400位で充分やな!やっぱりスーパーフォアがナンバーワン!」

どの楽しみ方も正解や
53名無しさん@おーぷん :2018/01/15(月)00:05:58 ID:ACl
大型とニーハンとカブの三台持ちなんだよなあ
54名無しさん@おーぷん :2018/01/15(月)13:51:06 ID:G0R
あとは車もあれば完璧
55名無しさん@おーぷん :2018/01/15(月)17:56:02 ID:uU6
アンチ大型の乗ってるバイクがNinja250やらR25というのがまた笑える
56名無しさん@おーぷん :2018/01/15(月)18:45:12 ID:sIH
>>53
大型は趣味、カブは実用性、250CCの立場がよく分からない
57名無しさん@おーぷん :2018/01/15(月)19:26:08 ID:64o
>>56
オフロード
58名無しさん@おーぷん :2018/01/15(月)19:49:47 ID:rRq()
>>55
何を力んどるんや(その目は優しかった)
59名無しさん@おーぷん :2018/01/15(月)20:40:47 ID:rf5
>>35
引き起こしはできないとマズいんじゃない?
いつも複数で出かけて転倒したら仲間に手伝ってもらって起こせるのならともかく
60名無しさん@おーぷん :2018/01/15(月)20:42:01 ID:Pfu
>>59
そもそも引き起こしが必要な場面が無い
ガレ場でも行くの?
61名無しさん@おーぷん :2018/01/15(月)21:23:59 ID:G0R
立ちごけした時起こせんと困るやろ
62名無しさん@おーぷん :2018/01/15(月)21:37:35 ID:Pfu
たちごけとか論値
バイク向いてない引き起こしとか以前の問題
63名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)01:55:15 ID:ld5
遊び行くとき近場はバイク(250cc)で遠出は車やわ
64名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)12:33:59 ID:3qm
砂浜走った時に一回立ちゴケしたけど
それ以外で立ちゴケなんかしたことがない
普通の道で立ちゴケなんて100年に一度レベルやろ
65名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)12:35:34 ID:wob
珍走が立ちごけしとったんは爆笑したわ
66名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)13:49:10 ID:fgI
坂道の行き止まりでUターンしようとして立ちゴケしました(半ギレ)
67名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)17:18:56 ID:Zyc
>>66
(ワイも経験あるで!)
68名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)17:21:29 ID:5tP
>>57
おかのした!
69名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)19:27:40 ID:Mij
入校審査で引き起こし必須の教習所と、そうじゃない教習所があるね
リスクがある道は走らないようにすれば事足りるのかもしれないが
飛び出してきた猫や子供とかコーナー割って突っ込んでくる対向車とか
予測しきれない要因のせいでコケることもあるだろうから自力で起こせるに越したことはない

>>66
(同じく経験あり)
70名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)19:29:15 ID:Mij
えらそうなこと言ったがワイも引き起こしできないくせに教習受けたで
教習生が全然いなくて収益減る時期に入校しようとしたのが良かったのかな
71名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)19:51:15 ID:qu5
ヘタクソは乗るなって話やな
72名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)19:57:18 ID:NCL
初めてバイク触ったときから完璧に乗りこなしたであろう>>71ちゃんしか使えん理論やね
73名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)19:57:37 ID:cU8
転んだら痛そう
74名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)19:58:17 ID:qu5
>>72
いや普通は転けんやろ
ましてや立ちゴケなんて下手くそがやることやん
75名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)21:01:51 ID:2IO
経験積めばコケにくくなるが初心者のうちは誰でも少なからず下手くそだから
立ちごけの危険性はあるんやないか
卒業直後のレベルは教習所の指導水準や本人の適性次第
76名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)21:18:26 ID:1fa
大学まで10キロくらいやねんけど400ってデカすぎ?
77名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)21:30:27 ID:zpm
大型二輪取りに行ってるんやがヒョロガリ過ぎてセンスタが全然立てられん...
てかNC750重くない(小声)
78名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)21:37:27 ID:3qm
力いらんやろアレ
79名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)21:37:32 ID:QGJ
>>75
コレ

失敗して学ぶんだよなあ
80名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)21:44:56 ID:2IO
NC750はCB400に比べて重心(タンク)位置が低いから取り回しや引き起こしが楽だと言われるが
ヒョロガリすぎるとやっぱりキツいのかね
大型はやっぱり大変そうだわ…
81名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)21:54:01 ID:zpm
ZX14Rを目の前でUターン出来なくてコケて自分で起こせなかった人おったけど周りの他人が助けてたし大丈夫やろ
82名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)21:57:51 ID:wWf
話しぶった切って申し訳ない
春になったら街乗り用として原2買う予定だったが
今年に入ってご近所さんの原付が廃品業者を装った軽トラに盗まれたと聞いた
駐輪スペースに誰でも入れる(トラック横付けできる)物件で盗難を防ぐ手段ってあります?

ちなみに盗難現場を別のご近所さんに見られたが「依頼されまして」の一言でつつがなく犯行が完了したとのこと
83名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)22:05:17 ID:NCL
バイク用のイモビつけるしか思い付かん
84名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)22:05:18 ID:Frs
>>82
ごっついチェーン付ければ、「依頼されまして」が通用せんのとちゃう?
ゴジラロックとか防御力皆無やけど安くて見た目はMAXだし良いかと
85名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)22:22:40 ID:wWf
アドバイスサンガツやで
>>83
平日乗らないから留守中に鳴り出すと迷惑かけそうで気後れしてしまうな
あと「依頼主さん切り忘れてますね~」で持って行かれそうな気もする
>>84
地球ロックってやつか
確かにガチ業者が来たら手も足も出ないしゴジラロックで割り切るのもありなのかな

それにしても油圧式カッターとキタコのロックが近い値段で悲しくなる
盗む側が有利過ぎやんな・・
86名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)22:25:21 ID:zpm
汚ねぇバイクカバー付けとくとか効果ありそうやな
87名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)22:36:00 ID:wWf
>>86
それが信じられんことに2st時代の古い原付で
既に錆び始めてるのに盗まれたそうなんや

だからそれなりに古い不人気原付買えば対策要らんやろとタカを括ってたワイは困ってしまったんやな
88名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)22:39:00 ID:wWf
でも視覚的に盗難を躊躇させるのは良さそうやね
なるべくやっすいカバー買って汚れるがままでいってみる
89名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)22:39:45 ID:NCL
自宅なら物置作っちゃうのが1番なんやけどな
キットなら20万程度からあるし
90名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)22:44:45 ID:sQk
バイクカバーにヒョースンのロゴ入れるのが一番の盗難防止ってツイッターでみた
91名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)22:47:50 ID:wWf
>>89
チラッとみたけどヘルメットとか置けて野良猫対策にもなってええね、これ
ワイは無理やが条件が許せば一番防御力高そうやね
>>90
ヒョースンってなんや?と思ったが検索して妙に納得
盗まれたのはヤマハのバイクだったらしいからこれは効果ありそう
92名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)23:16:06 ID:GVK()
>>87
2stスクーターはクッソ速いから引く手数多やで
>>91
昔、ワイアッニの珍走ゼファー小屋に入れていたのに盗られたで…
93名無しさん@おーぷん :2018/01/16(火)23:22:35 ID:wWf
>>92
確かに古い原付はやたらスタート良かった気がするわ
ファッ、小屋に入れても盗まれるとか、もう(対策のとりようが)ないじゃん・・・

アドバイスくれた人サンキューやで!
とりあえず地球ロックとボロカバーで考えてみる
肝心の原付は盗まれても懐に優しいとにかく安いやつか、
それなりに状態の良いやつ買います
94名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)00:13:32 ID:Td0
>>92
別に全ての2stスクーターが早いわけちゃうで
2st=速いみたいなのはにわか特有の勘違いやからやめた方がええやで
95名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)07:33:25 ID:SOT()
>>94
全ての2stが速いわけでないなんて常識やろ(愕然)
そのバイクのコンセプトによって全く違うわ
96名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)07:45:14 ID:fOH
出前で乗ってた2ストのジャイロキャノピーはクッソ遅かったンゴねえ4ストはさらに遅かったけど
97名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)20:00:41 ID:iCc
今年30歳になるんだけどカゼ引いたら半月くらい治らなったり
仕事でも遊びでも夜遅くなった翌日の疲労感が酷かったりしてひしひしと老化を感じるわ
死ぬまでに大型取りたいと何となく思ってるが来年や再来年はもっと年取っていくんだから
少しでも体力のある今が申し込み時だろうかね
98名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)20:01:02 ID:VKG
ワイおっさんのゼルビスの距離がついに8万になった
もうすこしで新車に戻るな
99名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)20:08:53 ID:VKG
30歳前後で本当にガクッとくるから
きいつけなはれや!
100名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)20:10:15 ID:iCc
リターンライダーも凄いと思うが定年後に思い立ってバイク免許取るようなおっさんは
もっと凄いわ・・・
101名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)20:45:51 ID:JZH
体力は変わらんが、回復力が落ちたンゴ
夜遊びすると回復に一週間かかるとかマジかよマジかよ…
102名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)20:49:20 ID:cLs
>>101
あるある
103名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)21:04:34 ID:j3b
26歳ワイ、震える
104名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)21:31:37 ID:UJ1
どうせ今は四輪のほうの免許取る学生で混みまくる時期や
バイク教習申し込めるようになる4月ごろまでにジムにでも通って体力つけておくほうが良いんやろうね
入校前の事前審査で引き起こし取り回し出来なかったら不適格ってことでやっぱり教習受けさせてもらえないんやろうか
105名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)22:23:54 ID:SOT()
>>101
怪我してみ?こまめに消毒しとかんと速攻でかさぶたの下が膿むで…
106名無しさん@おーぷん :2018/01/17(水)22:26:10 ID:VKG
つまり今教習所いけばJKJDと知り合えるのか
107名無しさん@おーぷん :2018/01/18(木)01:56:10 ID:8X5
そう言えば大型二輪の教習車がCB1300になるって噂で聞いたんやがホントなんやろうか...
もしホントなら車重も相当重くなるし早めに取った方がええやろうね
108名無しさん@おーぷん :2018/01/18(木)12:17:44 ID:n5Y
変わるとしてもそんなにすぐ変わらんやろ
未だにCB750のとこもあるのに
109名無しさん@おーぷん :2018/01/18(木)12:47:15 ID:zrY
CB750壊れないからなあ
ワイのそろそろ9万いくけどアホ程タフやぞ
110名無しさん@おーぷん :2018/01/18(木)14:19:47 ID:Rts
今の技術でCB750SF作ってほしいンゴ
111名無しさん@おーぷん :2018/01/18(木)19:05:56 ID:6xD
CB1300!? かっこいいけど、それで教習しろって言われたら無理やわ
CB750からNC750に買い替えた教習所がけっこうあるんだから当分はNCじゃないか
112名無しさん@おーぷん :2018/01/18(木)19:08:16 ID:6xD
>>106
学校帰りのJKが制服で自動車教習受けに来てたりして学生だらけや
いわゆる教習所マジックで指導員のおっさん達がモテる時期
二輪教習の先生もおっさんやったけど地上にいる時はただのコミネマンなのにバ
バイクまたがって走ってる姿は輝いて見えて惚れたわ
113名無しさん@おーぷん :2018/01/18(木)19:31:30 ID:Eqg
>>112
あるある
しょーもない教官がバイク乗るとなんであんな輝くんや…(羨望)
114名無しさん@おーぷん :2018/01/18(木)19:45:43 ID:OXu
教習車をCBR1000RRにしよう
115名無しさん@おーぷん :2018/01/18(木)20:12:35 ID:6xD
予算的に無理だろうけど基本のネイキッド以外にもいろいろなバイクに乗らせてみてほしいね
オフ、モタ、アメリカン、フルカウル…
116名無しさん@おーぷん :2018/01/18(木)20:14:28 ID:EYu
モタで教習はやりたい
クッソ楽やろ
117名無しさん@おーぷん :2018/01/18(木)20:47:38 ID:6xD
教習所の狭苦しいコースでもモタ車で小回り利かせてグイグイ走ったら楽しそう
アメリカンでスラロームは苦行
118名無しさん@おーぷん :2018/01/19(金)02:42:35 ID:s3c
NCって180キロくらいかと思ったら230くらいあるんやな...
道理で教習終わったら片方の肩だけ痛くなるわなぁ
119名無しさん@おーぷん :2018/01/19(金)10:32:08 ID:F2Q
たまにジムカーナの人らが教習所借りて練習してるとか
120名無しさん@おーぷん :2018/01/19(金)14:51:32 ID:B9n
モタ車に限らず今の愛車で教習コース走って見たいわ
あの頃は大苦戦してたなあとか思いながらコーヒー飲みたい
121名無しさん@おーぷん :2018/01/19(金)15:08:41 ID:UHT
一本橋だけはもうやりたくないな…
急制動はABSついてるし愛車の方が安心してできそう(適当)
122名無しさん@おーぷん :2018/01/19(金)16:57:15 ID:Nzf
バイク教習に関してはAT限定の方がはるかに難しいと思った
123名無しさん@おーぷん :2018/01/19(金)19:09:55 ID:ptI
スクーターは50㏄ですら乗れる気がしないわ
ニーグリップできない ホイールベース長い 足の置き場が分からない
124名無しさん@おーぷん :2018/01/19(金)20:44:21 ID:s3c
スクーターの50なら車体を足で挟む感じで乗ればええんやないか?
スクーター膝スリしてる人みたいに
125名無しさん@おーぷん :2018/01/19(金)21:10:33 ID:B9n
スクーターもステップボードを踏みしめる感じで力込めればニーグリップに近い感覚は得られるで
126名無しさん@おーぷん :2018/01/19(金)23:00:13 ID:sf8
CRF250Mを買って北海道ツーリングしてみたいんやがガソスタ閉まってたら終わるかと思うと購入に戸惑ってまう
127名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)00:47:29 ID:LEd
やっぱり国内製造と海外製造では品質が違うんだよなあ
30年前の国内生産バイクの作りの精巧さはもはや引くレベル
128名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)01:01:48 ID:QyQ
あの頃は保安部品のついたレーサーが平気で発売されとったしな
なお部品
129名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)01:28:53 ID:7xc
2stでロンツーはしんどそう
130名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)07:45:44 ID:rAk
>>126
200キロ以上余裕で走れるのにアホなのか
131名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)18:37:41 ID:YLU
みんなのヘルメットはやっぱりフルフェイス?
バイク買ってから半年くらい経つがジェットしか持ってない
原2MTだから非力だし性格的にも飛ばすのは好きじゃないから後続車が来ないと45キロくらいで走ってることが多いが
たとえ何キロであってもコケて顔面強打したらジェットだと下顎が吹っ飛ぶんだよね…
OGKのカムイあたりのお手頃価格なものを買おうか考えてる
132名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)18:44:35 ID:LEd
ジェットは寒いし見た目がアレだから クロスオーバーヘルメット アドベンチャータイプっていうんかな そういうのを使ってることが多い
フルフェイスの方が安全とはいうものの ジェットのほうが視野が広いから そもそも事故りにくいという安全性がある
あと原二ぐらいだったら顎をやられることなんて まあほぼない
フルフェイスで首持ってかれる可能性のほうが高いレベル
とりあえず高いガッチガチのフルフェイスこそ至高 みたいに考える奴もいるけど
それは間違ってると思う
133名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)19:04:28 ID:YLU
自分が安全な速度で走ってても車に跳ねられて吹っ飛んだ場合を考えたら怖くてね…
それでも、飛ばす人に比べたらリスクは下がるか
視野は確かにジェットのほうが広いし周囲の音も聞こえやすくなるな
もうすぐ冬も終わるがジェットの寒さは充分に味わったから、安全性だけではなく
防寒のためにも別のタイプのヘルメットが欲しい今日この頃
134名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)19:11:06 ID:rAk
安全性を語りつつ国産以外付けてる奴多過ぎるから困る
135名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)19:31:23 ID:7M9
いま使っているメットはOGKカブトのアサギ
教習所に通っていたころはホムセンで買った安物だった
比べると内装などの差が歴然
136名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)19:34:27 ID:rAk
>>135
ogkで差が歴然とか草
そもそもogkって国産じゃなくね?
137名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)19:51:21 ID:7M9
135だけど、前に使っていたものは本当に安物だったからな
教習所内とはいえよくコレでバイク乗ってたもんだと思う
OGKが国産じゃないかどうかは分からないけどホムセンレベルとは違ったよ
138名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:12:34 ID:gBl
>>137
まあせいぜいOGKの安物で安全運転してねw
139名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:13:10 ID:rOt
OGKのAmazonで1万で売ってる最下位モデル使ってるが内装がふっかふかでワンタッチで止め外し出来るからオススメやで
ただ少しだけ大きいから原チャだと入らんヤツもあるかもしれん
140名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:14:36 ID:RyL
風邪切り音が気になってフルフェイスにしたけど冬場メガネが曇ってかなわん
141名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:16:55 ID:7M9
アライやショウエイは使ったことがないけどやっぱり高価格なりの高品質なんだろうかね
142名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:18:39 ID:rAk
>>141
遮音性、軽さ、塗装の質が違うよ
143名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:21:57 ID:7M9
そうなんだ
今は初心者で初バイク買ったばかりだから高級装備をそろえる余裕が無いけど
この先も長く趣味として続けられそうだったらウェアもメットも良いものを使ってみたいな
144名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:23:18 ID:rAk
>>143
バイクにしょーもない飾り付けるならメットやウェアに金かけた方がええで
145名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:40:43 ID:7M9
バイクはノーマルで乗ってるよ
そのままの形が好きだからカスタムへの興味は出てこない
装備はほとんどコミネマンっていう貧乏ライダーです
146名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:44:56 ID:rAk
>>145
乗ってるバイクもしょーもなさそうやな
頑張って働いていいバイク買えよ
147名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:50:41 ID:zOX
>>145
>>146
どんなバイク乗ってんの?
148名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:53:26 ID:7M9
ヤマハのセロー250
遠出はしんどいが近場を走る分にはとても楽しい
149名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:58:15 ID:LEd
今はKTMが出そうとしてる390DUKEベースのデュアルパーパス 系バイクに興味がある
390DUKEも思想的には好きだけど見た目が好みじゃない
125ccの車体に375ccのエンジンを搭載という

公道向けで装備重量140キロ前後の400cc〜750ccくらいのバイクない?
150名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)20:59:30 ID:rAk
>>148
セローとか最強バイクやん
しょーもないとか言ってすまんかった
てっきりNinjaとかかとおもったわ
151名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:00:32 ID:LEd
>>150
しょーもないのはお前だけやな
152名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:02:37 ID:rAk
>>149
DZRがあるやん
400で145キロやで
KTMなんて金捨てるようなもんやろ
153名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:08:31 ID:LEd
>>152
DRZ400smならかつて乗ってたで
あの手のバイクがもっと増えたらいいのに
154名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:09:51 ID:7M9
生産終了とか日本国内販売中止のバイクのほうが現行ラインナップよりも面白そうなものが多いね
あと数年早く免許取ればWRとかKLX250とか新車で買えたのになぁと後悔
155名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:10:20 ID:7M9
オフロードやモタードの車種は現行だとすごく少なくて悲しい
156名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:11:14 ID:LEd
なぜ現行にこだわるのか
157名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:12:41 ID:rAk
>>154
意味分からん
wrもklxもあと10年は余裕で新車で買えるやろ
生産中止=新車が消滅って勘違いしてね?
158名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:15:11 ID:rAk
もっというならwrもklxもエンジン新造して普通に復活するやろ
規制変わったせいで現行エンジンがアカンくなっただけやから
159名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:19:13 ID:7M9
自分語りになってしまうけど、セロー買う時は「軽いから」ってだけで選んだのに
乗り始めたら楽しくなってきたのでより高機能なオフやモタードに乗ってみたくなったんだ
でも、すぐに買い替えるお金もないし次に乗り換える時にはもう新車では買えないだろうと思って悲しくなる
160名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:19:35 ID:7M9
現行にこだわる理由は、中古買ってトラブルがあっても対応できないから新車がほしいっていう
素人的な理由です…
いつか復活してくれたら嬉しいな
161名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:19:54 ID:rAk
>>159
だから余裕で買えるぞ
162名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:23:01 ID:LEd
セローみたいなヤマハの看板バイクがなくなると本当に思っているのか
163名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:24:32 ID:LEd
セローやなくてWR KLXやな
どちらも出せば売れるバイクなのに
このまま消えるわけがない
164名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:25:49 ID:LEd
しかも日本の免許制度的に250は絶対に売れるから
無くすわけがない
これが750ccとかなら危ういけど
165名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:26:12 ID:7M9
復活が期待できるものなのか
業界のことが分かってなくてすみません
スーパーシェルパも復活したら嬉しい…
166名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:27:02 ID:eIN
売れてないから無くなったんじゃんWR
167名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:27:05 ID:rAk
>>165
今のお前が乗ってるセローも生産中止と復活を繰り返してきたモデルやろ
168名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)21:29:29 ID:LEd
>>166
え?
169名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)22:36:04 ID:rOt
グースみたいなコーナリング最強のバイク作ってくれんかなぁ〜
170名無しさん@おーぷん :2018/01/20(土)23:41:13 ID:QyQ
FZ25のエンジンがあるからそれで復活するやろ(適当)
171名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)00:25:41 ID:e3k
コーナリングこそモタードやろ
ケツ滑らし楽しンゴ
172名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)02:17:32 ID:nKv
250からいきなり600は怖杉内やしZXR400探さなきゃ(使命感)
173名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)09:56:09 ID:SKr
寒いな
仕事で待機当番になってるせいで、手当が出るわけでもないのに
走りに出かけられなくて鬱屈
昨日は走ったし、今日はどうせ寒いから…って自分に言い聞かす
174名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)10:02:19 ID:1Kh
唐突な自分語りに草
175名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)10:05:11 ID:yw2
大胆なポエムはライダーの特権
176名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)11:17:12 ID:SKr
あまりに憂鬱になったのでポエム吐いてしまった
ごめん
暖かくて雪が降らないところに住んでるんだから、日本海側や豪雪地帯の人に比べたら
暇があれば乗れるありがたみを噛みしめるべきだな
177名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)12:52:31 ID:W4J
8割のレスをポエムにしていきたい
178名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)13:06:51 ID:Ft3
ただでさてキッズしかいないのにこれ以上臭くしてどうするんや
179名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)13:34:33 ID:QHM
排気量だの車種だので煽る奴もいるしな
180名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)13:39:10 ID:NjM
昔の2chみたいで面白いじゃん
結局やってる事は同じなんだなって思う
181名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)14:22:37 ID:KR3
読んだことなくてバイクスレにUPされた画像で見ただけだが
昔のバイク漫画(キリンとか)のモノローグやセリフって
恥ずかしくなるくらいにポエムだな
バイク乗るということを武道の一種だと考えてるかのような
182名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)14:24:21 ID:qRh
最近バイク買ったんだがツールボックスが臭すぎて驚いた
これどうにかならんやろか?
ちな250tr
183名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)14:28:56 ID:ZXZ
とりあえずパーツクリーナーで脱脂してみればええんやないか?
184名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)14:55:28 ID:W4J
キリンは今読むと完全にギャグ漫画やからな
185名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)15:47:54 ID:KR3
あんなにも深く考えながら乗らないとライダー失格なのか?って気分になる >キリン
ばくおんは今どきの萌えマンガだからもっと軽いノリなのかな
186名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)15:49:22 ID:Ft3
>>185
キリンはまだライダーに愛されてるからマシやろ
気持ち悪いネタとかやらんし
ばくおんはマジで害悪でしかないから比べたらアカンやろ
187名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)15:53:25 ID:KR3
ばくおんってそんなに酷いの?
ちゃんと読んだことないしアニメも観たことないから詳しくは知らないわ
あれをきっかけに若者がバイクに興味持つ効果はあったのだろうか
188名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)16:05:32 ID:BOa
>>187
酷いで
作者の主観を萌えキャラに言わせてるだけやし
それを真に受けたキッズライダーがそのネタを現実に持ち出して薄ら寒い
189名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)16:05:47 ID:zHD
アニオタ叩き乱立するおんjやしバイアスかかってるやろ
190名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)16:07:14 ID:BOa
>>189
別にアニオタ叩きしたいわけちゃうで
191名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)16:11:31 ID:nKv
リアルでスズキとかカワサキをネタするキッズ見たことあるで
アニ豚ステッカーいっぱいの国内仕様のPC40っつうお決まりのパターンやったわ
192名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)16:13:17 ID:BOa
>>191
そういう奴らを量産してしまった罪は重いよな
ヤエーとか言ってクソキモイサイン強要してくるし
193名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)16:22:14 ID:nKv
手を降るのは好きです(小声)
194名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)16:23:21 ID:BOa
>>193
それはええんやけどな
振り返さなかったら感じ悪いとか、この地方のひとは返ってこないから悲しいとか知らんわって感じやろ
195名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)16:36:02 ID:KR3
ガルパンは戦車、けいおんは楽器、艦これは海軍関係に若いオタクを呼び込んで
業界の活性化につながったかもしれないけどオタク界隈のノリが持ち込まれたから
既存のファンや関係者との間に軋轢が生じてる部分もあるんだよな
ばくおんも似たような状況か
196名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)17:05:44 ID:BOa
>>195
まあそんな感じやな
なんでもかんでも美少女とくっつけりゃこうなるわ
ばくおんは特に作者の主観全開でくさいわ
197名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)17:21:36 ID:QHM
ネタをネタとして楽しむのが大事なんや現実にノリを持ってきてしまったのは読者の罪や
198名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)17:41:14 ID:Tc4
スズキ菌とかカワサキ臭いとか、仲間内で盛り上がるのは楽しくて結構なことだが
ばくおんファン以外では不快に感じる人もいるだろうね
199名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)21:18:12 ID:TcF
今思いついたんやけど信号待ちで完全に止まる前にサイドスタンド出せば絶対立ちごけしないんじゃね
200名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)21:27:49 ID:BOa
>>199
むしろそれスタンド降ろした瞬間に転けると思うで
201名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)21:49:24 ID:0HA
バイクで信号待つとか2年くらいしてない
202名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)21:57:02 ID:5y6()
>>198
SUZUKINだなんてSV400に貼ってる輩もおって草生えたわ
TL1000Sあたりならそれを貼るだけの資格があるがSVなんて普通にええバイクやんけ
203名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)22:05:12 ID:nKv
ツナギぼろぼろになってるの完全に忘れてたンゴ
お財布こわれる
204名無しさん@おーぷん :2018/01/21(日)22:26:46 ID:yw2
ばくおんってバイク板ネタは多いけど作者の主観はあんま入ってないような気がする
ただネタはネタとして内輪で済ませておくべきやね

