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【不定期】歴代のレーシングカーを紹介していくで

91名無しさん@おーぷん :2016/12/20(火)17:32:34 ID:GV8()
1968年はウィングによってダウンフォースという概念が導入された年でもある
ザックリいえば「下にマシンを押し付ける力」や

66年で書いた通りエンジンの排気量が1500ccから3000ccになって大幅パワーアップしたンゴ
しかしパワーアップしたってタイヤが空回りしてたら意味ない
そのパワーをロスなく路面に伝えるためにはどうすればええんやろか?
タイヤメーカーは太くてグリップするタイヤを開発したりしたんやけど、それだけじゃ足りん

「せや!飛行機の羽を逆さまにすれば下に行くやんけ!」

と言ったかどうかは分からんが、速度を上げれば上げるほど、ウィングの上下に流れている
空気の圧力差で下へ下へ(地面へ)強い力で押し付けてくれる部品が開発された
それがウィングや
F1が最初ってわけでは無いんやけど、当時は最先端技術で知っている人は少なかったし、
「そんな訳わからんパーツいらんわ」という考えもあった

ロータスはいち早くその技術を取り入れたんやね
シーズン中にも関わらず、ウィングはF1界では大流行や
最初はロータスだけだったのに、色んなチームが付けるようになった





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