>>203
ちょっと前ならダイネーゼの福袋勧めたんやけどなぁ…
205名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)01:05:22 ID:So0
不快に感じる意味がわからない
あの程度でイラつくくらいの器しかない人間なのか
すぐムキになる人間はやばいからなんとかした方がいい
206名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)08:31:14 ID:NyP
便秘なんだろ
207名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)08:41:59 ID:VOj
>>173って自分語りになるんか?
全く不快に感じないんだが
208名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)09:04:17 ID:mo4
大型二輪の卒検や...
もし不合格ならこのスレに今後一切来ないことにするわ...
209名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)09:19:22 ID:VOj
>>208
ちょww
ワイもバイトして2月あたりから大型教習逝くで
210名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)09:45:05 ID:p92
>>208
教習所で取れるなんてええのう
ワイは極寒の水戸試験場に朝五時からならんで
一発取得した
211名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)09:47:19 ID:NyP
>>208
また明日な!
212名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)12:00:58 ID:mo4
やったぜ。
213名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)12:07:25 ID:p92
おめでとさん
何買うの?
ワイならドカがいいな
214名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)12:24:13 ID:yQe
おめやで
ワイも大型免許欲しい
215名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)13:05:01 ID:mo4
>>213
>>214
サンガツ
金がないからバイクはまだ買わんが安くて物をある程度積める様な車種がええな
216名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)13:07:00 ID:p92
>>215
乗る気があるんならええな
わいもう大型なんか10年以上乗ってへんわ
バイク自体RZ50以来乗ってないしな
うーんこの
217名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)19:01:16 ID:oYn
大型教習申し込みたいなー
ヒョロガリすぎて事前審査に通らなさそうだからまずは鍛えないとダメそうだ
218名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)19:21:53 ID:u9u
そう思うって事は普通二輪とって間もないのだろうから
止めておいた方が良い
219名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)19:26:57 ID:J0i
バイクのことあまり調べずに新車でパラツイン買ったけどバイクを知る内に4気筒サウンドええな…ってなってしまった
220名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)19:39:42 ID:oYn
>>218
お察しの通りの初心者です
乗り始めてしばらく経って慣れたら、ヒョロガリでも大型教習いけるやろって
気分になってくるの??
理解力がなくてごめん
221名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)19:41:47 ID:VJn
>>220
むしろ一気に取るべきやろ
どうせ大型取ったら大型買うんやし
教習所のバイクやと、中型も大型も大して重量変わらんし
222名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)19:49:10 ID:oYn
今のアパートだと駐輪場が奥まったところにあって軽いバイクでも出し入れに苦労してる
大型買ったら乗るために道路へ出るのが億劫になりそうやわ
数か月に1回遠出するときにレンタルして大型乗れたら移動が楽になりそうだってことが
大型教習受けたい動機なので、免許取れても実際に自分で買うことは当分ないと思われる…
223名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)19:50:26 ID:VJn
>>222
って最初はみんな言う
ワイもそうやった
でも気がついたら大型乗ってるんやで
224名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)19:58:00 ID:oYn
そういうもんか
とりあえず今はマジで場所的に無理だから買いようがないけど
いずれ引っ越したらどうなるか分からんな
あとやっぱり一度大型に乗ったらヤミツキになるんか
225名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)19:59:19 ID:oYn
教習所の先生でバイク好きの人は用途別に原2からリッターまで
4台持ってるとかいう人もいたわ
お金とスペースがある人がうらやましいやで
226名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)19:59:31 ID:VJn
>>224
結局のところ高性能欲しくなるから大型になるんやで
227名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)20:02:15 ID:u9u
>>220
教習車の引き起こし程度に体格なんて関係ないから
それすら解らないのなら止めておいた方が良いんじゃないの?っていう
228名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)20:03:28 ID:oYn
ハイスペックな大型と手軽なオフ車や原2と2台持てたら楽しそうやね

体格だけじゃなくてコツとか運動神経も大事らしいな
だから女でも出来る人は出来る
男でも運動神経鈍くて筋力もなければ出来ないんやろ…
229名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)20:10:50 ID:TgN
sv650xかっこええわ
230名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)20:23:25 ID:VOj
>>212
おめ、うらやましい
>>216
RZ50すげぇww
231名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)21:40:48 ID:mo4
165.52やがNCは全然軽かったで
ただセンスタが立てられんかったけど試験には関係ないで
232名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)21:41:51 ID:mo4
あと低速トルクが太いから割とスーフォアより乗りやすいかもしれん
233名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)22:52:24 ID:VOj
>>232
1300SFとかめちゃめちゃ重いんかな
確かに試乗したNCは安っぽいけど軽かったわ
234名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)23:01:56 ID:So0
オフ車ばっかり乗ってるからたまーに大型のると
重いと感じるかなあと思ったらそうでもないんだよな
ただ狭いスーパーとかに大型で行ってしまうと
重すぎてハゲそうになる
235名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)23:02:54 ID:JuE
>>232
排気量が全然違うのにトルク太いのは当たり前やんなにいってだ
236名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)23:04:18 ID:VJn
>>234
重すぎてハゲる意味がわからない
その程度でハゲるくらいの器しかない人間なのか
すぐハゲになる人間はやばいからなんとかした方がいい
237名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)23:34:13 ID:6sT
大型の重さに辟易して400の単気筒買ったけど大満足してるでー
普段から乗りたい人間にとってはリッターはやっぱ重すぎるんや
238名無しさん@おーぷん :2018/01/22(月)23:47:57 ID:NyP
>>237
SRと見せかけてCB400SSと見た!(´・ω・`)m9
239名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)00:41:23 ID:HSF
DR-Z400SMかもよ?
240名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)00:41:57 ID:ivp
とみせかけてのテンプター!
241名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)00:47:24 ID:TRR
いやテンプターはいいバイクやったけど(乗ってた)
流石に買わんやろうと思ってw

ヤマハにxt400の派生かなんかでアルテイシアみたいなのなかった?
242名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)06:33:04 ID:Hlf
大型は大して重いと感じない、大型の重さに辟易、参考になるわ

ほんま人それぞれなんだね

まあ当方当面250だろうけど
243名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)06:35:16 ID:Hlf
>>234
狭いスーパーの駐車場で大型がハゲるのが伝わるわ
244名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)06:56:49 ID:mT1
大型にも軽い重いあるしな
245名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)07:00:16 ID:cZ5
ハスラー50乗ってるけど需要あるか?
246名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)08:32:57 ID:syE
>>245
稀に見る雪やし、オフ行こうや~
ワイは行ってくるで
247名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)08:34:59 ID:Brm
しばらく乗ることはなさそうやな
248名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)10:09:31 ID:OJp
>>245
ええやん
フルサイズやから原付感なくてすこ
249名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)15:24:47 ID:QlX
マグナキッドの実物が走ってんの初めて見たわ
250名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)19:38:35 ID:923
サーキット用にX-14買うンゴ
Z7じゃレース出来ないからね、しょうがないね
251名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)20:30:49 ID:Hlf
日本の冬は寒い
252名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)20:32:29 ID:cZ5
>>246
>>248
サンガツ
ウイポジとか付けて尚更原付に見られんのやで
加速も車重軽いからns-1にも勝るで
253名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)20:39:09 ID:syE
今日の雪解けで流れた水と、根雪と、アイスバーンに
明後日の最強寒波が加わることによって
峠がすごいことになるンゴ…

行かねば(使命感)
なお今日の時点でブレーキレバーを逝かせた模様
254名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)22:16:42 ID:TKG
ようわからへんのやけど
50とか125でフルサイズってメリットなんなんや?
フルサイズなら250でええんちゃうの
むしろミニサイズで500ccとかの方が良くないか
255名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)22:17:55 ID:cZ5
>>254
その気持ちもわかるけど
大きい方が安定してるのと
車に気づいて貰いやすいのはメリットンゴねぇ
256名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)22:59:41 ID:ivp
昨日12インチタイヤで新雪走ろうとしたら後輪が滑って全く走れんくて草生えてた
前輪が動かず後輪が滑りながら回るから方向が90°に行ったりして全然進めんかった...
257名無しさん@おーぷん :2018/01/23(火)23:03:48 ID:OJp
>>254
50ccの場合はホモコップにマークされにくいのと所有感
今でこそマグナキッドはネタコピペとして草生やせるけど高校時代はマグナ50でさえ乗ってる奴はヒーローやったで
なお教師にマークされる模様
258名無しさん@おーぷん :2018/01/24(水)07:42:51 ID:wjd
>>255
>>257
ニーハンじゃいかんのか?
259名無しさん@おーぷん :2018/01/24(水)19:51:39 ID:PDe
急制動は怖いな
先生の一人は教習時代にコケて骨折したことがあるそうだがそんなこと聞きたくなかったわw
教習所のコミネプロテクターが古くてゴムが伸びちゃってるから転倒したらズレて
肘膝強打しそう… 自分で買って着けて挑んだ方がいいかも
260名無しさん@おーぷん :2018/01/24(水)19:55:11 ID:549
>>258
ニーハンはオンは全然いいバイクないからアカンな
261名無しさん@おーぷん :2018/01/24(水)20:52:22 ID:5o8
急制動とか全然急でもないよな
そりゃ教習所で危ない事させられないけどさ
262名無しさん@おーぷん :2018/01/24(水)20:58:49 ID:BDi
急制動で転けるって意味分からんわ
速度不足とかでやり直しならまだしも
263名無しさん@おーぷん :2018/01/24(水)22:26:04 ID:rwL
ワイ将、レプリカの効かないリアブレーキに慣れきったせいで大型の急制動でロックさせまくる
途中からリアブレーキ使わなくなったンゴ
264名無しさん@おーぷん :2018/01/24(水)22:38:42 ID:549
>>263
何乗ってたんや?
265名無しさん@おーぷん :2018/01/24(水)22:56:15 ID:rwL
>>264
ZXR
266名無しさん@おーぷん :2018/01/24(水)23:31:04 ID:yrZ
ワイは前輪フルでリアはランプ点灯する程度(ペダルに足置くだけ)って習ったが共通やないんやな
267名無しさん@おーぷん :2018/01/24(水)23:36:01 ID:wjd
教習所の急制動って40kmとかやなかったっけ
全く急制動やないよな
268名無しさん@おーぷん :2018/01/24(水)23:47:39 ID:LhA
でも教習中の自分に60km/h超からの急制動やれって言うのも酷だと思うw
269名無しさん@おーぷん :2018/01/25(木)00:10:55 ID:4nY
急制動はポール通過したらフロントブレーキを一瞬思いっきり握ってスピードが落ちたら線の前くらいでコンボブレーキで止まる感じでやると怖くないと思うで
270名無しさん@おーぷん :2018/01/25(木)21:43:04 ID:1MG
急制動はブレーキターンに発展させられるな
ダートで練習すると
271名無しさん@おーぷん :2018/01/26(金)01:59:04 ID:ukz
教習所によってはブレーキはメンテされててもFフォークはゆるゆるだったりするから急制動はキツイとこあるかもね
272名無しさん@おーぷん :2018/01/26(金)02:13:15 ID:qpl
あまりにも寒くて外に置いてるバイクがかわいそうに思ってしまうンゴねぇ…
273名無しさん@おーぷん :2018/01/26(金)08:27:56 ID:pfT
同じキャブ車なのに始動性がえらく違う
造りが違うんやろなあ
274名無しさん@おーぷん :2018/01/26(金)13:42:28 ID:5NZ()
寒過ぎィ!
275名無しさん@おーぷん :2018/01/26(金)15:56:52 ID:CJx
ワイGM、初バイクの1位指名にCB250R選手をリストアップ
276名無しさん@おーぷん :2018/01/26(金)16:39:56 ID:1ah
ワイ将、シビックとR6が欲しすぎて咽び泣く
なお、買う金はない模様
277名無しさん@おーぷん :2018/01/26(金)17:00:20 ID:pfT
あんまり知らんけどcb250rってヤマハのxsrみたいなやつかな

大抵ヤマハがオリジナルかどっかから持ってきたデザインを整えて
まあまあ売れて、それにホンダが追随して、そのあとカワサキがワンテンポ遅れてコスパいいバイク出すイメージ
278名無しさん@おーぷん :2018/01/26(金)18:04:10 ID:17M
急制動はブレーキロックしてバランス崩して転ぶとか、
バイクの急停止に体がついていかなくて前方につんのめって転ぶとか?

教習車って、四輪車のほうは公道に出るからナンバー取得して車検通してるが
二輪のほうも公道走らなくても車検受けてるのかな
50㏄や原2は所内で整備してるんだろうね
279名無しさん@おーぷん :2018/01/26(金)18:33:05 ID:dUK
ワイ大蔵大臣 セロー貯金がジムニー貯金へ変わるもよう
280名無しさん@おーぷん :2018/01/26(金)21:45:38 ID:Ko5
sv650xかっこよすぎて草生えた
早く実物みたいンゴねぇ
281名無しさん@おーぷん :2018/01/26(金)23:59:02 ID:jC0
スズキは写真じゃカッコよくなくても実物はかっこよかったり、その逆もあったりして面白いンゴね
282名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)00:14:23 ID:63e
彼女とタンデムツーリングいってきたはwww.w



283名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)00:50:55 ID:Q0H
>>281
GSR250は雑誌で初めて見たときは「えぇ…」と思ったけど実物は結構良かった
250sはさすがに微妙だったが白バイ仕様はかっこいい



284名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)06:39:05 ID:xlC
>>282
このバイク何?オレンジでデカくて格好いい!
大型だよね?やっぱりデカいの欲しくなった
285名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)07:58:11 ID:XTv
>>284
KTMでも買いなさい
286名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)08:00:11 ID:XTv
風が強い地域なんですぐバイク倒れる。
オフ車だからまぁええけどスタンド側に倒れるのは対策きついなぁ、、反対側はコンクリの壁で持たれる感じなんだけどね。
一ヶ月に一回のペースで倒れるわ
287名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)08:23:53 ID:8St()
ワイのID凄いストローク数や
こんなエンジンあるんかな
288名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)08:31:21 ID:xlC
>>285
グロムほど小さくないし
289名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)08:35:30 ID:63e
強風はどうしようもないな
290名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)09:10:49 ID:zAA
>>286
メンテスタンドで後輪上げときゃまず倒れん
291名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)09:51:20 ID:b7r
スズキのカタログ画像って背景とバイクが分離してるように映ってることもあって不思議

SV650XもSV650もカッコイイね
丸目ネイキッド好きだが今の400㏄以下ラインナップだとほとんど絶滅してるし中古は買いたくないし
スーフォアは高品質だとは思うが重量と値段で気が引けてしまうので
いっそ大型免許を取ろうか迷う
292名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)10:08:37 ID:zAA
大型免許あればバイクの性能云々はもとより、単純に選択肢が増えるからな
ホントに乗りたいバイクを選べるようになるから取っといて損はない
293名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)10:16:39 ID:VPP
案の定Z900の2本サスに文句垂れる奴いっぱいで草
サスにだけいちゃもんつけて水冷にだんまりなのはキッズだからやろうなぁ
294名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)11:35:12 ID:63e
しかも中古の大型と中古の250で値段大して変わらないことも多いからな
大型は売れにくいから値下がりしまくる
295名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)11:49:09 ID:4wK
最近は普通二輪免許で乗れる車種が減って大型の販売が充実していて
若者よりも金持ってるオッサン層狙いになってきてるようなイメージだが
大型は高い分だけ売れにくいのかね
296名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)11:50:55 ID:UfQ
>>295
むしろ中型が値上がりしまくりやん
250のクソダサフルカウルに60万とかアホやろ
297名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)11:58:17 ID:4wK
そういわれると確かに今の250は高いね
CBRとか
298名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)12:51:03 ID:8St()
カウル付きは元々高くなかったか?
NSRはだって60万位したはずやで
代わりに使い古された技術の空冷単気筒のバイクは安かったが
299名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)15:24:23 ID:C5j
大型ミドルのパラツインに乗ってるけど次はスーフォアにしようかなって思ってるなあ
大型の4気筒高い…
CB1300SFも乗りたいけどさ
300名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)18:44:11 ID:4wK
>>292
実際乗るかはともかく国内発売のバイクに全て乗れるってのは良い気分だろうな
301名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)18:46:11 ID:2Of
>>298
性能と価格が釣り合ってないのが問題や
今NSRが60万なら売れるやろ
302名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)18:55:46 ID:VPP
あくまで昔の60万やぞ
303名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)19:23:52 ID:KXU
燃費悪いから売れなさそう
304名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)19:30:37 ID:xfz
いうほどバイクの燃費気にするか?
305名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)19:52:20 ID:4wK
燃費良いに越したことはないが多少は悪くても許せる
306名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)19:56:49 ID:mVo
2st乗ってると流石に辛くなってくる
307名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)20:04:08 ID:c8g
気になるのは燃費そのものよりもタンク容量と合わせた航続可能距離or連続走行可能時間よね
308名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)20:12:41 ID:xlC
もう何を乗っても後悔しそうやわ
309名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)20:37:16 ID:4wK
最初の一台は、自分がバイクで何をしたいのか固まる前に選ぶから
乗り始めてから何か違うとか合ってないと感じて後悔することが多いそうだね
2台目以降はやりたいことに合った車種を選べる
310名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)20:38:05 ID:uAr
そらそうよ
全ての要求を満たす完璧なバイクなんて存在しない
311名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)20:45:40 ID:4wK
せやね
高速道路もオフもジムカーナもトライアルも楽しめるバイクとか無理だから、人によっては2台持ち3台持ちになるんやろうな
312名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)21:17:22 ID:xlC
悩み過ぎて嫌になるわ
313名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)21:39:03 ID:lM2
モタードなんかはツーリングでもジムカーナだったり出来て万能な感じするけどタイヤ径が小さいから走破性は少ないやろうなぁ
314名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)21:42:54 ID:zAA
ジムはSSでも出来るし腕次第やん
バイクの性能はあんまり関係なくね?
315名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)21:55:45 ID:4wK
バイクの種類によって出来なくなることはなくても
向き不向きはあるだろうと思ってさ
316名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)22:17:52 ID:xfz
最初は転けるかも知れんから
やっすいネイキッド買っとけば良いかなって思ってVTR買ったら割と気に入ったんで
ガチガチに考えんで良い気がする
もちろん林道走りたいとか頻繁に高速道路使うとか用途ハッキリしてるなら別やけど
317名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)22:32:57 ID:xlC
高速は多分乗らないから125で何か考えるわ
318名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)22:36:26 ID:xfz
10台とか乗り換えるユーザーおらんやろし
数扱ってるバイク屋に相談する方がネット見るよりええ気がするんやけど
ニキらどう思う?
やっぱ営業トークばっかなんやろか
319名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)22:38:32 ID:zAA
少なくてもこのスレで聞くよりはマシやろ
このスレはどんなバイクも絶賛せなアカンし
320名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)22:40:12 ID:uAr
高速乗らないから125でいいやって知り合いが言ったら絶対止めるわ
最初から趣味としてバイク乗る気が無いならともかく
321名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)22:47:55 ID:Q0H
>>317
最近は一般道でも無料の自動車専用区間が多いから2台所有や近場限定でない限りオススメは出来んで
322名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)23:27:07 ID:xlC
>>320
323名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)23:32:03 ID:xlC
>>320
>>321
ホンマは400か大型がええけど贅沢出来ないんよ
色々出費が控えてるし

NSR50乗り倒してたワイには125で充分なんよ

いずれ大型にも乗りたいけど
324名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)23:40:10 ID:qbM
次スレになったから来たか...
まぁ空気読んてクレメンス
325名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)23:48:01 ID:63e
バイパス走れないのがめんどくさすぎる 125は
二台持ちならええけど
安い250にしとくべきとは思うな
安くて小さい250かっとけば幸せになれる
市販車で 比較的メンテも楽な 一般的な車両でいうと
小さいバイクと言われてパッと思いつくのは
125はグロム KSR110 2ストならKSR80
250は トリッカー DUKE200 DUKE250
400は DUKE390

このへんやなあ
デュークは390だけレンタルバイクで乗ったことあるけど
250にしても小さい車体やな
モタードとネイキッドの間くらい
安っぽいし実際安いけど カスタムすれば面白そうなバイクだとは思った
オフ車に保安部品つけただけのタイプはどうなんかな
326名無しさん@おーぷん :2018/01/27(土)23:54:56 ID:mVo
ファミバイ特約はええで
327名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)00:15:30 ID:0Yr
125ならカブでええやろな
328名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)00:48:49 ID:v2h
ワイ、CB150Rが気になって仕方が無い
最近のホンダ攻めてていいぞ~これ
この調子でレースももっと頑張ってクレヨン
329名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)00:59:02 ID:uWZ
スズキの原二が最近熱いンゴね
GSXR125とか15馬力水冷前後ディスクABS付きでメーカー希望価格が35万円やがs○xで買えば20万後半で買えるしアツアツや
330名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)07:58:36 ID:JbP
>>325
安い250かぁ悩むわ
331名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)08:11:50 ID:JbP
>>324
断るわ
あんたらの言う自分語りって未だにわからない

>>325
熱心にありがたいわ
まだまだ悩むことにするわ
332名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)09:14:14 ID:cM8
また例の奴かよ
O型がどうとか言い出す前にさっさとアク禁してほしいわ
333名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)09:37:17 ID:x8R
前スレまでの流れは知らないけど過去に何かあったのかね
334名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)09:48:03 ID:cM8
>>333
毎回大暴れ
アク禁されて悔しさから別スレ立てるもレス付かずという
335名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)10:30:00 ID:JbP
>>334
毎回って大仰に表現してるな
ワケの分からない自分ルールを押し付け騒いでるのはお前なんだが、毎回客観的事実は関係ないもんな

あと、警察沙汰になるようなことやってるなら止めた方がいいぞ

警告したからな

もう遅いが
336名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)10:37:19 ID:JbP
>>334
ところで自分語りってなんなのかな?自分が教習所言ってて分からないところがあって質問したり、なんか感想言ったら自分語りになるのか?
そんなアホみたいなルールはお断りだから認識しろやな?
337名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)10:48:11 ID:tfq
まーたガイジ沸いてるやんけ
338名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)12:01:49 ID:JbP
毎回返事がないのも特徴

社会不適合なのかな?
339名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)12:03:58 ID:wTm
質問なんやが、おまいらからしてトラのt100ってどうなんや?
340名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)12:10:11 ID:5eJ
基地外をアク禁してクレメンス
341名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)12:55:54 ID:uWZ
T100...戦車かな?
342名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)13:18:36 ID:JbP
気に入らなければアク禁頼むわ

どっちがキチガイなのか見れば分かるだろあの煽り方でな
343名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)13:47:26 ID:sqK
どっちがキチガイなのかは知らんがお前の言う煽りに反応してずっと居座るお前の方がウザいと思うよ
344名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)14:27:30 ID:5z6
なんでjで自分語りが許されると思ってんねん
345名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)15:23:45 ID:x8R
トライアンフとかドカティとかハスクバーナとかの外車は格好良いと思う車種があっても
高価だしディーラーが近所にないし…と思って自動的に選択肢から外れてしまう
346名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)15:25:29 ID:x8R
新参の自分が言えることでもないけど人数が多くて大賑わいのスレっていうわけでもないんだから
平和にやっていけたらいいのにと思うが難しいもんやな
347名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)16:22:28 ID:JbP
>>343
その道理の通らない理屈も変わらないな

どこが自分語りだったのか説明がまだだしな
348名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)16:27:15 ID:5eJ
もう相手せんとこ
349名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)16:27:51 ID:Zd3
また雪降るんか…
350名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)16:39:09 ID:oc6
どっちにしろ寒くて乗る気になれんからヘーキヘーキ
351名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)16:48:13 ID:0Yr
ワイこのスレのパート1たてたんやけど
自分語りガンガンやってもらうつもりで建てたんやけどな
どうせすぐ過疎るし
352名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)17:20:26 ID:Xkc
諦めてモンハンでもやろや

積雪・凍結に加えて冬場は天気の悪い日が多過ぎなんじゃ
353名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)17:37:17 ID:x8R
今日は曇ってて午後から雨降るかもしれない予報だったけど
バッテリ上がり予防と気晴らしのために近場の海沿いを走ってきたよ
バイクとすれ違うことも結構あった
354名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)18:44:32 ID:5z6
工具を片っ端からアマゾンの欲しいものリストに入れたら7万越えて草
ワイのオッジなんて整備士でないのに工具に80万突っ込んだし安いもんやな!(すっとぼけ)
355名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)19:04:36 ID:0Yr
どうしても1年以内おきにバイク乗り換えてしまう
356名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)20:03:47 ID:YuB
工具なんてスクーター乗ってた時のホムセン工具のまんまだわ
なめそうになる時あるし高い工具の方が良いんだろうけど壊れてないし買い替えに踏み切れない
357名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)20:25:39 ID:x8R
お店に任せきりの素人だから工具はぜんぜん持ってないが
ヘルメット、シールド、靴、手袋などの装備が欲しいものだらけだ
最初にとりあえず揃えても後から欲が出てくるもんだね
358名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)20:32:18 ID:oc6
工具はホムセンのバラ売りで十分だったりするな
知り合いの機械工はKTCあたりよりトップかトネが1番やって言ってたわ
359名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)20:33:44 ID:0Yr
工具ってあればあるだけ便利だけど
実際買おうかと思ったときに 思いのほか高くてやめるパターン結構あるよな
360名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)20:41:46 ID:JbP
>>348
自分語りが何なのか説明してから呆れろよペテン師
361名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)20:47:27 ID:oc6
>>359
あるなあ
ゆうてワイも特殊工具もってないわ
362名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)20:48:15 ID:JbP
>>351
バイクという趣味スレで自分語りすんなとか意味分からないよね

自分語り禁止を言い出す奴っていつも自分語り禁止という謎ルールで他人を攻撃したいだけだろと

「毎回」とか大仰な表現で騒ごうとしたところに敵意悪意あるし

消えろよキチガイ
363名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)21:19:53 ID:uWZ
特殊工具で買うか迷うの多いンゴね...
ブレーキピストル外すヤツとかプーリー交換するヤツとか
でも一番はエアーコンプレッサーが一番迷うンゴね
364名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)21:24:03 ID:I90
趣味スレで何回もキチガイとか使うなや...
そう言う所やろ...
365名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)21:44:58 ID:JbP
うーわもう俺をアク禁してくれってかもう来んわ

お互いキチガイというO型丸出しの不当な手打ち提案にウンザリ

自分語りとは何なのか説明もなくふっかけて従わせようとしたこっちと、
それをやった側のO型が毎回複数でO型擁護

自分語りとは何なのか、スレ立てした人間も許容する自分語りを禁じたバカルールを強要しようとした
ことへの弁明もなくお互いキチガイというO型丸出しの手打ちにウンザリ

お前らのみがキチガイだから

まあ客観的事実は関係ないもんな

ここ、自分語りOKだから理解したか?
366名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)21:54:30 ID:x8R
自分語り(定義はよく分からんが)は全然問題ないと思うが
364に宥められてもなおキチガイ連呼することには引くわ
別スレ立てても過疎るだろうから互いに触れないようにしてスレ内で住分けたら良いんじゃないかね

あと、O型って血液型のこと? 自分はA型だけど何か関係あるのか
367名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)23:12:03 ID:rJY()
趣味のスレなんやから自分語りでもなんでもええから仲良くしてクレメンス
アク禁はあんまりしたくないが、変に煽ったりする輩はその限りではないで

>>365
グッバイ
!aku>>365
アク禁:>>365
368名無しさん@おーぷん :2018/01/28(日)23:36:11 ID:yYo
最近バイクのシューズ/ブーツを探してて、
タイチのドライマスターとALPHAのブーツ(全般)が気になってるんだけど誰か使ってる人居ない?


>>367
gj
369名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)00:45:12 ID:qpP
タイチのドライマスターのヤマハ カラーのやつ使っとるで
ヤマハ 車やないけど

クッソ履きやすく脱ぎやすく歩きやすいし今のところ壊れる感じはない
年中いける
370名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)01:01:09 ID:Czx
アルパインの一番安いレーシングブーツが意外と安かったからツーリング用に買ったんやが疲れはしないけど脱着がめんどくさいからほとんど使ってないンゴねぇ...
でもコケた時にくるぶしまでしっかり守ってくれたし安全意識が高いならええかもしれん
371名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)07:05:21 ID:Pm1
ビンテージ好きはおらんか?

ドカ750SS、RZ350、ランペット、GR80 あたりがほしい
すごく欲しい
372名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)07:16:41 ID:Ogo
渋いラインナップやな
373名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)07:21:51 ID:Pm1
ドカ750SSは中古があったが、350万やて
つらいな~無理やで
374名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)08:14:58 ID:Rak()
仲間内でCB400Four乗っとる人がおるが古いバイクやとエンジンの内部がぶっ壊れたりもあるらしいな
例に及ばずその人もエンジンまで手を入れたと言っとったわ
ワイは古いのやと昔のロイヤルエンフィールドが欲しい(小声)
375名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)08:23:02 ID:qpP
50年前のバイクとかになってくると
金属疲労とかの危険性が出てくるから怖い
376名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)08:36:47 ID:xq0
>>366
前スレと前々スレを見ると解るがただの荒らしやで
377名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)08:38:18 ID:WTD
>>371
ちっちゃい排気量の方が色々と楽そう
個人的なイメージだけどね
378名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)08:56:30 ID:Pm1
>>377
ボーイズレーサーっぽいのが好きやねん
ランペにチャンバー入れれば100キロ位でそうだな~
379名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)09:45:27 ID:EAv
>>369
結構評判いいよねー
ジャケットプロテクターはタイチ使っててお気に入りだから候補だよ

カジュアルなスニーカーっぽいやつもあるし
380名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)09:53:57 ID:Rak()
>>379
漢は黙って弐黒堂




昔、脊椎ウレタンのない中古ライジャケ着とったらパッパからクッソ怒られたわ
381名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)11:07:46 ID:1pB
>>380
ヒエ~ッwwwwwwwwwwwwwwwwww
382名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)11:11:46 ID:Pm1
シンヤとかいうガイジ
383名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)12:43:24 ID:EAv
ALPHAのブーツは好きなデザインが多いんだけど履いてる人はおらへんか


>>380
ヒエッ…
まあこういうのが好きな人もおるんやろな
384名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)12:52:09 ID:P4C
教習所(よりマシな)みたいなプロテクターつけて普通のジャンパー着る人おらんのやろか
夏は薄手のジャンパーにすれば夏冬でライジャケ変える必要ないしかっこいいと思うんやけど
385名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)12:53:33 ID:Pm1
でも変えないと貧乏くさいやで
やっぱ冬は冬用、なつは夏用やで
386名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)12:57:39 ID:P4C
ライジャケやなくて
プロテクター+ジャンパーや
夏なら薄手のパーカーとかで温度調節できるかなって
387名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)13:33:31 ID:EAv
今はライジャケだけど、
ちょっと前まで
・コミネのSK-688(ダンゴムシ)
・タイチのステルスエルボーガード
・タイチのステルスニーガード
で上下私服で走ってたぞ

着脱が面倒なのがデメリット過ぎた

ニーガードつける→デニム履く→ダンゴムシ着る→エルボーガードつける→ジャケット着る
のと
バイク用デニム履く→ライジャケ着る
の差は大きい

あといくらステルスとは言え着膨れする気がする
388名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)14:48:13 ID:qpP
事故ったことがないからどのくらいのプロテクターが効果を発揮するのか分からんけど
夏はメッシュのプロテクター付きジャケット着ることが多いけど
結構しょぼいから 正直意味があるか分からん
389名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)15:01:06 ID:xq0
>>380
バトルスーツちょっとすき
自分で着ようとは絶対思わんけど
390名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)15:30:04 ID:P4C
>>387
ああ……着脱は面倒くさいな確かに
サンガツやで

プロテクター買わなアカンと思いつつ安いもんやないし二の足踏んでるわ
命をカネで買えると言っても高いもんは高いし
391名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)16:34:46 ID:Czx
南海やと夏用のプロテクター付きジャケットが半額位でAmazonより安いと思うからちょっと見てくるとええで
ただ店頭に置いてあったヤツやから汚いかもしれん
392名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)17:50:15 ID:1pB
シェルパのヘッドからオイル漏れてきたンゴ
仕様だからしゃーないのはわかってるけど滲みというより垂れ流しの方が近くて草
393名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)19:01:13 ID:qpP
ヘルメット被ってパンイチでバイク乗っても99%はセーフやからな
394名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)19:22:58 ID:y8Z
胸部背部肩肘にCE2プロテクター入れたジャケット着てる
CE2といえどフルアーマーと比べれば防御力は低いわけで何処で妥協するかは人次第
395名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)19:25:27 ID:i99
タイチのステルスニーガード(ハードのほう)買った
結構なボリュームがあるからズボン内に着けると外見も感触も変だわ
いっそ、普通の膝プロテクターみたいにズボンの外から着けることにしたが
あの薄いカバーが剥き出しだと耐摩擦性は相当低いだろうな… 地面にぶつかる最初の衝撃から守ってくれるだけでもありがたいか
396名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)19:38:47 ID:ovX
膝はプロテクター付きズボンよりプロテクター別に付けた方がいいんやろか
397名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)19:52:16 ID:W6I
>>392
はらでい
398名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)20:04:58 ID:i99
気軽に付けられるのは一体型、防御力を高めるのは別々かな?
外見を諦めてコミネのニーシンガードで固めてしまいたい
399名無しさん@おーぷん :2018/01/29(月)22:28:04 ID:W5f
わい鎧武者ライダー、たまに無防備で走ると身軽さの快感に震える
やっぱ重いし動きにくいンゴ…でもケガは怖いンゴ…
400名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)02:42:53 ID:6q1
まぁ怪しいし誰も買わないと思うがこのサイトはあかんらしいで
http://www.shoppingyourauto.top/
Twitterで出回ってたけどクレジットで支払いしたら20万くらい請求きたらしいで
401名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)11:47:06 ID:BMd
その手のサイトで一回だけやられたことあるわ
クリックした瞬間怪しいことに気づいて
しかし購入してしまってたからとりあえずその瞬間にクレカとめた
402名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)11:47:15 ID:BMd
当然ものは届かない
403名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)12:12:49 ID:bi6
>>400
ガルファーのディスク7割引とか出て来て草草の草
会社概要がどこにも載ってない時点でお察しやな
404名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)18:59:12 ID:Bnu
ニーシンガード付けると安心感があるけどゴツゴツしてるからニーグリップするとタンクに傷がつくから
使わなくなってしまった
405名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)20:20:26 ID:BMd
バイク売るなら3月が一番高く売れるかな ヤフオクで
406名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)21:11:44 ID:ag7
ヤフオクかぁ…
クソ素人か鬼玄人しか買わんイメージやわ
407名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)21:14:44 ID:hWK
>>400
日本語がおかしいンゴよ
408名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)21:52:19 ID:BMd
今まで何台かヤフオクで売ったけど
やっぱ需要も供給も少ないバイクは圧倒的にヤフオクが高く売れるな 当たり前やけど
ただめんどくさい
250ccなら割と楽やけど
409名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)21:56:10 ID:BMd
しかもワイは毎回オイル交換とタイヤ交換 たまにシート張替えまでして出品するからな
赤字ですわ
410名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)22:10:30 ID:6q1
なんのバイク売るんや?
珍しいバイク所持してみたいンゴね
411名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)22:14:08 ID:BMd
>>410
いうて小排気量ばっかりやで
リトルカブ フルカスタム
CD125T
AX1
他にもあるけどレアすぎてあれやから伏せる
412名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)22:19:37 ID:6q1
>>411
AX1ええなぁ
ぐぅほしい
413名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)22:24:00 ID:4Gh
ベンリィ君、前にキャンツーでレンタルしたけど文字通りクッソ便利やったな
414名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)22:26:54 ID:BMd
>>412
あれマジでええバイクやけど
維持するのがやっぱり大変やな
まあ金かければなんとでもなるけど
別にAX1に限った話やないけど
カウルがほぼ出ないバイクは乗っててハラハラするんだよな
もしこかしたらやべえって思ってしまう
カウル以外もそうやけど
90年ごろのバイクはほんまに質がいい ホンダは特に
どんだけアルミ使っとんねん
全くサビひんやんけ
415名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)22:40:20 ID:kgu
CD125Tってやっぱ125の中では速いん?
416名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)22:43:30 ID:BMd
>>415
250っぽい走りやな
417名無しさん@おーぷん :2018/01/30(火)22:44:02 ID:4Gh
>>415
速いというより余裕がある
418名無しさん@おーぷん :2018/01/31(水)21:17:23 ID:pBb
アドベンチャーヘルメットでバイザーを取れば
普通にフルフェイスの視野が広いバージョンのように使えるかな
ミラーシールドあたりにしとけば見た目も普通のフルフェイスっぽくなるかね
バイザーだせえからつけたくないけど視野広いやつ一度かぶるとやめられなくなる
419名無しさん@おーぷん :2018/02/01(木)08:09:16 ID:W7P
風の抵抗、風切り音>視界
ならええんちゃう

ただ、オフメットにミラーゴーグルは分かるけどミラーシールドってあるの?

どうでもいいけどバイザー取り外したオフメットって虫みたいな顔つきになるね
420名無しさん@おーぷん :2018/02/01(木)12:40:28 ID:QvB
オフメットとアドベンチャー系ヘルメットは違うんだよなあ
421名無しさん@おーぷん :2018/02/01(木)19:34:24 ID:W7P
違うんや…知らんかった
422名無しさん@おーぷん :2018/02/01(木)21:19:56 ID:QvB
夏用にこういう思想のヘルメット増えてほしい
システムヘルメットじゃなくて
ジェットだけどシールド下ろしたら一応フルフェイス風になる みたいな
これは見た目アレやけど
システムヘルメットは重くてでかいからなぁ



423名無しさん@おーぷん :2018/02/01(木)23:56:43 ID:0wx
OGKでそんなのあったなぁ
ジェットにした時少しダサいのが難点やろうなぁ
424名無しさん@おーぷん :2018/02/02(金)01:03:29 ID:NZb
高いから手を出すのは躊躇するけど興味はある
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1712/20/news128.html
425名無しさん@おーぷん :2018/02/02(金)13:45:53 ID:QJ3
>>424
シートから落とした衝撃で壊れそうなのがなぁ…
でもこのアイディアは素晴らしかね
426名無しさん@おーぷん :2018/02/02(金)15:19:17 ID:QUG
ボンバーマンみたいなサイズのやつやろ
427名無しさん@おーぷん :2018/02/02(金)22:28:28 ID:tDw
不器用なのでヘルメットのシールド交換が大変
接続部分を壊してしまいそうになる
スモークとクリアで2個使い分けたいくらいだ
428名無しさん@おーぷん :2018/02/02(金)22:59:01 ID:j0f
どこのメーカーのシールド?
429名無しさん@おーぷん :2018/02/02(金)23:51:37 ID:zO3
シールド用のシールとかあるし、探したらて適合するのあるんやないか?
430名無しさん@おーぷん :2018/02/02(金)23:54:45 ID:QUG
有名メーカーのシールドはどれも簡単に変えれるようになってるけど
431名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)07:09:38 ID:8zm
ショーエイ「いいよ、来いよ!」
432名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)09:28:11 ID:HJn
217ですが、OGKのシールドです
簡単に取り換えられるっていうことになってるので普通の人ならできるんだろうが
不器用すぎて難しい
元からついてたクリアからスモークに換えるときは、外すことはできたけど取り付けで苦労した
お金と収納場所があればいっそヘルメットを複数買ってシールドごとに使い分けたいわ
433名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)09:45:05 ID:Vms
ワイのノーランのメット2秒で交換できるで
あれはあれで強度に問題がありそうやけど
434名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)09:49:52 ID:1KW
(SHOEIのGT-Airならインナーサンバイザーがついてるので1つで2役兼ねることができますよ)
435名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)09:55:33 ID:HJn
OGKのインナーバイザー付きを使っているので2役兼ねることはできてるけど
バイザーで覆われない部分の日焼けが心配だからスモークシールドにしてるんだ
クリアでもスモークでもUVカット率は大差ないんだろうが感覚的に心配

GT-Airはカッコイイなーと思ってる 
小型乗りで遅い奴がヘルメットだけ立派なのも変だとか考えてしまうが周りの目より自分の快適性だよな…
436名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)09:58:00 ID:Vms
インナーバイザーは普段使いには便利やけど
個人的に 今までで一番使いやすく カッコ良いと思ったのは
ミラーシールドで 中から見るとオレンジスモーク みたいなやつやな
夜の視認性を維持したまま顔が全く見えないってところが良かった
437名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)10:06:28 ID:HJn
どこのメーカーのシールドですか?

昼間は外から見えることを防ぎ、夜は暗いところでもよく見えるっていうのは良いところ取りやね
438名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)10:31:41 ID:Vms
どこだったか覚えてないけど海外製だった気がする

まあ裏技的にティアオフシールドのミラーのやつつけるってのも一つあるけどな
439名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)10:52:34 ID:1KW
去年Z-7とGT-Airで迷った結果Z-7を買ったんだけど、GT-Airにすれば良かったかな…と思う時がある

Z-7の軽さは魅力なんだけどね
440名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)11:30:47 ID:Vms
長く使ってるとどうしても愛着が湧いて捨てられなくなる
441名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)11:40:37 ID:Hdz
軽さよりインナーバイザーの利便性の方が勝る
前傾の強いバイクだったりすれば別なのかもしれないが
442名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)11:42:43 ID:2Bl
いっその事オフヘルにしよう(提案)
ゴーグル変えるだけだしクッソ簡単や
443名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)11:46:37 ID:5Yb
オフ車の漫画でオフゴーグルのどこかを剥がして泥除けのワイパー?みたいにしとった描写があったんやがそういうのがあるんやろか
444名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)12:12:47 ID:HJn
寒いからフルフェイス買おうと思ってたがジェット1個しか持ってないまま
もうすぐ春になる
インナーバイザーは便利だよね
GT-Airか、KAMUI2 夏のボーナスが出たら買うかも
445名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)15:49:31 ID:Vms
N44ええで
446名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)16:53:31 ID:HJn
N44、初めて知ったけど面白いw 6通りにも変形するのね
自分が使わなさそうな形態もあるがジェットとフルフェイスを兼ねられるだけでも便利か
447名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)17:50:50 ID:jEX
>>443
凸凹かな?
使い捨てや巻き取り式のフィルムがあってあれは巻き取り式やな
使い捨てタイプはオンロードでもあるやで
motoGPとか見てると剥がしてポイしとるで
448名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)19:23:04 ID:Vms
>>446
ペラッペラやけどな
449名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)21:42:37 ID:kEJ
明日は菜の花ツーリング行ってくるわ
大河川の土手は一足先に花畑なんや
450名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)21:47:28 ID:HJn
いいなー
うちの地元の有名な菜の花畑はまだ見ごろではないわ
451名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)22:08:39 ID:Mch
3月頃の千葉とか花畑でよさそう
452名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)22:55:34 ID:Vms
早いなあ
早く暖かくなってくれ
453名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)22:56:54 ID:XAc
>>451
花粉で死ぬで
454名無しさん@おーぷん :2018/02/03(土)23:15:47 ID:HJn
退屈だったから近所の山道に軽い気持ちで出かけたら路肩に雪が残ってるやら
雪解け水で路面が濡れてるやらで怖かった
山はしばらくダメだな ほんとに、早く春になってほしい
455名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)00:18:04 ID:zEk
もともと始動性の悪いバイクはどういう理由なんや
456名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)01:36:40 ID:yG2
>>453
あーたしかに
千葉は畑多くて今の時期土がすっかり乾いてるから風強いときついわね
砂利とるとこもあるし
457名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)06:47:06 ID:b0O()
カブで行動前「寒ゥイ!」
カブで行動中「寒ゥイ!」
カブで行動後「寒過ぎィ!」

ひっさびさに後輪ロックかまして死にかけたわ
458名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)09:10:28 ID:5dr
なんで後輪ロックしたの… 急ブレーキ?
静岡県の平野部に住んでるからか、晴れ∼曇りで風が強くない限りは
冬用装備で固めれば寒さはそこまで辛くないな
459名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)10:02:37 ID:2O6
タイヤ温めるためやないか?
460名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)10:59:21 ID:UDh
ターンしたんやろ(すっとぼけ)
461名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)11:59:18 ID:b0O()
車の急な飛び出し避けるためにリア強めにかけたんや…
ずりっ!といった時は転倒を覚悟したわ
カブはこうした時が怖いな
462名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)12:02:50 ID:upp
>>447
凸凹やね
はえーそんなものがあるんやね便利やなあ
463名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)14:08:24 ID:LDc
通勤用に屋根付きバイク欲しいンゴねえ
464名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)15:03:03 ID:oeo
屋根付きのトリシティにスタッドレス履かせたいわね
465名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)15:50:44 ID:5dr
トリシティ、NIKENとった3輪バイクは乗ってみたらどういう具合なんだろうね
曲がる時に怖そう
たとえ便利なものであってもあの見た目が苦手…
466名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)16:02:14 ID:zEk



467名無しさん@おーぷん :2018/02/04(日)18:34:23 ID:K5D
>>466
ビッグスクーターに外装をつけたもの?
バンクできなさそう

二輪免許取る前はトライクが格好良くみえたこともあったが
今は車と二輪のメリットを両方とも無くした謎の乗り物に思える
468名無しさん@おーぷん :2018/02/05(月)00:05:33 ID:27Z
ウイリーって案外簡単にできるんやな
バイクへの負担大きそうやからあんまりやらへんけど
469名無しさん@おーぷん :2018/02/05(月)20:32:25 ID:gDE
スプロケとチェーンが痛むの早そうでワイも躊躇してまうわ
でもウイリー練習やるとバイク乗りたての気持ちに戻れて楽しいンゴ
470名無しさん@おーぷん :2018/02/05(月)21:12:50 ID:FPy
そんなんできるくらいパワーあるバイクに乗ってみたいンゴねえ
471名無しさん@おーぷん :2018/02/05(月)21:17:01 ID:CxM
プロの人のスタントやエクストリームの動画観るとスゴイよね
472名無しさん@おーぷん :2018/02/05(月)22:40:52 ID:27Z
カブでもウイリーできるんだよなあ
473名無しさん@おーぷん :2018/02/05(月)23:40:36 ID:bAH
スクーターならシートの端っこに座ればウィリー簡単やけどMTはどうやるんだか分からん...
474名無しさん@おーぷん :2018/02/06(火)00:12:01 ID:Rs4
>>472
おは大泉
475名無しさん@おーぷん :2018/02/06(火)18:39:08 ID:I66
ヤマハに新社長就任
インタビュー観る限りではバイク好きの人のようだ
476名無しさん@おーぷん :2018/02/06(火)18:42:24 ID:8qz
>>472
なまら恐いけどな
477名無しさん@おーぷん :2018/02/06(火)23:33:28 ID:Fea
16から移動はずっとバイクやったんやが車の免許取ってからずっと車乗ってしまってるわ...
正直快適すぎるわ
478名無しさん@おーぷん :2018/02/06(火)23:45:14 ID:Npk
>>477
毎日乗ると疲れるよな
たまに乗ると爽快
479名無しさん@おーぷん :2018/02/06(火)23:45:30 ID:1p3
たまにでええわ
月2〜3回でいい
480名無しさん@おーぷん :2018/02/07(水)18:56:23 ID:Nhw
車に乗るのは月2回くらいだな(仕事で)
通勤は電車
バイクで出かけるのは1~2週間に一度くらいだから楽しいが通勤通学に使ってたら飽きるかもと思う
481名無しさん@おーぷん :2018/02/07(水)19:01:19 ID:Nhw
車の運転は未だに苦手だがバイクのおかげで公道に慣れることができてるからありがたい
AT四輪車に苦労して半泣きになったのに、それより難しそうなMT二輪は大して辛くなかった(教習楽しくて
多少苦労したのは良い思い出になってる)のは不思議… 義務と趣味の違いだろうか
482名無しさん@おーぷん :2018/02/07(水)21:15:26 ID:nQf
体重移動で曲がるところが大きいな
483名無しさん@おーぷん :2018/02/07(水)21:30:41 ID:x7w
新型PCXの後ろのブレーキがドラムだって騒いでるキッズいるけどエア抜きとかキャリパーのメンテめんどくさいからドラムの方が良いンゴ
サンキューホンダ
484名無しさん@おーぷん :2018/02/07(水)21:43:50 ID:bDx
ドラムだと乗ってて違うんか
485名無しさん@おーぷん :2018/02/07(水)21:52:16 ID:Yb1
みてみてワイのIDがバイク
486名無しさん@おーぷん :2018/02/07(水)22:54:39 ID:SLT
ブレーキOHするんやけど、お店でキャリパーシール取り寄せしてもらわなあかんのが面倒やわ
ついでにエアクリとかも頼もうかな・・
487名無しさん@おーぷん :2018/02/07(水)23:33:14 ID:nmF
>>485
ヤマハ!(゚∀゚)
488名無しさん@おーぷん :2018/02/08(木)00:18:54 ID:Rwd
寒くて長距離乗れない
489名無しさん@おーぷん :2018/02/08(木)00:20:00 ID:EDS
エリミネーター250Vの新車が欲しい…
490名無しさん@おーぷん :2018/02/08(木)00:27:07 ID:mfQ
大型の教習車のNCってブレーキ貧弱やし急制動はスーフォアよりフリやないか
491名無しさん@おーぷん :2018/02/08(木)07:21:40 ID:zrK
まさかそれを理由に出来なかったとでも言うのか
492名無しさん@おーぷん :2018/02/08(木)08:53:58 ID:fxE
スーフォアよりNC750の急制動の方が楽だったぞ
493名無しさん@おーぷん :2018/02/08(木)10:20:33 ID:IdX
卒検で前輪ロックしたぞ
494名無しさん@おーぷん :2018/02/09(金)00:32:41 ID:dgZ
下げるな
495名無しさん@おーぷん :2018/02/09(金)01:49:58 ID:6cH
SRX600ってどうなんや?
ヤマハは疎いんやが馴染みのバイク屋に置いてあって気になるんやが
496名無しさん@おーぷん :2018/02/09(金)04:38:28 ID:9Qv()
>>495
もうあんまりパーツが無い
あっても無駄に高い
SRとは比較にならない運動性
シングル好きにはたまらん
無駄に無骨でかっこいい
497名無しさん@おーぷん :2018/02/09(金)21:21:19 ID:sBR
春になったら教習申し込みたいなぁ
あまり厳しく教えられると豆腐メンタルがぼろぼろになりそうなんだけど
良くも悪くもゆるい雰囲気で終始する教習所よりも
必要な範囲内で厳しい所で教わった方が上手になれるんだろうか
それとも、上手になるかは教習所の指導レベルよりも免許取得後の努力次第?
498名無しさん@おーぷん :2018/02/09(金)21:43:14 ID:Z4m
教習程度で上達もクソも何も無いと思うが
急制動でフルロックさせて転んでおけばよかったなーと時々思う
499名無しさん@おーぷん :2018/02/09(金)21:47:07 ID:sBR
>>498
そういうもんか
じゃあ、超近所で通いやすい教習所にまた行くかな
車の免許取ったところなんだけど田舎特有の適当な雰囲気で
先生や職員と教習に関係ない世間話ばっかりしてて気楽だったわ
500名無しさん@おーぷん :2018/02/09(金)22:03:48 ID:FU9
上手がどういう上手なのかによるやろ
法令順守の安全運転なら教習所やその手のスクールで上手くなれるでしょ
モータースポーツ各種競技的な上手く(速く)ならコース行ってガソリンとタイヤ使った量が大事やろな
そういうのは教習所でどんだけ教わっても幼児期からやってる免許取得不可年齢の子供にすら敵わんで
501名無しさん@おーぷん :2018/02/09(金)23:29:17 ID:6cH
>>496
はえー
どうやら単気筒のくせに燃費悪いらしいし手を出さんほうが良さそうなぁ
502名無しさん@おーぷん :2018/02/09(金)23:56:23 ID:FU9
単気筒が燃費いいとかなんでみんなそう言うのかわけわかめ
2stオフロードなんて125ccでも航続距離150が怪しいぞ
503名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)00:27:54 ID:v2N
2ストロークはピストン大きくなればなるほどパワーも燃費も悪くなるんやなかったっけ?
だから2スト大排気量ってあんまり聞かないんやと思った
504名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)00:28:47 ID:v2N
90式戦車のエンジンは例外やと思うが
505名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)00:51:14 ID:aQG
>>500
ブリッピングも教習所だと教えないしね
というかブリッピングもバイク板では"いる派""いらない派"でちょくちょく論争起きてるけど
506名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)02:48:43 ID:4P0
教習所でこけておけばよかったとは思う
一度もこけなかった
507名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)03:51:24 ID:0FX
オフロードならいくらでも転けるしこけてもバイクも人もあまり壊れないで
508名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)17:16:44 ID:Nm7
オフロード楽しそうだと思うこともあるがバイクにキズがつくと落ち込みそうだから挑戦できないわ
509名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)20:58:49 ID:4P0
こかしても気にならない10万くらいの安いオフ車ある?
510名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)21:19:35 ID:DTa
傷なんて始めてみたらすぐに気にならなくなるで
ゲロ系やハード系の人たちは100万以上する新車でも投げたり落としたりしとるで
511名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)21:41:00 ID:0Bm
バイクはどうなろうと構わないんだが
生きて帰ってこれる自信が無い
512名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)22:00:39 ID:aQG
山奥の林道でバイクが動かなくなったらそれこそ「誰かー!」って言いたくなる
513名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)22:12:25 ID:kvB
久しぶりにZXR乗ったンゴ
1万9千回転の白井のストライクコール並みの高音は最高やで
なお、スピードは大したことない模様
514名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)22:57:05 ID:gq8
ジェベル125とか200当たりは安いんやないか?
オフ車と言っていいんか微妙やが
515名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)23:00:41 ID:P8N
KDX125とかどうや
516名無しさん@おーぷん :2018/02/10(土)23:01:25 ID:5mA
ネイキッド民おるか?
何乗ってるか教えてクレメンス
ワイは現行インパルスの前期
517名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)01:50:22 ID:PUU
T100乗りたいンゴねぇ
518名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)09:02:49 ID:aL3
バイク仲間がいなくて常にぼっちで走ってるので林道は遭難・トラブルが怖くて行けんな

今は乗ってないけどヤマハネイキッドのMT-03が気になっている
でもストファイっぽい外見はそこまで好きじゃない… スーフォアみたいな伝統的ネイキッドだったら買いたいんだが
519名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)09:10:12 ID:K00
>>518
今度出るCB250Rなんてどや
520名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)10:23:16 ID:aL3
せっかく勧めてくれたけどもCBR250Rは何か違うんだ
ホーネットとかバリオスとかジェイドみたいな、フツーの丸目単眼ネイキッドが好き
MT03買ったらライトだけでも丸目にカスタムしようかと思う
521名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)10:35:00 ID:AOc
目が異常に悪いみたいだからバイク乗るのやめた方がええんやない?
522名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)13:03:56 ID:FcB
スーフォアええやん
丸目好きなのに何でスーフォアじゃなくてMT-03なの?
MT-25ならともかく
523名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)15:19:53 ID:aL3
スーフォアは格好良くて高性能だけど重たくて高価だからな

ネット上の評判や記事では、MT03はMT25から70㏄増えた分の付加価値があるようだから
車検費用を払うことになっても03のほうが良さそうだと思った
524名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)15:31:50 ID:Atb
MT-03は660ccやろ?
525名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)15:57:19 ID:gSF
申し訳ないが完全に空気な方を出すのはNG
526名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)20:06:21 ID:Ui7
俺も丸目カスタムしてるぞ
客観的にみてダサいと思うが自己満足出来る事が大事
527名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)20:47:04 ID:gSF
俺ガイジ、ハウス!
528名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)21:20:43 ID:RkL
いうてCBR250RとCB250Rは見間違いやすい
529名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)21:23:03 ID:RkL
丸めネイキッド好きなら
スパーダとかええんちゃう
ホンダのVツインは最強やで
530名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)21:35:17 ID:IAd
Vストローム250の見積もり取ってきたンゴ
531名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)23:12:02 ID:oKZ
車でバイク乗りにヤエーやっても返してくれなくて悲し過ぎる
532名無しさん@おーぷん :2018/02/11(日)23:47:22 ID:gUF
ワイの彼女はバイク
533名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)00:44:46 ID:eOK
ワイ、一年間で5台バイク乗り換える
もうそんなことはしたくない
534名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)05:54:59 ID:EAd
>>533
凄e
535名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)09:53:38 ID:VfP
車からヤエーされても気付かないかもな
というかバイクからしてもらっても咄嗟に反応できなくて無視した形になってしまい申し訳ない
前に道端の公園で休憩してたら目の前の道路を通る数台のバイク集団がハンドルから両手離して小躍りしてて
何事かと思ったんけどこちらを見ていたようだったからあれもヤエーの一種だったんだろうか…無視してしまった
536名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)10:12:41 ID:VGz
車からやられたとき、ビビってしまって返す余裕がなかったンゴ
537名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)13:19:58 ID:YIM
>>530
ええやん
パニアケースもつけたんか?
538名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)13:55:44 ID:bMW
Vストローム250は可愛いよね
250だけ丸目なのが魅力的
539名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)13:55:59 ID:bMW
お、IDがBMWじゃないか
540名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)16:40:51 ID:NWq
ナップスって持ち込みでパーツ取り付けやってくれるんやな
ツイッターの広告で知ったけど用品店のメカニックってどんなもんなんやろ
541名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)18:52:21 ID:qgF
風が強すぎて怖いから出かけられんかったわ
542名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)18:53:12 ID:eOK
吹雪の中走ってきた
怖すぎる
543名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)18:54:56 ID:XV2
>>537
一応全部つけてもらう見積もり出して貰ったけど、トップは純正だとフルフェイス入らないから社外品になると思う
544名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)18:55:17 ID:qgF
雪の中でバイク乗るとか自殺行為やんか
無事で良かったけどやめたほうがいい
545名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)19:00:30 ID:qgF
教習中によく技能教習が一緒になったおっさん、元気にしてるだろうか
いい人だったし住んでるところも近いようだったので連絡先交換しませんかって言おうとしたが
年下の分際で失礼かと心配して言えずじまい
ライダー同士だから地元のどこかで会うかと思ってたけど案外会わないもんだな
546名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)19:01:26 ID:eOK
バイクに乗ることが自殺行為やから関係ないんだよなあ
547名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)19:12:49 ID:qgF
プロテクター着けよう
548名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)20:27:50 ID:157
冬はホンダ強すぎや
腰下やヘッドの上も雪が乗っかってたのにチョーク引かずにキック1発で掛かったわ



549名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)20:39:07 ID:qgF
雪がスゴイな
カバー無しで保管しておいて錆びない?
550名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)20:44:46 ID:157
>>549
教習所で2時間連続やったんや...
一応屋根の下に置いたんやが思いっきり積もってて思わず写真撮ってしまったンゴ
551名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)20:46:25 ID:VqV
>>548
燃調が濃い可能性が微レ存…?
552名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)20:50:50 ID:qgF
ええ…
そんな気象でも教習やってることに驚きやわ
雪国では普通なのか
553名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)20:51:26 ID:TVt
舞鶴でオートバイって無謀か?
554名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)21:01:47 ID:eOK
今の時期はやばいな
555名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)21:02:10 ID:TVt
やっぱりやばいか。車の免許取るしかないか。。。
556名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)21:02:44 ID:eOK
>>555
今の時期は大抵どこもやばいから...
557名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)21:03:19 ID:TVt
>>556
そうやろなあ…
そういう地域って冬はどうしとるんや?業者に出すんか?
558名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)21:05:39 ID:S95
>>553
いいとこなイメージだわ
各方面のフェリー乗り場も近いし
559名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)21:06:29 ID:fXq
>>557
業者に出すってなんなの?
業者に乗ってもらうのか?
560名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)21:07:08 ID:TVt
>>559
メンテを兼ねて預かってもらうんやで
561名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)21:08:37 ID:S95
>>557
雪は積もらない地域なんで晴れた日は乗ってる
北海道とかはバイク屋で保管サービスとかあるって聞いたな
562名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)21:09:38 ID:TVt
>>561
サンガツ。寒そう(小並感)
563名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)21:30:35 ID:S95
>>562
フル装備と貼るカイロ最高
564名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)21:40:11 ID:157
>>551
プラグの番手が1段上がってたけどほぼ全てノーマルや
565名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)21:53:40 ID:EAd
スキーウェアはけっこういい
566名無しさん@おーぷん :2018/02/12(月)22:04:00 ID:eOK
ユニクロの防寒系アイテムのコスパやべえから
567名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)19:00:44 ID:kmQ
>>545
期待してても会わないもんやで
バイク乗り以外の地元の知り合いともしょっちゅう遭遇するわけじゃないだろ
わいにも会いたい相手がいるが元気にしてるんやろか
568名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)19:03:52 ID:VAv
ワイバイク初心者なんやが、冬に乗るもんじゃないって悟ったわ
569名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)19:10:21 ID:kmQ
寒いだけならどうにでもなるが凍結と雪と強風はやばいな
570名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)19:22:57 ID:PsA
寒いだけをどうにかする方法教えてクレメンス
防寒着どんなのならええんやろか
571名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)19:33:21 ID:kmQ
わいもバイク買って初めての冬だからシロウトだけども
風が入ると体温が下がるからまずは防風や
首、手首、足首などの隙間を埋める ネックウォーマーやバラクラバがお勧め
風を通さない素材のジャケットやオーバーパンツを選ぶこと
572名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)19:34:00 ID:Vvu
ジャンバーとカッパはワークマン便利やで

手袋は何がええんやろ
原付通学してたときはスキー用でも寒かったわ
車買ったら今の時期は全く乗らんし
573名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)19:37:25 ID:kmQ
防風したら、その下はインナーダウンやらタイツやらで温かい空気の層を作る
ヒートテックは活動しないと暖かくならんから保温性のある綿やウールの肌着が良いと思う
カイロは腰に貼ると体全体がぽかぽかする
グリップヒーターがないと手袋は何使っても寒いような気がするわ…
かっこよくはないがハンドルカバー付けると風が当たらんから冷えなくなるで
574名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)19:48:28 ID:C5I
スタッドレス履いたトランポで山まで移動しオフ車で雪の中走るの楽しいし暖かいで
575名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)19:52:51 ID:5tm
とりあえず着込めば体の寒さはしのげる
スキーウェアはけっこういいと思う
手は>>573でもあるように何つけても寒い
足は隙間を作らないようにしたい
顔はどうすれば寒くないんかな
576名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)19:54:06 ID:PsA
なるほどサンガツやでー
ラフロのゴアのジャケットはあるんやが中に着込まないとあかんのやろなー
バラクラバ買ってみるやで
ハンカバもつけよう
577名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)19:58:00 ID:kmQ
顔はネックウォーマーで目の下まで覆うか、バラクラバ被るかで寒風が当たらないようにしてるわ
その下にマスクもつけると更に少しあたたかい
フルフェイス買おうと思いつつもジェットのまま冬が終わりそうだ

ゴアジャケットで風と寒気を防いだらその下に暖かい空気の層を作るんや
体温を逃がさないこととカイロなどで発熱することが大事やで
578名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)19:59:38 ID:kmQ
胸や背中のプロテクター、ニーシンガードも風よけで防寒の役に立つな
579名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)20:18:17 ID:QeM
目出し帽は被るだけで全然違うで
580名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)21:01:13 ID:exK
風を通さないものを下に着て
ひたすら温かいものを上から着る
これだけでかなり寒さは防げる
というか寒くはならない
問題は手だけ
グリップヒーターとハンドルカバーなら最強やけど
ハンドルカバーはダサさとの等価交換やから
カイロとかでなんとかするしかない
巻くタイプのグリップヒーターでまともな奴があんまりないのがな
581名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)21:01:48 ID:exK
プロテクターは空気通さなくなるからかなり防寒対策になるんだよな
582名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)21:01:50 ID:Xtu
ワイKLX125乗り、寒さで乗るのをやめる
583名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)22:11:07 ID:PsA
>>577
サンガツやでー
綿の分厚いシャツでいけるかも
584名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)22:51:27 ID:7Gy
ウラルジャパンの公式ツイッターが『熟妻人妻大好き』っていう垢フォローしてて草
なにやってだ
585名無しさん@おーぷん :2018/02/13(火)23:04:05 ID:QeM
>>584
ほんまや
他にも闇深そうなアカウントとか他社のバイク乗りもフォローしてるし国土並みに器がでかいなぁ
586名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)08:02:09 ID:S6H
あったかいから出かけたい♦♣♦
587名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)08:03:40 ID:N7M
春になって雪がなくなったらオートバイ買おう♦♣
588名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)09:36:44 ID:bXA
ちょっとすまん
この冬からバイクに乗り始めた初心者なんやが質問させてくれ

夏場はどういうウェアでバイク乗ってるんや?
半袖の速乾性インナーとメッシュジャケットがあればええ?

今は冬ジャケしか持ってないんやが、買うのが遅くて選択肢が狭まったから今回は早めに動きたいんや

あとメッシュジャケット着るまでの繋ぎで3シーズンを買うかどうかも悩みどころ
♣♦
589名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)16:22:28 ID:GDQ
>>580
他の部分は同感だけど、下(肌に近いほう)に暖かいものを着て
外側に防風効果のあるものを着たほうが良くない?
>風を通さないものを下に着て
>ひたすら温かいものを上から着る♣♣
590名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)16:26:29 ID:GDQ
夏はメッシュジャケット着てる 手袋も夏用 
安全性は下がるがフルゲイスは暑いのでジェットヘルにする
頭には水泳帽みたいなインナーキャップ(メット内装が汗で汚れにくくなる効果も)
首にはアフガンストール巻いて端をジャケット内に入れてる
足が蒸れるのでエルフのシンテーゼのメッシュになっているものを買おうか考えてる♣♣♣
591名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)17:01:25 ID:1FA
太ってなければ春秋用のジャケットでも充分涼しいと思うで
チャックを胸元位まで明けて腰の当たりのチャック開ければ全然余裕やし今の時期なら南海で半額でちゃんとしたメーカーのが売られてると思うで

592名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)17:26:39 ID:S6H
今は夏用のジャケットは買い時やね♦
593名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)18:47:21 ID:vBl
ID違うと思うけど588や

丁度タイチの2018年春夏モデル発表したしとか思ったけど(去年のモデルとかが?)そもそも今安いんやね

まータイチの冬ジャケと胸部プロテクター買ったからプロテクター使い回せるタイチジャケ買おうと思うわ

春秋用買うかメッシュ買うかはもう少し悩むことにする
ホンマ暑い時は乗るかどうかも分からんしな♦♦
594名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)19:11:04 ID:GDQ
6月から8月終わるまでは夜中~朝早くしか乗らなかったわ
日が昇ると同時に5時ごろから気温がぐんぐん上がって8時前には30度超えるから
夜明け前に出て朝焼けの中を走ってなるべく早い時間帯に帰ってくるようにしてた♣♣
595名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)20:12:18 ID:7gc
年末あたりにメッシュジャケットダメにしたから買わないといけないの忘れてたわ
陰干ししてたら猫の爪とぎがわりになってもうた
596名無しさん@おーぷん :2018/02/14(水)21:22:35 ID:V6Z
半袖でスタントしてる人おったけど
あそこまで行ったら普通にカッコええわ♦♦♦
597名無しさん@おーぷん :2018/02/15(木)00:35:28 ID:CgX
上半身裸にコミネのプロテクター着けた世紀末スタイルのライダーなら港北NTで見たことあったで
598名無しさん@おーぷん :2018/02/15(木)03:08:13 ID:fiT
ワイのID、NC750とエンジンが同じやつや
599名無しさん@おーぷん :2018/02/15(木)20:11:41 ID:BQk
透け透けメッシュにプロテクターが付いている上着(本来はインナーなのか?)を
半袖Tシャツのうえにそれ一枚だけ着てバイク用品店内を歩いている人を見たことがある
何を着てるのかと思ったわ
600名無しさん@おーぷん :2018/02/15(木)20:21:51 ID:BQk
それにしても今日は春みたいに暖かかった
夜になっても風が生ぬるくて寒くない
明日が休みだったら海沿いにでも今から走りに行きたいが朝早く起きないとならんから
とっとと寝ないと起きられなくなる
土日、風があまり強くないと嬉しいんだけどな
601名無しさん@おーぷん :2018/02/15(木)20:37:16 ID:qMJ
このまま暖かくなるんかな?
602名無しさん@おーぷん :2018/02/15(木)22:00:59 ID:qdG
残念やが、土曜はそこそこ、日曜から真冬に逆戻りらしいで
でももう春は近いなぁ
603【91】 :2018/02/15(木)22:24:42 ID:F1K
休日に暖かければなあ
春って晴れても風強いんよな
体力消耗しそう
604名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)00:10:16 ID:hjA
スター錦野みたいな服着てバイク乗ろう
605名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)19:06:09 ID:ArD
今日もわりと暖かくて風も弱かった
寒いのは仕方なくても風があまりないといいんだが、うちの地域では明日は強風で明後日はそこそこの風ですみそう
606名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)20:44:24 ID:BeQ
>>604
エルビスでもええか?
607名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)21:05:31 ID:ArD
たまにスゴい格好で乗ってる人を見かけるな
派手という意味じゃなくて軽装すぎるから見ているほうが怖い
自転車で転んだことがあればたとえ原付でも半袖半ズボンやスカートで乗ろうとは思わないはずだが…
608名無しさん@おーぷん :2018/02/16(金)21:48:01 ID:hjA
スクーターはもともとスカートでも乗れるようにって方向性のものやなかったか
609名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)06:50:41 ID:OfQ
安全意識がスクーター黎明期から一つも進歩してないならやべーやつ過ぎる
610名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)08:24:07 ID:tge
皮膚を鍛えたいんやろ
611名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)10:04:20 ID:UH7
だってめんどくさいやんちゃんとした格好するの
612名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)10:08:10 ID:3qA
最低限のフルフェイスかアライショーエイのジェット、胸のプロテクターはしとかんとあかんと思う
613名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)10:21:56 ID:Rt5
コミネのプロテクター入りジャケットで安全気をつけてるとか言いながらアラショー以外の謎メット被ってる奴多いよな
614名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)11:51:57 ID:wml
まあせめて長袖長ズボン、くるぶしまである靴やね
つってもただの長袖シャツなんて紙も同然やからなぁ‥
615名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)13:34:37 ID:wKu
アライショーエイは高いから買いづらい… 大事だとは分かっているけど

今の所、ヘルメットはOGK ジャケットはコミネ
ニーシンガードもコミネ 靴はELF
616名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)13:36:23 ID:wKu
趣味としてではなく通勤などの足として原付に乗ってる様子なのに
メットだけアライショーエイの人を見かけると不思議に思う
趣味用のバイクは別に所有していてメットは兼用しているのかな
でもメット以外はプロテクター着けてるわけでもなくスーツや作業着などの通勤姿なんだよな
617名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)13:36:33 ID:3qA
頭>>心臓など胸と首>>四肢と考えたらいいと思うで
618名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)13:36:50 ID:scZ
たかが4万程度のメットが高いとかバイク売って生活費に充てた方がええんちゃう
619名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)13:38:40 ID:Rt5
バイクが中国製やと嫌がるのにヘルメットは中国製って笑うわ
620名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)13:52:46 ID:wKu
免許取ってから数か月、ずっとジェットしか持ってないがそろそろフルフェイス欲しい
GT-Air買いたいわ
621名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)14:25:35 ID:WIn
>>620
ワイはVスト買ったらSWAYERのイエロー欲しいンゴねえ
622名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)14:34:01 ID:N4s
Vストってなんでキャストなんやろ
意味分からんわ
なんちゃってアドベンチャー感ありまくる
ヴェルシスはブロックも履けるのに
623名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)15:21:19 ID:WIn
ヴェルシスも考えてたけど、フルパニアがメーカー非推奨だったりサイドパニア脱着不可だったりでどうもなあ
ワイは基本オンで普段トップのみ装着、場合によってはフルパニアにも出来るって条件でVストにたどり着いたなあ
624名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)15:28:52 ID:EZK
>>622
XTってスポークもあるよ
625名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)17:12:44 ID:VOk
Vストローム兄弟の中では250が一番かわいいと思う
丸目で愛嬌がある
626名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)17:36:14 ID:EZK
なんかビーム出しそうでいいよなw
627名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)17:36:51 ID:rDa
>>625
ぐうわかる
かわいいよね
628名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)18:22:30 ID:ozZ
Vストロームは怪鳥っていう愛称がついてるけどぴったりだな
兄ちゃんの650と1000は縦長の目だからちょっと怖い
真ん丸目の250がカワイイ(特に黄色だとクチバシっぽい)
629名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)19:03:18 ID:UH7
ワイ最初vスト見たときはヤマハ車かと思ったわxsrにちょっと似てない?黄色だと特に
630名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)20:51:12 ID:jqL
ビックワン欲しいなぁ〜
ちな168、54
631名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)20:57:34 ID:D1q
人並の体格があるのにそれを理由するようなら止めておいた方がいいな
632名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)21:07:00 ID:OfQ
ドチビ「人並の体格があるのにそれを理由するようなら止めておいた方がいいな(震え声)」
633名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)21:08:15 ID:Rt5
>>624
250はなくね?
634名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)21:08:58 ID:ozZ
身長体重よりも筋肉と運動神経が大事だと思う(モヤシ並感)
635名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)21:52:18 ID:wml
コンプレックスあっても乗る奴はムリクリ乗れるからね、すごいよね
636名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)22:48:14 ID:tge
ワイもやし、アフリカツインすらキツイ
637名無しさん@おーぷん :2018/02/17(土)23:59:15 ID:wml
>>636
ガチムチ167㎝のワイにはアフリカツインさんはマッターホルン並みの高さや…
638名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)00:28:19 ID:8Vp
エンデューロレーサー乗りやけど足付き云々はシート高900mm超えてから言えと思う
639名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)03:05:42 ID:CxZ
170無いけどアフリカツイン意外といけたぞ
試乗車乗ってみようと思う程度には
640名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)05:30:14 ID:pE0
>>638
エンジンは毎回開けるの?
641名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)08:54:18 ID:iBe
>>638
エンヂューロは足付かないのが前提の競技ですやん…
ワイは街乗りもオフ荷物てんこ盛りキャンプも楽しみたいんや
642名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)10:32:02 ID:kfJ
早起きして伊豆一周に行こうと思ってたら寝過ごした
これから出ても河津桜渋滞に巻き込まれる
マスツーじゃないと自分の気合い次第だから寒さや眠気に負けてしまうな
643名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)10:50:01 ID:CxZ
伊豆半島に踏み込んだら最後
脱出もできなくなる
644名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)10:54:09 ID:zat
>>639
コンパスみたいな体になってそう
645名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)13:47:46 ID:8KR
Vスト250の愛嬌のある丸目ええよな
646名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)16:34:15 ID:Bqn
Vスト250って何バイクなのかよく分からん
647名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)18:31:56 ID:kfJ
>>646
アドベンチャーっていう分類なんじゃないかな アドベンチャーの定義そのものがよく分からないけど

伊豆一周は断念して西浦内浦に行ってきたよ
ラブライブファンだらけだった
648忍法帖【Lv=27,げんじゅつし,vYd】 :2018/02/18(日)18:35:55 ID:eW6
Vストはパラツインじゃなけりゃ100点だった
649名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)19:05:12 ID:ngJ
>>647
250はアドベンチャーではないぞ
アドベンチャー風ツアラーやで
タイヤの関係でオフは無理
650忍法帖【Lv=27,げんじゅつし,vYd】 :2018/02/18(日)19:12:29 ID:eW6
オフ行く奴なんて130kg以上のバイク買うわけないんだから
キャストホイールで全く問題ないんだよな
林道レベルならどんなバイクでも行けるわけだし
最近は○○風ツアラー というタイプが多いな
651名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)19:26:02 ID:EqX
じゃあアドベンチャー名乗るなよw
652名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)19:38:22 ID:iBe
しゃーない、アルプスローダーで手打ちってことで
653名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)20:25:55 ID:nhL
出先でツーリング集団を見かけるとバイク仲間がいるといいなと思うこともあるんだけど
前からも後ろからもほとんど車が通らない道を自分のペースでゆるゆる走ってる時が一番楽しい
話しかけると返事してくれるバイクがほしい
654名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)20:45:29 ID:eW6
アフリカツインでガチオフ行ってる奴なんて日本に10人いるかどうかのレベルやろ
アドベンチャーというジャンル自体日本では成り立ってない
655名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)20:58:26 ID:o5n
>>654
だからなんなの?
Vスト250がアドベンチャーじゃないこととは全く関係ないんやが
656名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)21:17:19 ID:xcu
アドベでガチオフロード勢はいなべやら白井やらのアドベンチャー系イベント見るとかなり大量にいるっぽい
657名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)21:30:16 ID:Kwr
ワイ、バイクに抱きついてしまう
かわいいんじゃ
いっしょに寝たい
658名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)21:56:19 ID:eW6
>>655
特に何が言いたいってわけではないな
659名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)21:57:03 ID:eW6
長距離ツーリング行くときコレつけたらクソ楽になるで
ステマや



660名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)21:57:56 ID:4v0
ガチのオフ車だけどバッテリーなくてヘッドライト暗いしキックしか始動ないしリッター20くらいだし辛いでも楽しい
661名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)21:58:03 ID:2P6
ステマも何も超定番アイテムやん
珍しくもなんともない
662名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)21:59:27 ID:eW6
>>661
めずらしいだろ〜?
って貼ったわけやないんやけどな
ここはすぐ噛み付く奴しかおらへんなあ
なおブーメランの模様
663名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)22:00:14 ID:Bqn
>>662
一番噛みついてるのはお前だろwwww
664名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)22:03:38 ID:eW6
>>663
何にや
665名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)22:39:26 ID:xcu
>>660
うちの子はそれにプラスしてライトもメインキーもメーターも付いてないし混合給油です…
666名無しさん@おーぷん :2018/02/18(日)23:09:45 ID:eW6
公道走らない系はしゃあない
667名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)07:32:40 ID:kSh()
>>663
お!単発否定ニキゥー!
668名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)07:35:51 ID:oEX
来月 普通二輪取ろうとしてるワオに一言
669名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)07:38:47 ID:kSh()
>>662
単発否定ニキという悲しいやつがおるんや
単発否定ニキはIDコロコロやるからすぐわかるで
…それと画像のは何なんや…(ガイジ並みの感想)
>>668
バイクはいいもんやぞ、バイクは楽しいぞ
670名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)07:54:09 ID:Xt1
>>668
ワイみたく免許取ったのを後悔しないようにな
671名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)09:02:32 ID:VC9
>>668
暖かい格好でがんばれ
672名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)15:13:25 ID:HPs
アクセルグリップに付けるやつやないんか?
673名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)18:44:40 ID:UdT
>>668
寒さは今くらいが底だろうし、3月も過ぎれば走りやすくなってくる
良い陽気の中流して走るのは最高やで
674名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)18:46:10 ID:DUs
春は花粉がうざい
夏は熱中症のリスク
秋は落ち葉が危ない
冬は雪で乗れない
うーんこの
675名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)18:55:33 ID:tE9
晴れて気温20℃ぐらいが快適に乗りやすい気がする
676名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)19:09:14 ID:AdB
>>659
恥ずかしながら何だか分からない… どういう用途?

気候が良い時期はみんな同じことを考えるから走って楽しい道が混む
気温10度くらいでも晴れていて風が無ければ道が空いていて快適よ
677名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)21:14:31 ID:EYM
>>676
一定のアクセルの開度をキープできるアイテムやな
両手離しても一定速度で進み続ける
アクセルひねるときの補助にも使えるけど

タイタニックみたいな格好で幹線道路走り続けられるようにはなるな
ヤエーツーリングには必須やろ
やらへんけど
678名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)21:21:34 ID:TaD
直線ならどこでもヤエーは簡単や
相手がどう出るかは気にせんでイったるんじゃ^~
679名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)21:26:10 ID:EYM
両手であらゆるヤエーができるようになるんや
680名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)21:46:27 ID:xwY
原付しか持ってないワイやけど、参加するで

中免取ろうと思うんやけど乗りたいバイクないんや
ニキらのオススメを教えてクレメンス

ちなワイが気になってるバイクはNAVI110って奴
681名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)22:22:57 ID:P2v
乗りたいバイクが無いなら目的で考えればいい
遠出したいとか、ゲタに使うだけとか
682名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)22:31:33 ID:amO
>>680
tm 144en
ハスクバーナ TE250
シェルコ SEF-R250
ガスガス EC250
ヤマハ YZ250FX
ベータ クロストレーナー250

一緒にエンデューロやろうや
683名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)22:46:38 ID:xwY
目的は足にしか利用せんけど
休みの日とか走り回りたいなぁ

>>682
さんがつ、調べてみるわ
684名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)22:49:09 ID:M8h
古今東西エンジンバランサーが付いたバイクは
スーパーブラックバードくらいか?

お金に余裕出来たら是非乗りたいんだけど
685名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)23:23:31 ID:amO
>>684
KTM/ハスクバーナの2st250/300もついてるやで
686名無しさん@おーぷん :2018/02/19(月)23:29:19 ID:EYM
125の車体に400クラスのエンジン載せたバイク
日本メーカーは作らへんのかな
面白いのに
687名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)00:10:20 ID:J7O
フレームが負けるやろ
688名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)00:11:27 ID:Blb()
>>687
YZF-R125なら或いは…
肝心の積むエンジンが無いが
689名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)00:13:41 ID:J7O
400に600とかならあるよね
690名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)00:15:53 ID:Blb()
>>689
昔のSRXとかCBXとかFXとか
CB750Super fourとか本田宗一郎生きてたらやりそうやけどなぁ
691名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)19:32:45 ID:I33
>>677
676だけど教えてくれてサンガツやで
高速道路を長く走る時とかに便利そうね
ヤエーする人とはあまり遭遇したことないわ
夏の北海道ではたくさんいるらしいがそれ以外ではどこに多いんやろうな
692名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)20:10:13 ID:0nf
初心者におすすめの安い250ccのやつ教えてクレメンス
今頑張ってお金貯めてるんや
693名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)20:19:21 ID:kJ5
>>692
XL230
XR230
694名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)20:20:56 ID:lPt
ワイと一緒にVストローム250乗ろうや
中古はあんまないから、GSR250とかのが安いけど
695セロー筒香 :2018/02/20(火)20:23:47 ID:B3W
>>692
ワイは最初YZFR25やったけど無難に乗ってた
値段考えるとMT-25でもいいのかも
初心者向けかはいまいちわからんけどセロー225は乗りやすい
これしかアドバイスできん
696名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)20:32:54 ID:B3W
初めてバイク買うときっていろいろ想像が膨らんで楽しいよな
697名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)20:33:31 ID:0nf
どれもかっこええなぁ
サンガツ、参考にするで
698名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)22:13:33 ID:7J1
現行車ならなんでもなりやすいから見た目で決めればいい
絶版車なら耐久性とか
年式に対して極端に走行距離が少なくないか
エキパイは錆びてないか
など見つつ パーツが出そうか調べてええ感じのやつ買えばいい
699名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)22:14:09 ID:7J1
ワイはパーツでないバイク乗ってるけど
いちいちワンオフパーツでやりくりしとる
700名無しさん@おーぷん :2018/02/20(火)22:15:58 ID:vBY
初バイクでKDX125SRのっとるんやがどんなパーツストックしといたらええやろか
701名無しさん@おーぷん :2018/02/21(水)02:13:16 ID:TXH
コックやないかな
200持ってたけど燃料コックが固着してた事があったわ
まぁ代用しようと思えば出来るかもしれんが
702【73】【80】【28】 :2018/02/22(木)11:32:42 ID:D7L
バイクあるあるやと思うが、国産乗りなのに本屋行ったらバイブズ読まんか?
裸の写真見るために
703名無しさん@おーぷん :2018/02/22(木)12:12:26 ID:jur
平積みしてるのチラ見するくらいだなw
704名無しさん@おーぷん :2018/02/22(木)13:45:26 ID:njm
>>701
亀レスすまん
ありがとうやで
705名無しさん@おーぷん :2018/02/22(木)19:25:58 ID:T9p
昔のバイクブームのころはもっとたくさんの雑誌が発行されてたんだろうかね
市場が衰退してるといわれる割には読者層ごとにけっこう細分化されて色々な雑誌が出てるような気がする
よく行くネカフェに月刊オートバイが置いてあるからよく読んでるが他の雑誌は立ち読みだけだな…
706名無しさん@おーぷん :2018/02/22(木)21:50:31 ID:gRJ
ワイバイク乗り一年目の初心者はタンデムスタイル読んでるわ
中々面白い
707名無しさん@おーぷん :2018/02/22(木)23:39:30 ID:QiR
Vスト250とかいう中華バイク
708名無しさん@おーぷん :2018/02/23(金)02:42:50 ID:tQJ
ばくおん!にもネタにされてたけど国産乗りの作者がエロページ知ってるって事は>>702みたいな事やってる可能性が微レ存
709名無しさん@おーぷん :2018/02/23(金)16:20:01 ID:EUC
ワイは培倶人やなぁ
710名無しさん@おーぷん :2018/02/23(金)20:09:32 ID:mzz
レディスバイク、ガールズバイカーもたまに立ち読みするわ
「風まかせ」っていう雑誌がおっさん向けどころかおじいさん向けのような内容で
健康に関する特集記事が多い
711名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)00:15:11 ID:86A
バイクJIN:やや高級(大型、外車多め)、おっさん向け
タンデムスタイル:たまに強力なネタをいれてくる。ラーメン屋で気楽に読むと人生がなごむ
月間オートバイ:文句なしの総合誌 RIDEの連載については意見が分かれるところ(投稿が多いのが好き嫌い別れる)
ガルル、ダートライド:オフガチ、というより競技クラスのオフ向け
                林道オフ勢には向かないかと
スマイルバイク:ヌルい。ぬるすぎる。女子供向け
712名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)00:48:09 ID:aKu
>>711
ガルルはゆるふわ林道ライダー向けよ
ガチ勢(特にMX)向けにはダースポがある
713名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)01:08:27 ID:8mu
何やかんやで月間オートバイが一番安定してる気がするわ
714名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)08:31:20 ID:irD()
BG→旧車會、東本好き、オッサン御用達
715名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)09:05:15 ID:lLd
アウトライダー読者はゆるキャン△見てそう
716名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)09:20:05 ID:Hno
バイクに乗る人の性別や年齢層を反映しているんだろうがオッサン向けの雑誌が多いよね
BGは近所のコンビニに置いてあるからたまに眺めてるけど絶版車とか旧車の特集が多くて懐古趣味って感じ
>>714 たしかに東本好きの人向けだ
717名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)10:14:42 ID:86A
>>712
はえ^~
ゆるふわ林道民わい、震える
競技レベルは全身骨折しそうで怖いンゴ
まあそんなことないんやろけど
718名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)10:58:21 ID:irD()
>>716
高校時代にBG見ていた結果、バイク乗りは皆ポエマーやと勘違いしていたわ
旧車乗りは諧謔のひとつでも言って自分を慰めないと乗れない、とゼファーのエンジンをブローさせたお兄さんが言っていたンゴねぇ…
719名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)11:20:22 ID:C64
バイク雑誌を買って読んだことねえなあ
720名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)11:24:05 ID:lVl
CB1000欲しいけど整備できないガイジはどうしたらよいですか
721名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)11:41:26 ID:QHM
>旧車乗りは諧謔のひとつでも言って自分を慰めないと乗れない
詩的やねぇ

東本作品は「キリン」しか読んだことがないがあの作中の人達みたいにスピードや性能を追い求めて
命を削るように走ってるライダーも実際にいるにはいるんだろうな
眺めが良い道をのんびり走ってると楽しいな~っていうワイのようなライダーはいない世界だった
722名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)12:04:46 ID:irD()
>>721
ワイ→海岸線や田舎道を法廷速度でのんびり走るのがすこ
トッモ→峠道命、山でコーヒー飲むのがすこ

それでも仲良くツーリングに行くもよう
723名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)12:06:45 ID:u45
U400もなかなかおもろいで
724名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)12:55:11 ID:QHM
>>722
二人で出かける時はどういったコースや速度域になるの?
好みは違っていても互いに尊重できるのはうらやましい
そもそもバイク友達がいること自体がいいなぁと思う…
725名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)13:33:37 ID:irD()
>>724
連休重なっとる時は…
朝早く→市街地抜けて山へ峠道を満喫(予め集合場所決めておく)
昼→のんびりまったり観光ツー
夕方→ホテルにチェックインし、翌日ツーの計画
夜→程々に飲みながら食事、観光
翌日→峠道を満喫したあと温泉行って海岸線抜けて帰る
流れで牡蠣食ったり温泉行ったり色々やな
726名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)13:41:24 ID:irD()
あとワイとトッモはVTR1000Fとアメリカンやし、ついていけるほうが異常な程のスペック差やからね
そこらへんもうまく回る要因やないかな
727名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)16:39:35 ID:1mG
初めてブレーキフルード交換したけどくっそめんどくさかったわ
カバー毎回付けるのも面倒だから手のひらを蓋替わりにしたらスグに終わって草生えた
728名無しさん@おーぷん :2018/02/24(土)23:31:46 ID:86A
オフモタはフルード丸見えで簡単や!
729名無しさん@おーぷん :2018/02/25(日)09:52:35 ID:xFa
>>725
>>726
楽しそうでいいね
走ることだけに配分を置いてると車両特性が違いすぎて合わなくなりそうだけど
食べ物や温泉や観光も楽しんでいて友人同士だからうまくいくのかな
アメリカンとVTR1000Fが仲良く走ってる光景に遭遇したら二度見してしまいそうw
そういえば前にモンキーとニンジャ400(250だったかも)が一緒に走ってて目を疑った
730名無しさん@おーぷん :2018/02/25(日)15:51:22 ID:Reo
教習所の仮免車がなかなか右折できないで待っていたから
右折させてあげるために停まった後で、後ろに数台いたはずの後続車がいなくなり
車列が自分を最後に途切れていることに気づいた
とっとと通過すればいいのにわざわざ停まって余計なお世話してるライダーになっちまったよ
なんで停まってるんだ?って相手も困惑しただろうな…恥ずかしい
731名無しさん@おーぷん :2018/02/25(日)16:12:48 ID:xWM
割とあるあるやな
バイクやとあんまり後続車付かんのに車の感じで待ったりするンゴね
732名無しさん@おーぷん :2018/02/25(日)16:56:44 ID:lkg
>>731
あるあるやと言ってもらえると救われるわ
教習車やんけ! 優しくしたろ!って思ったらこのザマよ
733名無しさん@おーぷん :2018/02/25(日)19:01:17 ID:5lB
卒業した教習所の前を通りがかったら仮免の車が路上に出たいけど出られないでいて、
ここは卒業生として親切にしたろ!って停止したら後続車が一台もいなくて停まった意味ゼロで
何をやってるんだかwって一人で照れた
周囲を観察する力が低いうちはまだまだ初心者やなーと凹んだよ
734名無しさん@おーぷん :2018/02/25(日)19:06:02 ID:atG
徒歩だと「お、教習車やんけ!横断歩道渡りたいけど渡らんとこ!」ならある
735名無しさん@おーぷん :2018/02/25(日)19:20:30 ID:mKR
自分が優先の時はさっさと通ってやるべき
譲ったところで教官が指示でもださないと教習車は動けないじゃん
736名無しさん@おーぷん :2018/02/25(日)19:23:17 ID:5lB
自分の前にも車が走っていて教習車が発進できずにいて、自分の後ろからも車が来ていて
このままだといつまでも教習所から出られないんじゃないかと思ったので停まったんだけど
確かにさっさと通り過ぎたほうが相手にとっては良かったかもな
永遠に出られないわけじゃあるまいし
737名無しさん@おーぷん :2018/02/25(日)19:35:26 ID:yXB
教習車を見たらさっさと離れるわ
738名無しさん@おーぷん :2018/02/26(月)00:12:55 ID:TL5
メーターのところがタッチパネルになってるバイクってあるんかな
そろそろそういうのが主流になりそうやけど
739名無しさん@おーぷん :2018/02/26(月)01:23:18 ID:1Xr
なるとしたらゴールドウイングやスターベンチャーみたいにスマホ連動になるんかな
今はスマホホルダーで事足りてる人も多そうだし、もうちっと時間は掛かりそうだけど
740名無しさん@おーぷん :2018/02/26(月)11:12:45 ID:lvp
バイクだとタッチパネルすぐイキそうじゃないか?振動と転倒で
741名無しさん@おーぷん :2018/02/26(月)11:55:32 ID:TL5
タッチパネルもDSみたいなタイプのやつだと丈夫そう
なんとなく

スマホ連動はKTMもすでに出してるなデュークとか
742名無しさん@おーぷん :2018/02/26(月)14:12:31 ID:4rJ
ワイ「19000rpmブーン!」
カッノ「キャッキャッwww」
周りの音聞こえなくて救急車とぶつかりそうになったンゴ
743名無しさん@おーぷん :2018/02/26(月)15:32:40 ID:xFN
タッチパネル式メーター面白そうだけど水滴とかで色々暴発しそうで怖い
耐久性とかの課題もあるしね
744名無しさん@おーぷん :2018/02/26(月)19:11:11 ID:Jn9
タッチパネル対応を謳っていても反応がイマイチなグローブがあるし
当初は反応良くても使うにつれて悪くなることもあるよな
745名無しさん@おーぷん :2018/02/26(月)19:13:25 ID:zCK
ヤマハのチャッピー50がかわいくて好きなんやけど
流石に今乗るのは古すぎやろか?
746名無しさん@おーぷん :2018/02/26(月)19:43:24 ID:Jn9
ちゃんと整備できていたら、古くても絶版でも好きなものに乗っていいと思う
747名無しさん@おーぷん :2018/02/26(月)20:13:54 ID:TL5
感圧式だと手袋だろうが爪楊枝だろうが問題なく押せるから
ええんちゃうんと思ったけど
耐久性的に無理やな
748名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)09:59:45 ID:ixA()
ジャイロキャノピー「ワイの出番ですか?」



749名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)10:01:20 ID:MGu
新型ゴールドウイングボタンズラァァやで
出荷前の手直しで間近で見てたわ
750名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)10:07:23 ID:MGu
古いのといえばホンダDJ1-RR乗ってたわ
どんなに燃費運転しても30km/lしか伸びんかったわ
でもノーマルで80km/hは出よったわ
751名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)10:07:48 ID:MGu
現在スズキハスラー50持ってる
最近動かしてないなぁ
752名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)12:53:17 ID:CUN
バイク漫画で何かオススメ無い?
萌え系とヤンキー暴走族系以外で挙げてくれるとありがたい
753名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)13:17:10 ID:ixA()
>>752
それのかすとバリバリ伝説くらいやないの?
754名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)13:17:49 ID:9XA
バリ伝も初期は萌え系というか少女マンガみたいな感じやね
755名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)13:18:41 ID:ixA()
>>754
世相を考えると残当
756名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)13:20:39 ID:9XA
>>755
せやな
あとバイクだとヒロインがめちゃくちゃ純なのに、車だとヒロインが援交少女なのが意味わからんなぁ
時代なんやろうか...
757名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)13:37:49 ID:ixA()
>>756
亜惟→初期はガイジ中盤からメインヒロイン
車のアレ→最初からガイジ枠メインヒロイン樹に交代

この作者の女キャラってまともなの数少ないで(小声)
758名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)13:43:12 ID:6ys
みぃだけやな
759名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)14:00:25 ID:iCM
作者が汚れてる女の子が好きって言ってるししゃーない
760名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)14:04:37 ID:ixA()
>>758
なお同じ作者の作品の陸上マンガで顔が似たキャラがヒロインに抜擢されるもヤリチンヒーローからヤリ捨てられた上に次点のいい奴と結ばれようとしていたのにしょうもない横槍入れられて大変な目に遭うもよう

イニシャルDは言うに及ばず女性キャラが出ても援交女にフラつき女、告げ口女など嫌な女ばかり。見て笑える例外はシルエイティのコンビとFDストーカーくらい

>>759
ほーん。てっきりしげの秀一って女が大嫌いなんやな…と思っていたわ
樹のくだりは樹のヘタレさ加減に泣けたが啓介のほうのストーカーは幸せになって欲しかった(小並感)
761名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)14:29:22 ID:CUN
サンガツ
なるほど
ほとんどのバイク漫画はそのジャンルの中に入るんやなあ

萌え系は昨今のいかにもな萌えキャラがキャッキャウフフするようなやつじゃなければええけども
762名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)14:53:17 ID:bAK
>>757
メインヒロイン樹は草
763名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)15:15:12 ID:fTy
>>752
ジャジャ
メタルウインド
My Favorite BIKE
凸凹
764名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)15:48:11 ID:6ys
>>752
ケッチン
単車野郎
765名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)15:55:49 ID:iCM
>>752
キリン
ふたり鷹
766名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)18:42:15 ID:CUN
>>753 >>763 >>764 >>765
サンガツ
ちょっと調べてみるやで~
767名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)19:36:07 ID:iEC
グルメ漫画が流行っているし、飯を楽しみにツーリングする人も多いだろうが
バイク乗りのグルメ漫画ってのは無いな
出先で食べる地元名物以外にも道の駅での田舎っぽい惣菜とかオニギリとか
SAで飲むあったかいお茶とか描いてくれたらちょっと読みたい
768名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)20:37:47 ID:iEC
連投ですまんな
初バイクがヤマハ車で購入元のYSPにお世話になっているから次もヤマハ車かなと思ってたが
ホンダのCRF250Mが欲しくなってしまったんや
ヤマハでモタード車が買えれば良いんだけどWRには色々な意味で手が出ん
違うメーカーに乗り替える時ってどういう気分や? 罪悪感みたいなものはあるんかな
769名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)21:18:12 ID:6mM
>>768
WR250Xに手が出ない理由が足付きと価格ならヤマハにはXT250Xがあるやろ
罪悪感なんて普通ないない
770名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)21:58:00 ID:Vzn
WRでええやん
771名無しさん@おーぷん :2018/02/27(火)22:18:07 ID:Vzn
>>767
バイク漫画なんかバイク乗ってるやつくらいしか読まへんやろうし
バイク乗ってるやつはそんなSAのオニギリみたいなことは自分で実践可能やからわざわざ読む必要ないんちゃう
まあ萌え漫画とかならそれでええんかもしれんけど
772名無しさん@おーぷん :2018/02/28(水)00:32:37 ID:bgk
バイク漫画じゃないけどヨコハマ買い出し紀行のツーリングシーンは旅情があって好き
773名無しさん@おーぷん :2018/02/28(水)00:37:18 ID:Em6
今年度5台目のバイクを買ってしまいそう
774名無しさん@おーぷん :2018/02/28(水)00:37:44 ID:1s3
>>767
孤独のグルメみたいな感じなら普通に見てみたいわ
萌え絵でもええんやけど食傷気味ンゴ
775名無しさん@おーぷん :2018/02/28(水)21:41:32 ID:Em6
こんなもんが届いた



776名無しさん@おーぷん :2018/02/28(水)21:59:54 ID:CYa
ワイの家の最寄りのドリームまで片道200キロあるゾ
777名無しさん@おーぷん :2018/02/28(水)22:49:15 ID:Em6
5分くらいのとこにあるけど
ホンダ車はドリームに毎回持っていってるわ
他社の時はもっていかないけど
778名無しさん@おーぷん :2018/03/01(木)03:28:59 ID:mHk
いつかCB400SF乗りたいと思ってたのにこれじゃ厳しいンゴねぇ…

最寄りのホンダドリームで片道2時間半はかかるンゴ…
779名無しさん@おーぷん :2018/03/01(木)20:32:46 ID:U5Y
>>769
レスありがとう
WRに手が出ない理由はお察しの通りやで あとは高性能すぎることもあって尻込みしてる
ヤマハにはXTがあるんだけど出来れば新車で買いたいんや…
もうちょっと早くモタに興味持ってたらKLXも新品で買えたのにな
780名無しさん@おーぷん :2018/03/01(木)20:34:31 ID:U5Y
ヤマハもディーラーに格付けして高級路線と大衆路線に店を分けたいようだが
今のところはホンダみたいに250㏄以上は専売ってことにはなってないわ
地元のホンダドリームの評判あまり良くないからいつかスーフォアとか欲しくなっても行きたくないなぁ
781名無しさん@おーぷん :2018/03/01(木)20:43:05 ID:SFA
>>779
不人気車やし店舗在庫で残っとるとこないか?
WR250Xだって新車は店舗在庫分だけだし
782名無しさん@おーぷん :2018/03/01(木)20:52:14 ID:U5Y
あ、KLXじゃなくてDトラッカーやね
まぁKLXもカッコイイ というかオフやモタの機能性あふれる形が好き

ぐちぐち言ってばかりで申し訳ないんだがXTは近場の店にはなさそう
不人気だから出回っている数自体が少ないんだろうな
783名無しさん@おーぷん :2018/03/01(木)21:04:02 ID:M54
XTは発注かけないと展示車すらないところがほとんどって前どこかの店で聞いたな
784名無しさん@おーぷん :2018/03/01(木)21:09:32 ID:SFA
ならもうCRF250Mでええやん
モタード欲しい理由がガチなスポーツ用途でどうしてもヤマハの新車に拘るならYZ125Xモタード化するよろし
785名無しさん@おーぷん :2018/03/01(木)22:32:59 ID:qsx
WRも大した性能じゃないからな
ちょっと前のオフ車の方が普通にパワーある
足回りなんてなんとでもなるし
現代の規制のせいで昔と同性能のものつくったらニーハンですら80万くらいになってしまう
とはいうもののものすごく乗りやすくはなってるから
その辺は素直に感心するけどWR
安くてパワーあって小回り効くDUKEシリーズおすすめ
786名無しさん@おーぷん :2018/03/02(金)07:47:48 ID:hgd
どうせ転けるから中古でいい派です(´・ω・`)
787名無しさん@おーぷん :2018/03/02(金)11:45:41 ID:k4C()
彡(゚)(゚)「規制クソ過ぎィ!昔の250に乗るで!」

彡()()「アカン、故障した…四気筒DOHCエンジン複雑過ぎやろ…手に負えん…」

彡(゚)(゚)「ん?ニンジャ250?こんなん規制の末の妥協の…」

彡(●)(●)「燃費ええし乗り手を追い越さん性能で、ぐう扱いやすいやんけ」

彡(^)(^)「やっぱり現行車がナンバーワン!」

とはならんからなぁ
788名無しさん@おーぷん :2018/03/02(金)15:02:09 ID:kFB
>>787
巨人小笠原「ご相談パーツにしてやったぞ」
789名無しさん@おーぷん :2018/03/02(金)17:59:21 ID:wdx
エンジンで横からプラグ挿すのあるけど、アレってOHCやからカムが邪魔して真上にプラグが置けんのか?
夜中に考え事してたら、ふと思ったんやが
790名無しさん@おーぷん :2018/03/02(金)18:34:56 ID:kFB
バルブ同士の間隔が狭くて横に逃がすしかなかったんやろ(こなみ)
791名無しさん@おーぷん :2018/03/02(金)19:04:28 ID:sJp
中免欲しすぎて咽び泣く
マグナ250とかドラッグスター250とかニンジャ250乗りたい
バイクはロマンや
792名無しさん@おーぷん :2018/03/02(金)19:14:04 ID:MYS
>>791
今は高校生や大学生で教習所が混んでるから4月5月が狙い目
秋も空いているらしい
793名無しさん@おーぷん :2018/03/02(金)19:15:12 ID:2do
免許なくてもバイクは乗れるんだよ!
794名無しさん@おーぷん :2018/03/02(金)19:16:54 ID:MYS
1月2月が混むのはマジだが3月は意外に空いていると聞いたことがある(真偽不明)
795名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)00:59:29 ID:N4r
3月と夏は混むって聞いたような
796名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)01:06:37 ID:ezt
10月に免許取ったんやけど12月は休みがなくなるって言ってたなぁ
797名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)09:02:35 ID:CVB
12~3月は高校生や大学生が卒業前に免許取りに来るから混む
夏は大学生で混む
車の時は前者の時期に通ったが教習生の数が日ごとにウナギ上りになってるように見えた
バイクの時は5月6月に通ったが教習所内の人口密度が全然違った
先生たちも暇そうに草刈とか窓ふきとかしてた
798名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)09:21:50 ID:N4r
大型を一発でとるかな
5回くらい受けたらいけるでしょう
799名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)11:07:44 ID:T0R
狙い目は学生の長期休暇明けやね
800名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)11:10:39 ID:oUT
良い天気だなぁと思ってたらこんな時刻や… 明日も晴れるから今日はもういいか(逃避)

学生が休みの期間は混むね
混んでると予約取りづらい以外にも先生が疲れて苛々してることもあるから
いつでもいいなら春か秋の空いてる時期に行くのが無難
801名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)15:35:14 ID:fSd
花粉酷すぎで外出る気にぬらんわ
例年通りなら4月には治るからそれまで我慢や我慢
802名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)21:26:06 ID:oUT
山道が好きだけど杉がたくさん植林されているから花粉が多い時間帯に通ったらバイクが黄色くなりそうだな
ジェットヘルだから隙間からの侵入は不可避
マスクとメガネ装備して行こう
803名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)21:33:02 ID:oUT
こんなスレがあって草

ベジータ「普通自動2輪免許だと!?」
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1515503536/l50
804名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)21:36:35 ID:jcn
卒業ツーリングで九州言ってる先輩達が
桜島 通常営業
新燃岳 一昨日から噴火
阿蘇山 今日から火山性微動
「ひいっ!」とか送って来てた
バイクも各種装備品もまだら模様らしい
805名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)21:41:24 ID:u1u
>>803
URL貼り間違えた
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1520077730/l50
806名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)22:43:19 ID:3fB
>>804
擦ると傷だらけになるから気を付けるように言っといた方がええで
807名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)23:13:35 ID:0gN
>>804
火山灰は目に見えない粒もあるし基本ガラスやからバイクの熱で溶けてくっつくし厄介やな
落ちないし故障しても保険も効かなかったりするし
808名無しさん@おーぷん :2018/03/03(土)23:14:33 ID:N4r
阿蘇山噴火した何日か後にツーリング行ったけど
バイクも人間もやべえことになったわ
行くもんじゃない
809名無しさん@おーぷん :2018/03/04(日)03:22:28 ID:6hX
山道とか好きやけど、急にここでバイク止まったらとかネガティブな事考えると怖くなってしまってなかなか行きたくなくなるなぁ…
810804 :2018/03/04(日)10:39:51 ID:k1k
>>806-807
自分も含めてだけど、日常生活で噴火とは縁遠い先輩達なんで伝えます
有難うやで
811名無しさん@おーぷん :2018/03/04(日)16:10:31 ID:uGa
伊豆半島一周してきたで
どこもかしこもバイクだらけやった
東伊豆は河津桜で混むと思って下田から西伊豆に回って正解やった
早咲きの桜、菜の花、梅、弓ヶ浜の海を眺めてのんびり
ほんとに暖かくて風もなくて春の陽気やったよ
812名無しさん@おーぷん :2018/03/04(日)16:14:11 ID:BfQ
ええなあ花粉さえなければ……
813名無しさん@おーぷん :2018/03/04(日)16:21:14 ID:uGa
花粉はスゴかったと思う なんとなく目が痒くなった
天城峠を越えたふもとのコンビニで休憩して、ふとバイクを見たらうっすらと
黄色いような茶色いような粉が積もってたのでウェットティッシュで拭いた
黄砂か花粉だろう
家に帰ってから拭いたらまた似たような色の汚れが落ちた 冬の間は見かけなかった色の汚れだわ
814名無しさん@おーぷん :2018/03/04(日)19:43:08 ID:Bru
初バイクには扱いやすそうな車種を買って、まだ1年くらいしか乗ってないが
あちこち出かける中で趣味嗜好が分かってきたのでそれに合うバイクに替えたい欲が出てきた
よくある流れだと思うがこのスレのニキ達はそういう時にどうしたんや
買い替えた? それともまだ1年しか乗ってないからと思って先延ばしにした?
今の愛車も良いものだから好きなんやけどね
815名無しさん@おーぷん :2018/03/04(日)19:55:25 ID:fuM
>>814
同じ理由で2年くらいで乗り換えたかな
816名無しさん@おーぷん :2018/03/04(日)22:43:03 ID:mEr
690duke試乗してきたンゴ
シート高いけど250位の重量だから信号待ちでも怖くなかったわね
単気筒なのに回す程パワー出るエンジンがたまらんわ
817名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)06:20:45 ID:5aF
>>814
1年で乗り換えた
結局同系統のバイクを選んでしまったがね
818名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)07:35:44 ID:kXu
>>814
ワイやんけ
まだ半年やけどワイの好みは別やったわ
新車買わずに中古買っとけば良かったかな
819名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)07:50:23 ID:7p6
趣味の道具なんだから用途によって必要なら乗り替えるべきやろ
サーキットでのスポーツ走行をメインにしてるのにクルーザー乗ってるとかオフロード走行しかしないのにロードモデル乗ってるとかならゴタゴタ言わずに乗り替えるべき
ツーリングとかなら好みに合わなくても公道走れりゃどんなバイクでもできるから乗り続けてもええと思うで
820名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)07:52:15 ID:KdR
機能もパーキングエリアにバイクたくさんいたけど、みんなオッサンだらけやったな
821名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)09:43:30 ID:kXu
ツーリングライダーやからジャンルは問わんな
まーせっかく新車で買ったし最初の車検までは乗っていきたいところやね

車輌以外にもジャケとかバッグとか装備面で色々買わなあかんものあって出費があるし次のバイクは暫く先や
822名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)10:09:49 ID:rMW
>>816
あれええよな
シングル好きのワイにはストライクやな
823名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)19:56:39 ID:j6F
オフロード走るわけじゃなく公道でキビキビ走りたいからDトラ欲しいと今更ながら思ってるが
素人だから中古じゃなくて安心できる新車がいい
そうなると在庫がある店まで遠いから修理や点検に行くのが大変
地元の店にはKLXの新車ならあるんや…
似たようなもんだからKLXでも小回り利かせてバンクして楽しめるやろうか?
824名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)19:59:45 ID:rMW
タイヤをオンロードのやつに変えればなんの問題もない
825名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)20:00:20 ID:llb
KLXに中古のdトラの足回り入れればいいじゃん
826名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)20:16:20 ID:w11
なんの問題もない、オン寄りのタイヤ履かせればいいだけ
ジムカーナみたいなのするわけじゃないっしょ?
827名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)20:40:26 ID:j6F
問題ないようなら安心したで
DトラもかっこいいがKLXもかっこいいなぁ 惚れるわ
シート高890㎜だから身長170あっても短足なワイはどうなる?ってのが問題や
在庫があるお店まで見に行きたいが見ると欲しくなって買わずにはいられなくなりそうやで
いま乗ってる初バイク買って8ヶ月くらいしか経ってないのにw
828名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)21:06:54 ID:llb
まぁ高かったらあんこ抜きしたりサスのバネ切ってもらったりすればいくらでも低くなるんやないか?
829名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)21:34:54 ID:sCe
>>827
ウチの姉ちゃん身長162㎝でドノーマルのアフリカツイン乗ってるしヘーキヘーキ
830名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)21:48:01 ID:WPZ
>>829
ファっ
お姉さん強そうやね
831名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)21:48:13 ID:rMW
>>829
かっけえな
SSのってる女いたけど
普通にカッコよかったわ
832名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)21:51:18 ID:rMW
未だにモタード乗ってる女を見たことがない
やっぱり足つきか
それとも人気がないのか
833名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)22:32:05 ID:sCe
>>830
強いね…
普段は優しい方やけど、薙刀持たせるとヤバ過ぎる

>>831-832
立ち姿とかは武道の影響もあって綺麗な方かも
街で何度か見かけるけど、縁石や花壇のブロックとか使って信号待ちしてた
834名無しさん@おーぷん :2018/03/05(月)22:59:41 ID:rMW
未だにインジェクション車を所有したことがない
835名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)01:14:16 ID:tk3
>>834
クルマ持ってことか?
硬派やなぁ
836名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)01:40:48 ID:61u
>日本では、2002年に生産終了した三菱のリベロカーゴが最後のキャブ車となりました。

はえー思ったより最近やな
837名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)09:42:24 ID:1tT
オフ車のデカール全部剥がしたいんやがどうやったらええやろか?
838名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)15:45:53 ID:Lz8
>>837
スクレーパー(鉄製はアカンで)で?がして、その後シリコンオフで拭き上げる
爪で?がせるなら爪で?がしてもええけど、爪割ったりボディーに傷付けるニキが多い
林道走りまくってるから傷は気にしないンゴ、というなら爪作業もアリ
839名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)17:50:42 ID:UNn
最初のバイクは250ccがええんやろか?
近々みんなの仲間入りするで
840名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)18:29:47 ID:bbb
>>839
ツーリングライダーなら排気量関係無く素直に自分の乗りたいバイクでいいぞ

最初は取り合えず世間的に扱いやすくて乗りやすいバイクで…って選び出すといつか後悔する日が来る
少なくとも俺は来た
841名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)19:14:27 ID:5Fp
バイク選びよりもバイク屋選びの方が難しい
842名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)20:55:12 ID:UNn
>>840
サンガツ
CBRとかええなぁ
843名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)21:35:51 ID:hMO
買う前のワクワクはたまらんなぁ
844名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)22:43:38 ID:O56
買う前が一番楽しいから
845名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)22:45:30 ID:R3Y
セローの新モデルはもう出ないんですかね
846名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)22:55:58 ID:Isb
おんJ民ミーティングやろうや
847名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)23:02:58 ID:O56
MC17 CBR250Rは好きやけどなあ
848名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)23:06:32 ID:1tT
>>838
サンガツやでー!助かります
849名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)23:15:38 ID:lsf
おすすめのメーターって何かないですか?
カタナ250のメーターの針が折れてもうた
850名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)23:17:25 ID:UNn
針って折れるんか?
851名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)23:29:11 ID:iUT
CBR250Rさんかわいいと思う
852名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)23:32:32 ID:O56
古いバイクやと針ボロボロになってくるからな
853名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)23:36:05 ID:pON
唐突やがおんJ民の中で不動車を直してのってるワイの他におる?
854名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)23:49:03 ID:tk3
放ったらかしたら不動車になってしまったのを最近直したで
オーバーフローに随分悩まされたなぁ
855名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)23:53:49 ID:pON
ワイ金なくて今まで不動車を買って直して乗ってたんやが排気量もっと欲しいって思って別のバイク乗りたいんやが直す技術があるなら不動車買って直したほうが安いんかなって思ってん
856名無しさん@おーぷん :2018/03/06(火)23:59:14 ID:tk3
車種によるやろ
00年代で大型だとfiもあるしfiは高いんやないか?
857名無しさん@おーぷん :2018/03/07(水)00:06:43 ID:q4g
排気量は250-400の間で欲しいんやがいいのあるか?
858名無しさん@おーぷん :2018/03/07(水)00:37:06 ID:K3E
不動のSRとかでええんやないか?
部品も出るやろうしドラムやから交換楽やろ
859名無しさん@おーぷん :2018/03/07(水)01:14:21 ID:q4g
SR良さそうやなちょっと探してみるわ
サンガツ
860名無しさん@おーぷん :2018/03/07(水)02:21:44 ID:Kw4
fiなら始動は楽
そんな風に思っていた時期が自分にもありました
861名無しさん@おーぷん :2018/03/07(水)20:06:28 ID:peh
>>832
職場にいる女ライダーはモタード乗ってみたいけど足がつかないと怖いってさ
スピード出なくてもいいから軽くて走りやすいからって、オフ走らないのにセロー乗ってる
セローに慣れたらモタにも乗れるやろと思うが愛着が湧いて乗り換えがたいらしい
862名無しさん@おーぷん :2018/03/07(水)21:25:13 ID:6iB
使う目的から選ぶバイクと見た目から選ぶバイクと体に合うバイクは全然違うよなあ…
だからこそいろいろ体験して面白いんやけどね
性能は乗って初めて分かるものよね
乗り換えはバイクの楽しみ方の一つな気がする
863名無しさん@おーぷん :2018/03/07(水)21:53:49 ID:CBk
最初は見た目9性能1くらいやったけど
今は見た目3性能7になったわ
864名無しさん@おーぷん :2018/03/07(水)23:53:23 ID:2Ib
リッターSSとか乗ってみたいけどトコトコ長距離流すには向かないし困ったものだ
865名無しさん@おーぷん :2018/03/08(木)02:53:55 ID:pJF
ワイのオッジみたいにR6でレースからキャンプまでやるガンギマリおるから大丈夫やろ
866名無しさん@おーぷん :2018/03/08(木)21:22:03 ID:LuJ
バイク販売の仕組みが分かってない素人からの質問で申し訳ないんやけど
個人店(メーカーのディーラーではない)に欲しい車種がなくて
点検や修理に通うことを考えると近場にあるその店で買いたいと思ってる場合、
メーカー在庫があれば取り寄せてもらって買えるんやろうか
867名無しさん@おーぷん :2018/03/08(木)21:40:29 ID:VyV
当たり前やん
868名無しさん@おーぷん :2018/03/08(木)21:53:58 ID:LuJ
サンガツ
書き込んだ後で当たり前のことやなぁと自分でも気づいたわ…恥ずかしい

在庫があればいくらでも取り寄せてもらえるんやろうけど生産終了してて在庫ない場合は
レッドバロンみたいに全国展開してるチェーン店じゃなければ取り寄せ不可能なんやろうね
869名無しさん@おーぷん :2018/03/09(金)20:34:53 ID:Amp
彼ら横のつながりがあるから、意外といけるかもしれんよ
870名無しさん@おーぷん :2018/03/10(土)14:52:38 ID:HJe
グーバイク見てると2008年式で走行距離120kmとかいう謎の中古車があるが
あれって試乗車なのか、買ってから放置されてたのか…
871名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)04:12:37 ID:yau
ずーっと売れ残っててようやく買い手が現れたものの
やっぱりいらねえわってなって売られたパターン?
125以下ならあり得そう
125以上なら知らん
872名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)08:36:43 ID:V1J
2016年式で1500キロとかだと魅力的に思えるがどうして手放したんだろう?乗りづらいのか?なんて
気になってしまう
873名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)08:42:14 ID:V1J
あたたかくなってバイクの季節だけど春や秋は雨も多いんだよな
カバー掛けてるとはいえ雨風が吹き込む駐輪場保管だから湿気にやられる
今週は雨が多かったのでチェーンとブレーキディスクにサビが浮いてしまった
オイル塗ったりサビ落としたりしても湿度が高いとダメだな
バイクへの罪悪感が湧く
874名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:22:15 ID:Y4y
興南中学校・高等学校(こうなんちゅうがっこう・こうとうがっこう)は、沖縄県那覇市古島一丁目にある沖縄県で最初の私立中学校・高等学校。
875名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:22:15 ID:Y4y
興南中学校・高等学校(こうなんちゅうがっこう・こうとうがっこう)は、沖縄県那覇市古島一丁目にある沖縄県で最初の私立中学校・高等学校。
876名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:22:15 ID:Y4y
興南中学校・高等学校(こうなんちゅうがっこう・こうとうがっこう)は、沖縄県那覇市古島一丁目にある沖縄県で最初の私立中学校・高等学校。
877名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:22:27 ID:Y4y
中学・高校を合わせた在籍は約1300名、校長は、2010年7月1日付けで興南学園理事長に就任した我喜屋優である(2017年7月現在)
878名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:22:27 ID:Y4y
中学・高校を合わせた在籍は約1300名、校長は、2010年7月1日付けで興南学園理事長に就任した我喜屋優である(2017年7月現在)
879名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:22:28 ID:Y4y
中学・高校を合わせた在籍は約1300名、校長は、2010年7月1日付けで興南学園理事長に就任した我喜屋優である(2017年7月現在)
880名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:22:46 ID:Y4y
沖縄県内で初の私立高校及び私立中高一貫校である。高校においては、伝統的にスポーツを中心とした課外活動が活発である。
881名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:22:47 ID:Y4y
沖縄県内で初の私立高校及び私立中高一貫校である。高校においては、伝統的にスポーツを中心とした課外活動が活発である。
882名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:22:47 ID:Y4y
沖縄県内で初の私立高校及び私立中高一貫校である。高校においては、伝統的にスポーツを中心とした課外活動が活発である。
883名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:22:51 ID:Y4y
高校野球部は、甲子園の常連校としてプロ野球選手も数多く輩出しており、2010年には史上6校目となる春夏連覇を果たした[1]。また、沖縄県勢にとって夏の甲子園初優勝となった。春4回、夏11回 計14回出場。
884名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:22:51 ID:Y4y
高校野球部は、甲子園の常連校としてプロ野球選手も数多く輩出しており、2010年には史上6校目となる春夏連覇を果たした[1]。また、沖縄県勢にとって夏の甲子園初優勝となった。春4回、夏11回 計14回出場。
885名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:23:18 ID:Y4y
また、近年ではハンドボール部の男子がインターハイで6度(2003年、2005年、2006年、2009年、2013年、2014年)の全国制覇を成し遂げている。
886名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:23:18 ID:Y4y
また、近年ではハンドボール部の男子がインターハイで6度(2003年、2005年、2006年、2009年、2013年、2014年)の全国制覇を成し遂げている。
887名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:23:18 ID:Y4y
また、近年ではハンドボール部の男子がインターハイで6度(2003年、2005年、2006年、2009年、2013年、2014年)の全国制覇を成し遂げている。
888名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:23:18 ID:Y4y
また、近年ではハンドボール部の男子がインターハイで6度(2003年、2005年、2006年、2009年、2013年、2014年)の全国制覇を成し遂げている。
889名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:23:27 ID:Y4y
バスケットボール部の男子も1986年春の選抜(現・ウィンターカップ)で沖縄県勢全国大会歴代最高となる準優勝を果たしたほか、2007年のインターハイでもベスト8まで進んだ。
890名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:23:27 ID:Y4y
バスケットボール部の男子も1986年春の選抜(現・ウィンターカップ)で沖縄県勢全国大会歴代最高となる準優勝を果たしたほか、2007年のインターハイでもベスト8まで進んだ。
891名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:23:27 ID:Y4y
バスケットボール部の男子も1986年春の選抜(現・ウィンターカップ)で沖縄県勢全国大会歴代最高となる準優勝を果たしたほか、2007年のインターハイでもベスト8まで進んだ。
892名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:23:48 ID:Y4y
ボクシング部は金城真吉監督が経営するウィンナーボクシング教室を練習場とし、インターハイ、ジュニアオリンピック、国体の優勝者を数多く生み、プロボクサーも輩出したが、1995年入学者=1998年卒業生が最後となり沖縄尚学高校に移管された。
893名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:23:48 ID:Y4y
ボクシング部は金城真吉監督が経営するウィンナーボクシング教室を練習場とし、インターハイ、ジュニアオリンピック、国体の優勝者を数多く生み、プロボクサーも輩出したが、1995年入学者=1998年卒業生が最後となり沖縄尚学高校に移管された。
894名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:23:48 ID:Y4y
ボクシング部は金城真吉監督が経営するウィンナーボクシング教室を練習場とし、インターハイ、ジュニアオリンピック、国体の優勝者を数多く生み、プロボクサーも輩出したが、1995年入学者=1998年卒業生が最後となり沖縄尚学高校に移管された。
895名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:24:09 ID:Y4y
中学校
フロンティアコース(中高一貫コース)
高等学校
普通科
フロンティアコース
特別進学コース(標準・発展)
総合進学コース
896名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:24:09 ID:Y4y
中学校
フロンティアコース(中高一貫コース)
高等学校
普通科
フロンティアコース
特別進学コース(標準・発展)
総合進学コース
897名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:24:09 ID:Y4y
中学校
フロンティアコース(中高一貫コース)
高等学校
普通科
フロンティアコース
特別進学コース(標準・発展)
総合進学コース
898名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:24:22 ID:Y4y
1962年4月23日 - 興南高等学校開校
1967年5月30日 - 財団法人興南学園から学校法人興南学園に変更
1985年4月6日 - 興南中学校開校
899名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:24:22 ID:Y4y
1962年4月23日 - 興南高等学校開校
1967年5月30日 - 財団法人興南学園から学校法人興南学園に変更
1985年4月6日 - 興南中学校開校
900名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:24:22 ID:Y4y
1962年4月23日 - 興南高等学校開校
1967年5月30日 - 財団法人興南学園から学校法人興南学園に変更
1985年4月6日 - 興南中学校開校
901名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:24:35 ID:Y4y
昭和35年 11月 設立発起人会結成

昭和36年 12月27日 「興南高等学校設立計画」を公表

昭和37年  1月15日 用地(13,000坪)の整地工事に着手 校舎建設工事に着手(学園本館、特別教室、普通教室)

昭和37年  2月 3日 「財団法人興南学園」設立 初代理事長に 山城 篤男 氏就任
902名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:24:35 ID:Y4y
昭和35年 11月 設立発起人会結成

昭和36年 12月27日 「興南高等学校設立計画」を公表

昭和37年  1月15日 用地(13,000坪)の整地工事に着手 校舎建設工事に着手(学園本館、特別教室、普通教室)

昭和37年  2月 3日 「財団法人興南学園」設立 初代理事長に 山城 篤男 氏就任
903名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:24:35 ID:Y4y
昭和35年 11月 設立発起人会結成

昭和36年 12月27日 「興南高等学校設立計画」を公表

昭和37年  1月15日 用地(13,000坪)の整地工事に着手 校舎建設工事に着手(学園本館、特別教室、普通教室)

昭和37年  2月 3日 「財団法人興南学園」設立 初代理事長に 山城 篤男 氏就任
904名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:25:12 ID:Y4y
昭和37年  3月 7~8日 第1回高等学校選抜試験実施(於 昭和会館ホール)

昭和37年  4月 4日 高等学校校舎落成式

昭和37年  4月23日 高等学校開校式、第1回入学式 初代高等学校校長に 山城 篤男 氏就任 初代副校長に 高良 忠一 氏就任
905名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:25:12 ID:Y4y
昭和37年  3月 7~8日 第1回高等学校選抜試験実施(於 昭和会館ホール)

昭和37年  4月 4日 高等学校校舎落成式

昭和37年  4月23日 高等学校開校式、第1回入学式 初代高等学校校長に 山城 篤男 氏就任 初代副校長に 高良 忠一 氏就任
906名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:25:12 ID:Y4y
昭和37年  3月 7~8日 第1回高等学校選抜試験実施(於 昭和会館ホール)

昭和37年  4月 4日 高等学校校舎落成式

昭和37年  4月23日 高等学校開校式、第1回入学式 初代高等学校校長に 山城 篤男 氏就任 初代副校長に 高良 忠一 氏就任
907名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:25:17 ID:Y4y
昭和42年  5月30日 「財団法人興南学園」から「学校法人興南学園」に変更 第2代理事長に 高良 嘉永 氏就任

昭和42年 12月18日 第2代高等学校校長に 阿波根 朝松 氏就任
908名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:25:17 ID:Y4y
昭和42年  5月30日 「財団法人興南学園」から「学校法人興南学園」に変更 第2代理事長に 高良 嘉永 氏就任

昭和42年 12月18日 第2代高等学校校長に 阿波根 朝松 氏就任
909名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:25:18 ID:Y4y
昭和42年  5月30日 「財団法人興南学園」から「学校法人興南学園」に変更 第2代理事長に 高良 嘉永 氏就任

昭和42年 12月18日 第2代高等学校校長に 阿波根 朝松 氏就任
910名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:25:37 ID:Y4y
昭和43年 12月22日 第50回全国高等学校野球選手権大会準決勝進出記念碑「魂知和」建立

昭和44年  9月14日 第3代高等学校校長に 島尻 勝太郎 氏就任

昭和45年  6月30日 北館3階に商業実践教室増築、中館3階に普通教室増築

昭和49年  2月18日 防音、冷房の音楽教室竣工
911名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:25:37 ID:Y4y
昭和43年 12月22日 第50回全国高等学校野球選手権大会準決勝進出記念碑「魂知和」建立

昭和44年  9月14日 第3代高等学校校長に 島尻 勝太郎 氏就任

昭和45年  6月30日 北館3階に商業実践教室増築、中館3階に普通教室増築

昭和49年  2月18日 防音、冷房の音楽教室竣工
912名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:25:37 ID:Y4y
昭和43年 12月22日 第50回全国高等学校野球選手権大会準決勝進出記念碑「魂知和」建立

昭和44年  9月14日 第3代高等学校校長に 島尻 勝太郎 氏就任

昭和45年  6月30日 北館3階に商業実践教室増築、中館3階に普通教室増築

昭和49年  2月18日 防音、冷房の音楽教室竣工
913名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:25:54 ID:Y4y
昭和49年  2月28日 食堂兼図書館(3階建)竣工

昭和50年  3月31日 特別教室(理科ビル・4階建)竣工[化学・地学・物理・生物(全館冷房)]

昭和51年  5月 1日 第4代高等学校校長に 親泊 康哲 氏就任

昭和51年 11月 6日 第5代高等学校校長に 前田 夏生 氏就任
914名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:25:54 ID:Y4y
昭和49年  2月28日 食堂兼図書館(3階建)竣工

昭和50年  3月31日 特別教室(理科ビル・4階建)竣工[化学・地学・物理・生物(全館冷房)]

昭和51年  5月 1日 第4代高等学校校長に 親泊 康哲 氏就任

昭和51年 11月 6日 第5代高等学校校長に 前田 夏生 氏就任
915名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:25:54 ID:Y4y
昭和49年  2月28日 食堂兼図書館(3階建)竣工

昭和50年  3月31日 特別教室(理科ビル・4階建)竣工[化学・地学・物理・生物(全館冷房)]

昭和51年  5月 1日 第4代高等学校校長に 親泊 康哲 氏就任

昭和51年 11月 6日 第5代高等学校校長に 前田 夏生 氏就任
916名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:26:17 ID:Y4y
昭和52年  2月22日 学園創立15周年記念式典を催す

昭和53年  4月 1日 第3代理事長に 油谷 公 氏就任

昭和54年  2月25日 体育館竣工。落成式典を催す

昭和57年  2月23日 学園創立20周年記念式典を催す
917名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:26:17 ID:Y4y
昭和52年  2月22日 学園創立15周年記念式典を催す

昭和53年  4月 1日 第3代理事長に 油谷 公 氏就任

昭和54年  2月25日 体育館竣工。落成式典を催す

昭和57年  2月23日 学園創立20周年記念式典を催す
918名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:26:17 ID:Y4y
昭和52年  2月22日 学園創立15周年記念式典を催す

昭和53年  4月 1日 第3代理事長に 油谷 公 氏就任

昭和54年  2月25日 体育館竣工。落成式典を催す

昭和57年  2月23日 学園創立20周年記念式典を催す
919名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:26:58 ID:Y4y
昭和58年  3月18日 新校舎起工式

昭和58年  6月 1日 第6代高等学校校長に 油谷 公 氏就任 第2代高等学校副校長に 佐和田 守男 氏就任

昭和58年 8月31日 第一期高等学校校舎改築工事完了
920名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:26:58 ID:Y4y
昭和58年  3月18日 新校舎起工式

昭和58年  6月 1日 第6代高等学校校長に 油谷 公 氏就任 第2代高等学校副校長に 佐和田 守男 氏就任

昭和58年 8月31日 第一期高等学校校舎改築工事完了
921名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:26:58 ID:Y4y
昭和58年  3月18日 新校舎起工式

昭和58年  6月 1日 第6代高等学校校長に 油谷 公 氏就任 第2代高等学校副校長に 佐和田 守男 氏就任

昭和58年 8月31日 第一期高等学校校舎改築工事完了
922名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:27:11 ID:Y4y
昭和59年  3月31日 第二期高等学校校舎改築工事完了

昭和59年 12月12日 中学校設立認可

昭和60年  2月10日 第1回中学校入学選抜試験実施(於 高等学校)
923名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:27:11 ID:Y4y
昭和59年  3月31日 第二期高等学校校舎改築工事完了

昭和59年 12月12日 中学校設立認可

昭和60年  2月10日 第1回中学校入学選抜試験実施(於 高等学校)
924名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:27:36 ID:Y4y
昭和60年  3月31日 第三期高等学校校舎改築工事完了

昭和60年  4月 6日 中学校開校式、第1回入学式、初代中学校校長に 油谷 公 氏就任

昭和61年 10月 2日 第4代理事長に 高良 正文 氏就任

第7代高等学校校長 兼 第2代中学校校長に 佐和田 守男 氏就任
925名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:27:36 ID:Y4y
昭和60年  3月31日 第三期高等学校校舎改築工事完了

昭和60年  4月 6日 中学校開校式、第1回入学式、初代中学校校長に 油谷 公 氏就任

昭和61年 10月 2日 第4代理事長に 高良 正文 氏就任

第7代高等学校校長 兼 第2代中学校校長に 佐和田 守男 氏就任
926名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:27:36 ID:Y4y
昭和60年  3月31日 第三期高等学校校舎改築工事完了

昭和60年  4月 6日 中学校開校式、第1回入学式、初代中学校校長に 油谷 公 氏就任

昭和61年 10月 2日 第4代理事長に 高良 正文 氏就任

第7代高等学校校長 兼 第2代中学校校長に 佐和田 守男 氏就任
927名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:27:55 ID:Y4y
昭和61年 10月17日 高等学校副校長に 新里 剋男 氏就任

昭和61年 12月26日 第5代理事長に 安次富 正信 氏就任

昭和62年  2月 1日 第8代高等学校校長に 栄野元 康昌 氏就任

昭和62年  3月30日 第3代中学校校長に 栄野元 康昌 氏兼務就任 第四期高等学校校舎改築工事完了
928名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:27:55 ID:Y4y
昭和61年 10月17日 高等学校副校長に 新里 剋男 氏就任

昭和61年 12月26日 第5代理事長に 安次富 正信 氏就任

昭和62年  2月 1日 第8代高等学校校長に 栄野元 康昌 氏就任

昭和62年  3月30日 第3代中学校校長に 栄野元 康昌 氏兼務就任 第四期高等学校校舎改築工事完了
929名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:27:55 ID:Y4y
昭和61年 10月17日 高等学校副校長に 新里 剋男 氏就任

昭和61年 12月26日 第5代理事長に 安次富 正信 氏就任

昭和62年  2月 1日 第8代高等学校校長に 栄野元 康昌 氏就任

昭和62年  3月30日 第3代中学校校長に 栄野元 康昌 氏兼務就任 第四期高等学校校舎改築工事完了
930名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:28:19 ID:Y4y
昭和62年  4月 8日 中学校制服変更(新入生より)

昭和62年 11月 3日 中学校校歌完成・発表(作詞:下門 龍榮 作曲:本間 貞史)

昭和62年 11月 6日 中学校校舎地鎮祭

昭和63年  3月31日 中学校新校舎落成 第五期高等学校校舎改築工事完了

昭和63年  4月 1日 第6代理事長に 高良 嘉永 氏就任

平成元年  3月31日 高等学校全館空調設備完成
931名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:28:19 ID:Y4y
昭和62年  4月 8日 中学校制服変更(新入生より)

昭和62年 11月 3日 中学校校歌完成・発表(作詞:下門 龍榮 作曲:本間 貞史)

昭和62年 11月 6日 中学校校舎地鎮祭

昭和63年  3月31日 中学校新校舎落成 第五期高等学校校舎改築工事完了

昭和63年  4月 1日 第6代理事長に 高良 嘉永 氏就任

平成元年  3月31日 高等学校全館空調設備完成
932名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:28:19 ID:Y4y
昭和62年  4月 8日 中学校制服変更(新入生より)

昭和62年 11月 3日 中学校校歌完成・発表(作詞:下門 龍榮 作曲:本間 貞史)

昭和62年 11月 6日 中学校校舎地鎮祭

昭和63年  3月31日 中学校新校舎落成 第五期高等学校校舎改築工事完了

昭和63年  4月 1日 第6代理事長に 高良 嘉永 氏就任

平成元年  3月31日 高等学校全館空調設備完成
933名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:28:40 ID:Y4y
平成2年  4月 1日 第4代中学校校長に 嵩元 政秀 氏就任 中学校4階増築工事着工

平成3年  4月 1日 第9代高等学校校長に 嵩元 政秀 氏就任 第5代中学校校長に 平良 寛吉 氏就任
934名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:28:41 ID:Y4y
平成2年  4月 1日 第4代中学校校長に 嵩元 政秀 氏就任 中学校4階増築工事着工

平成3年  4月 1日 第9代高等学校校長に 嵩元 政秀 氏就任 第5代中学校校長に 平良 寛吉 氏就任
935名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:28:41 ID:Y4y
平成2年  4月 1日 第4代中学校校長に 嵩元 政秀 氏就任 中学校4階増築工事着工

平成3年  4月 1日 第9代高等学校校長に 嵩元 政秀 氏就任 第5代中学校校長に 平良 寛吉 氏就任
936名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:28:56 ID:Y4y
平成5年  4月 1日 第7代理事長に 知花 孝弘 氏就任 第10代高等学校校長に 平良 寛吉 氏就任 第6代中学校校長に 大城 実 氏就任

平成6年  2月 3日 学園創立30周年記念式典・祝賀会を催す

平成6年 12月11日 中学校創立10周年記念式典・祝賀会を催す
937名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:29:15 ID:Y4y
平成7年  4月 1日 第11代高等学校校長 兼 第7代中学校校長に 阿波連 本昌 氏就任

平成7年  4月 5日 学園創立30周年記念事業の「多目的ホール」竣工

平成8年  4月 1日 弓道錬成道場竣工

平成9年  4月 1日 第12代高等学校校長 兼 第8代中学校校長に 徳山 盛彦 氏就任

平成10年  9月 1日 LL特別教室完成

平成10年  4月 9日 0校時授業(7:45~8:35)開始[全学年]
938名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:29:15 ID:Y4y
平成7年  4月 1日 第11代高等学校校長 兼 第7代中学校校長に 阿波連 本昌 氏就任

平成7年  4月 5日 学園創立30周年記念事業の「多目的ホール」竣工

平成8年  4月 1日 弓道錬成道場竣工

平成9年  4月 1日 第12代高等学校校長 兼 第8代中学校校長に 徳山 盛彦 氏就任

平成10年  9月 1日 LL特別教室完成

平成10年  4月 9日 0校時授業(7:45~8:35)開始[全学年]
939名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:29:15 ID:Y4y
平成7年  4月 1日 第11代高等学校校長 兼 第7代中学校校長に 阿波連 本昌 氏就任

平成7年  4月 5日 学園創立30周年記念事業の「多目的ホール」竣工

平成8年  4月 1日 弓道錬成道場竣工

平成9年  4月 1日 第12代高等学校校長 兼 第8代中学校校長に 徳山 盛彦 氏就任

平成10年  9月 1日 LL特別教室完成

平成10年  4月 9日 0校時授業(7:45~8:35)開始[全学年]
940名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:29:48 ID:Y4y
平成10年 11月22日 中学校校訓「自主・創造」記念碑寄贈(上運天 元教頭より)

平成11年  2月 1日 情報化教室完成

平成11年  4月 1日 中学校・高等学校に「フロンティアコース」を新設
941名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:29:48 ID:Y4y
平成10年 11月22日 中学校校訓「自主・創造」記念碑寄贈(上運天 元教頭より)

平成11年  2月 1日 情報化教室完成

平成11年  4月 1日 中学校・高等学校に「フロンティアコース」を新設
942名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:29:48 ID:Y4y
平成10年 11月22日 中学校校訓「自主・創造」記念碑寄贈(上運天 元教頭より)

平成11年  2月 1日 情報化教室完成

平成11年  4月 1日 中学校・高等学校に「フロンティアコース」を新設
943名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:29:53 ID:Y4y
平成12年  4月 1日 第13代高等学校校長 兼 第9代中学校校長に 宮城 たつ夫 氏就任

平成13年  2月 2日 創立理事、第2代及び第9代理事長 高良 嘉永 先生胸像除幕式

平成13年  2月 NHK学園高等学校提携校契約
944名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:29:53 ID:Y4y
平成12年  4月 1日 第13代高等学校校長 兼 第9代中学校校長に 宮城 たつ夫 氏就任

平成13年  2月 2日 創立理事、第2代及び第9代理事長 高良 嘉永 先生胸像除幕式

平成13年  2月 NHK学園高等学校提携校契約
945名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:29:53 ID:Y4y
平成12年  4月 1日 第13代高等学校校長 兼 第9代中学校校長に 宮城 たつ夫 氏就任

平成13年  2月 2日 創立理事、第2代及び第9代理事長 高良 嘉永 先生胸像除幕式

平成13年  2月 NHK学園高等学校提携校契約
946名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:30:12 ID:Y4y
平成14年  4月 1日 第14代高等学校校長 兼 第10代中学校校長に 前川 晋二 氏就任 高等学校に「総合進学コース」を新設

平成15年 10月16日 第8代理事長に 比嘉 良雄 氏就任

平成17年  4月 1日 第15代高等学校校長 兼 第11代中学校校長に 上村 英保 氏就任

平成18年 12月19日 第2体育館竣工。 落成式典を催す
947名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:30:12 ID:Y4y
平成14年  4月 1日 第14代高等学校校長 兼 第10代中学校校長に 前川 晋二 氏就任 高等学校に「総合進学コース」を新設

平成15年 10月16日 第8代理事長に 比嘉 良雄 氏就任

平成17年  4月 1日 第15代高等学校校長 兼 第11代中学校校長に 上村 英保 氏就任

平成18年 12月19日 第2体育館竣工。 落成式典を催す
948名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:30:12 ID:Y4y
平成14年  4月 1日 第14代高等学校校長 兼 第10代中学校校長に 前川 晋二 氏就任 高等学校に「総合進学コース」を新設

平成15年 10月16日 第8代理事長に 比嘉 良雄 氏就任

平成17年  4月 1日 第15代高等学校校長 兼 第11代中学校校長に 上村 英保 氏就任

平成18年 12月19日 第2体育館竣工。 落成式典を催す
949名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:30:21 ID:Y4y
平成19年  7月 1日 第9代理事長に 前川 晋二 氏就任

平成20年  4月 1日 第16代高等学校校長 兼 第12代中学校校長に 久貝 宮一 氏就任

平成20年  7月 1日 第10代理事長に 平良 寛吉 氏就任

平成22年  7月 1日 第11代理事長に 我喜屋 優 氏就任
950名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:30:21 ID:Y4y
平成19年  7月 1日 第9代理事長に 前川 晋二 氏就任

平成20年  4月 1日 第16代高等学校校長 兼 第12代中学校校長に 久貝 宮一 氏就任

平成20年  7月 1日 第10代理事長に 平良 寛吉 氏就任

平成22年  7月 1日 第11代理事長に 我喜屋 優 氏就任
951名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:30:21 ID:Y4y
平成19年  7月 1日 第9代理事長に 前川 晋二 氏就任

平成20年  4月 1日 第16代高等学校校長 兼 第12代中学校校長に 久貝 宮一 氏就任

平成20年  7月 1日 第10代理事長に 平良 寛吉 氏就任

平成22年  7月 1日 第11代理事長に 我喜屋 優 氏就任
952名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:30:36 ID:Y4y
平成23年  4月 1日 第17代高等学校校長 兼 第13代中学校校長に 我喜屋 優 氏就任

平成24年 2月 3日 学園創立50周年記念式典・祝賀会を開催

平成28年 7月25日 食堂兼野球部寮竣工
953名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:30:36 ID:Y4y
平成23年  4月 1日 第17代高等学校校長 兼 第13代中学校校長に 我喜屋 優 氏就任

平成24年 2月 3日 学園創立50周年記念式典・祝賀会を開催

平成28年 7月25日 食堂兼野球部寮竣工
954名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:30:36 ID:Y4y
平成23年  4月 1日 第17代高等学校校長 兼 第13代中学校校長に 我喜屋 優 氏就任

平成24年 2月 3日 学園創立50周年記念式典・祝賀会を開催

平成28年 7月25日 食堂兼野球部寮竣工
955名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:30:50 ID:Y4y
中学校
4月 - 始業式・入学式、新入生宿泊研修、保護者会、新入生歓迎球技大会
5月 - 中間試験
6月 - 中体連那覇地区大会、内科検診、授業参観、生徒総会
7月 - 期末試験、PTA進路講演会、保護者会、一学期終業式
956名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:30:50 ID:Y4y
中学校
4月 - 始業式・入学式、新入生宿泊研修、保護者会、新入生歓迎球技大会
5月 - 中間試験
6月 - 中体連那覇地区大会、内科検診、授業参観、生徒総会
7月 - 期末試験、PTA進路講演会、保護者会、一学期終業式
957名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:30:51 ID:Y4y
中学校
4月 - 始業式・入学式、新入生宿泊研修、保護者会、新入生歓迎球技大会
5月 - 中間試験
6月 - 中体連那覇地区大会、内科検診、授業参観、生徒総会
7月 - 期末試験、PTA進路講演会、保護者会、一学期終業式
958名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:31:03 ID:Y4y
8月 - 夏期講座、リーダー研修
9月 - 二学期始業式、夏休み明けテスト、EIグランプリ、遠足
10月 - 文化祭・体育祭・ミックスカーニバル(それぞれ3年に1回行われる)、中間試験
11月 - 冬服衣替え、合唱コンクール
12月 - 期末試験、県中文連見学、推薦入試、二学期終業式
959名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:31:03 ID:Y4y
8月 - 夏期講座、リーダー研修
9月 - 二学期始業式、夏休み明けテスト、EIグランプリ、遠足
10月 - 文化祭・体育祭・ミックスカーニバル(それぞれ3年に1回行われる)、中間試験
11月 - 冬服衣替え、合唱コンクール
12月 - 期末試験、県中文連見学、推薦入試、二学期終業式
960名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:31:47 ID:Y4y
1月 - 三学期始業式、3年学年末試験、中学入試(前期入試)、
2月 - 卒業生を送る会、中学入試(後期入試)、修学旅行(2年生)、学年末試験(1・2年生)
3月 - 卒業式、保護者会、修了式、(1・2年生)春期課外授業
961名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:31:47 ID:Y4y
1月 - 三学期始業式、3年学年末試験、中学入試(前期入試)、
2月 - 卒業生を送る会、中学入試(後期入試)、修学旅行(2年生)、学年末試験(1・2年生)
3月 - 卒業式、保護者会、修了式、(1・2年生)春期課外授業
962名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:31:47 ID:Y4y
1月 - 三学期始業式、3年学年末試験、中学入試(前期入試)、
2月 - 卒業生を送る会、中学入試(後期入試)、修学旅行(2年生)、学年末試験(1・2年生)
3月 - 卒業式、保護者会、修了式、(1・2年生)春期課外授業
963名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:32:13 ID:Y4y
高等学校
4月 - 始業式・入学式、保護者会、新入生歓迎球技大会
5月 - 中間試験、県高校総体
6月 - 内科検診
7月 - 期末試験、PTA進路講演会、保護者会、一学期終業式、3年前期夏研修
8月 - 3年後期夏研修、夏期講座
9月 - 二学期始業式、遠足
964名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:32:13 ID:Y4y
高等学校
4月 - 始業式・入学式、保護者会、新入生歓迎球技大会
5月 - 中間試験、県高校総体
6月 - 内科検診
7月 - 期末試験、PTA進路講演会、保護者会、一学期終業式、3年前期夏研修
8月 - 3年後期夏研修、夏期講座
9月 - 二学期始業式、遠足
965名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:32:13 ID:Y4y
高等学校
4月 - 始業式・入学式、保護者会、新入生歓迎球技大会
5月 - 中間試験、県高校総体
6月 - 内科検診
7月 - 期末試験、PTA進路講演会、保護者会、一学期終業式、3年前期夏研修
8月 - 3年後期夏研修、夏期講座
9月 - 二学期始業式、遠足
966名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:32:51 ID:Y4y
10月 - 興琉祭・体育祭・ミニ運動会(それぞれ3年に1回行われる)、新人体育大会
11月 - 冬服衣替え
12月 - 期末試験、高校入試(推薦入試)、二学期終業式
1月 - 三学期始業式、高校入試(前期入試A日程)
2月 - 3年就職休み、卒業生を送る会、高校入試(前期入試B日程)
3月 - 卒業式、保護者会、修了式、高校入試(後期入試)、春期課外授業、修学旅行(2年生)
967名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:32:51 ID:Y4y
10月 - 興琉祭・体育祭・ミニ運動会(それぞれ3年に1回行われる)、新人体育大会
11月 - 冬服衣替え
12月 - 期末試験、高校入試(推薦入試)、二学期終業式
1月 - 三学期始業式、高校入試(前期入試A日程)
2月 - 3年就職休み、卒業生を送る会、高校入試(前期入試B日程)
3月 - 卒業式、保護者会、修了式、高校入試(後期入試)、春期課外授業、修学旅行(2年生)
968名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:32:52 ID:Y4y
10月 - 興琉祭・体育祭・ミニ運動会(それぞれ3年に1回行われる)、新人体育大会
11月 - 冬服衣替え
12月 - 期末試験、高校入試(推薦入試)、二学期終業式
1月 - 三学期始業式、高校入試(前期入試A日程)
2月 - 3年就職休み、卒業生を送る会、高校入試(前期入試B日程)
3月 - 卒業式、保護者会、修了式、高校入試(後期入試)、春期課外授業、修学旅行(2年生)
969名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:33:08 ID:Y4y
島袋忠- 元プロボクサー、中退
フリッパー上原- 元プロボクサー
仲井真重次- プロボクシング指導者
具志堅用高 - 元プロボクサー
玉城信一- 元プロボクサー
ピューマ渡久地 - 元プロボクサー
名護明彦 - プロボクサー
金内豪- 元プロボクサー
宮城誠- 元プロボクサー
970名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:33:08 ID:Y4y
島袋忠- 元プロボクサー、中退
フリッパー上原- 元プロボクサー
仲井真重次- プロボクシング指導者
具志堅用高 - 元プロボクサー
玉城信一- 元プロボクサー
ピューマ渡久地 - 元プロボクサー
名護明彦 - プロボクサー
金内豪- 元プロボクサー
宮城誠- 元プロボクサー
971名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:33:08 ID:Y4y
島袋忠- 元プロボクサー、中退
フリッパー上原- 元プロボクサー
仲井真重次- プロボクシング指導者
具志堅用高 - 元プロボクサー
玉城信一- 元プロボクサー
ピューマ渡久地 - 元プロボクサー
名護明彦 - プロボクサー
金内豪- 元プロボクサー
宮城誠- 元プロボクサー
972名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:33:25 ID:Y4y
前泊哲明 - 元プロ野球選手
与座朝勝 - 元プロ野球選手
金城博和 - 元プロ野球選手
渡真利克則 - 元プロ野球選手・元審判員
竹下浩二 - 元プロ野球選手
平川敏明 - 元プロ野球選手
仲田幸司 - 元プロ野球選手・野球解説者
仲田秀司 - 元プロ野球選手
友利結(デニー友利) - 元プロ野球選手
名幸一明 - 元プロ野球選手・現審判員
西岡洋 - 元プロ野球選手
973名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:33:25 ID:Y4y
前泊哲明 - 元プロ野球選手
与座朝勝 - 元プロ野球選手
金城博和 - 元プロ野球選手
渡真利克則 - 元プロ野球選手・元審判員
竹下浩二 - 元プロ野球選手
平川敏明 - 元プロ野球選手
仲田幸司 - 元プロ野球選手・野球解説者
仲田秀司 - 元プロ野球選手
友利結(デニー友利) - 元プロ野球選手
名幸一明 - 元プロ野球選手・現審判員
西岡洋 - 元プロ野球選手
974名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:33:25 ID:Y4y
前泊哲明 - 元プロ野球選手
与座朝勝 - 元プロ野球選手
金城博和 - 元プロ野球選手
渡真利克則 - 元プロ野球選手・元審判員
竹下浩二 - 元プロ野球選手
平川敏明 - 元プロ野球選手
仲田幸司 - 元プロ野球選手・野球解説者
仲田秀司 - 元プロ野球選手
友利結(デニー友利) - 元プロ野球選手
名幸一明 - 元プロ野球選手・現審判員
西岡洋 - 元プロ野球選手
975名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:33:51 ID:Y4y
松谷秀幸 - 競輪選手・元プロ野球選手
上原厚治郎 - 元プロ野球選手
島袋洋奨 - プロ野球選手
大城滉二 - プロ野球選手
高良一輝 - プロ野球選手
976名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:33:51 ID:Y4y
松谷秀幸 - 競輪選手・元プロ野球選手
上原厚治郎 - 元プロ野球選手
島袋洋奨 - プロ野球選手
大城滉二 - プロ野球選手
高良一輝 - プロ野球選手
977名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:33:51 ID:Y4y
松谷秀幸 - 競輪選手・元プロ野球選手
上原厚治郎 - 元プロ野球選手
島袋洋奨 - プロ野球選手
大城滉二 - プロ野球選手
高良一輝 - プロ野球選手
978名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:34:11 ID:Y4y
我喜屋優 - 元社会人野球選手・現学校法人興南学園理事長および中高校長、高校野球部監督(2010年第82回選抜大会および第92回選手権大会優勝監督)
知念孝 - 元体操競技選手
松永政行 - 元体操競技選手
田場裕也 - ハンドボール選手(琉球コラソンGM)
979名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:34:11 ID:Y4y
我喜屋優 - 元社会人野球選手・現学校法人興南学園理事長および中高校長、高校野球部監督(2010年第82回選抜大会および第92回選手権大会優勝監督)
知念孝 - 元体操競技選手
松永政行 - 元体操競技選手
田場裕也 - ハンドボール選手(琉球コラソンGM)
980名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:34:11 ID:Y4y
我喜屋優 - 元社会人野球選手・現学校法人興南学園理事長および中高校長、高校野球部監督(2010年第82回選抜大会および第92回選手権大会優勝監督)
知念孝 - 元体操競技選手
松永政行 - 元体操競技選手
田場裕也 - ハンドボール選手(琉球コラソンGM)
981名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:34:24 ID:Y4y
棚原良 - ハンドボール選手
東長濱秀希 - ハンドボール選手
石川出 - ハンドボール選手
神谷テヨリ - 元バスケットボール選手
井上公男 - 元バスケットボール選手、現同校バスケットボール部監督
伊佐勉 - プロバスケットボール指導者(前琉球ゴールデンキングスHC)
新里智将 - バスケットボール選手
山城吉超 - 元プロバスケットボール選手:2003年卒業
982名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:34:24 ID:Y4y
棚原良 - ハンドボール選手
東長濱秀希 - ハンドボール選手
石川出 - ハンドボール選手
神谷テヨリ - 元バスケットボール選手
井上公男 - 元バスケットボール選手、現同校バスケットボール部監督
伊佐勉 - プロバスケットボール指導者(前琉球ゴールデンキングスHC)
新里智将 - バスケットボール選手
山城吉超 - 元プロバスケットボール選手:2003年卒業
983名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:34:24 ID:Y4y
棚原良 - ハンドボール選手
東長濱秀希 - ハンドボール選手
石川出 - ハンドボール選手
神谷テヨリ - 元バスケットボール選手
井上公男 - 元バスケットボール選手、現同校バスケットボール部監督
伊佐勉 - プロバスケットボール指導者(前琉球ゴールデンキングスHC)
新里智将 - バスケットボール選手
山城吉超 - 元プロバスケットボール選手:2003年卒業
984名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:34:36 ID:Y4y
上江田勇樹 - バスケットボール選手
山内盛久 - プロバスケットボール選手
岸本行央 - プロバスケットボール選手
狩俣昌也 - プロバスケットボール選手
宮里美香 - プロゴルファー(2009年全米ツアー参戦)
玉城泰拙 - お笑い芸人(セブンbyセブン)
崎山一葉 - タレント
岸本祐二(裕二) - 俳優
JJ - バスケットボールパフォーマー
985名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:34:36 ID:Y4y
上江田勇樹 - バスケットボール選手
山内盛久 - プロバスケットボール選手
岸本行央 - プロバスケットボール選手
狩俣昌也 - プロバスケットボール選手
宮里美香 - プロゴルファー(2009年全米ツアー参戦)
玉城泰拙 - お笑い芸人(セブンbyセブン)
崎山一葉 - タレント
岸本祐二(裕二) - 俳優
JJ - バスケットボールパフォーマー
986名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:34:36 ID:Y4y
上江田勇樹 - バスケットボール選手
山内盛久 - プロバスケットボール選手
岸本行央 - プロバスケットボール選手
狩俣昌也 - プロバスケットボール選手
宮里美香 - プロゴルファー(2009年全米ツアー参戦)
玉城泰拙 - お笑い芸人(セブンbyセブン)
崎山一葉 - タレント
岸本祐二(裕二) - 俳優
JJ - バスケットボールパフォーマー
987名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:35:24 ID:Y4y
D-51・YASU - ミュージシャン
DA PUMP・ISSA - タレント(中学のみ)
小波津正光 - お笑い芸人
糸数美樹 - タレント
澄月菜音 - 宝塚歌劇団・花組の男役
松本哲治 - 浦添市長
988名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:35:24 ID:Y4y
D-51・YASU - ミュージシャン
DA PUMP・ISSA - タレント(中学のみ)
小波津正光 - お笑い芸人
糸数美樹 - タレント
澄月菜音 - 宝塚歌劇団・花組の男役
松本哲治 - 浦添市長
989名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:35:24 ID:Y4y
D-51・YASU - ミュージシャン
DA PUMP・ISSA - タレント(中学のみ)
小波津正光 - お笑い芸人
糸数美樹 - タレント
澄月菜音 - 宝塚歌劇団・花組の男役
松本哲治 - 浦添市長
990名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:35:39 ID:Y4y
モノレール
沖縄都市モノレール線 - 古島駅下車(徒歩約5分)
路線バス
詳細は「沖縄本島のバス路線」を参照
興南高校前バス停
8番・首里城下町線 (沖縄バス)
11番・安岡宇栄原線 (那覇バス) ※新都心経由のみ
21番・新都心具志川線 (琉球バス交通)
33番・糸満西原(末吉)線 (那覇バス)
991名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:35:39 ID:Y4y
モノレール
沖縄都市モノレール線 - 古島駅下車(徒歩約5分)
路線バス
詳細は「沖縄本島のバス路線」を参照
興南高校前バス停
8番・首里城下町線 (沖縄バス)
11番・安岡宇栄原線 (那覇バス) ※新都心経由のみ
21番・新都心具志川線 (琉球バス交通)
33番・糸満西原(末吉)線 (那覇バス)
992名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:35:39 ID:Y4y
モノレール
沖縄都市モノレール線 - 古島駅下車(徒歩約5分)
路線バス
詳細は「沖縄本島のバス路線」を参照
興南高校前バス停
8番・首里城下町線 (沖縄バス)
11番・安岡宇栄原線 (那覇バス) ※新都心経由のみ
21番・新都心具志川線 (琉球バス交通)
33番・糸満西原(末吉)線 (那覇バス)
993名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:35:59 ID:Y4y
55番・牧港線 (琉球バス交通)
56番・浦添線 (琉球バス交通)
88番・宜野湾線 (琉球バス交通)
994名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:35:59 ID:Y4y
55番・牧港線 (琉球バス交通)
56番・浦添線 (琉球バス交通)
88番・宜野湾線 (琉球バス交通)
995名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:35:59 ID:Y4y
55番・牧港線 (琉球バス交通)
56番・浦添線 (琉球バス交通)
88番・宜野湾線 (琉球バス交通)
996名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:36:03 ID:Y4y

90番・知花(バイパス)線 (琉球バス交通)
98番・琉大(バイパス)線 (琉球バス交通)
112番・国体道路線 (琉球バス交通)
尚、興南学園には学園バスがあり、 西海岸線、中央線、南部線、糸満線がある。 https://konan-h.ed.jp/userfiles/files/autoupload/H29_schoolbus_schedule_2.pdf
997名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:36:03 ID:Y4y

90番・知花(バイパス)線 (琉球バス交通)
98番・琉大(バイパス)線 (琉球バス交通)
112番・国体道路線 (琉球バス交通)
尚、興南学園には学園バスがあり、 西海岸線、中央線、南部線、糸満線がある。 https://konan-h.ed.jp/userfiles/files/autoupload/H29_schoolbus_schedule_2.pdf
998名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:40:20 ID:uz5
荒らされてるわね
999名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:40:29 ID:uz5
http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1520732389/l50
次スレやで
1000名無しさん@おーぷん :2018/03/11(日)10:41:37 ID:uz5
1000ならみんないいバイクに巡り会う
(既に持ってる人はずっとええコンディションのままになる)
1001名無しさん@おーぷん :2018/03/12(月)06:16:02 ID:u4W()
(連投ガイジに気付かず)すまんな
新スレイッチありがとうやで
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1520740735/
1000 : Over Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
※スレ主は1005まで投稿できるよ。次スレ誘導とかに使ってね


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